Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Lucid представить нову концепцію власного позашляховика на конкурсі елегантності в Пеббл-Біч. Модель виглядатиме як позашляхова версія кросовера Gravity Grand Touring.
Виробник флагманських електромобілів використає Тиждень автомобілів у Монтереї, щоб представити новий концепт, заснований на Gravity Grand Touring. Як пише Carscoops, компанія поки що не розголошує багато деталей, але натякнула, що це позашляхова модель.
Lucid опублікувала декілька тизерних зображень, на яких видно дно масивні бічні пороги та глянцеві чорні колеса, а також багажник на даху з інтегрованими додатковими фарами. Загадковий концепт буде представлений 14 серпня, а публіці його продемонструють на виставці Pebble Beach Concours d’Elegance 17 серпня.
Переглянути цей допис в Instagram
Відомо, що шоукар буде заснований на Lucid Gravity Grand Touring, котрий коштує від 94 900 доларів і оснащений системою повного приводу з двома двигунами потужністю 617 кВт (840 к.с.). Вона дозволяє моделі розганятися від 0 до 100 км/год за 3,4 секунди та проїжджати до 724 км на одному заряді.
Автівка має електропривод дверей багажника, 20-дюймові колеса попереду та 21-дюймові позаду, сидіння з оздобленням PurLuxe та підігрівом, 34-дюймоий екран, що служить цифровою панеллю приладів та дисплеєм мультимедіа, а також окремий 12,6-дюймовий екран під ним. Серед інших зручностей — аудіосистема з десятьма динаміками, бездротовий зарядний пристрій для смартфона та система фонового освітлення.
Переглянути цей допис в Instagram
У лінійці BMW з’явиться флагманська позашляхова модель, націлена на бездоріжжя. Основним її конкурентом стане культовий Mercedes-Benz G-Class.
Новий позашляховик BMW із заводським індексом G74 повинен дебютувати в другій половині 2029 року. Його позиціонують як наступника флагманського BMW XM, який виявився не надто успішним. Про це стало відомо виданню Automotive News.
Інсайдери в німецькій компанії повідомляють, що кросовер BMW XM, скоріше за все, знімуть із виробництва у 2028 році, адже продажі цієї моделі не радують. Його наступник змінить образ і буде більше орієнтованим на бездоріжжя, аби змагатися із «Гелендвагеном».
Утім, на відміну від Mercedes-Benz G-Class, позашляховик BMW G74 не буде рамним. Його розроблять на платформі наступного BMW X5 п’ятого покоління. Модель випускатимуть із двигунами внутрішнього згоряння, а електромобіль поки не планується.
Новий BMW G74 вирізнятиметься брутальнішим «позашляховим» дизайном і отримає посилену підвіску. Джерела в BMW повідомляють, що модель вироблятимуть на підприємстві в Спартанбургу (США), де вже збирають кросовери BMW X3, X5, X6 та X7.
Китайський підрозділ R&D Renault працює над створенням нової лінійки електромобілів та підзаряджуваних гібридів, які базуватимуться на сучасній платформі Geely GEA. Ці моделі орієнтовані насамперед на закордонні ринки Південно-Східної Азії та Латинської Америки, але також мають потенціал виходу на Південну Корею та Північну Африку. Для Geely це стане першим випадком зовнішнього постачання своєї платформи GEA іншим автовиробникам.
У планах Renault- самостійно розробити кузов, водночас архітектура автомобіля та шасі значною мірою запозичать перевірені рішення з модельної лінійки Geely Galaxy, що дасть змогу суттєво знизити витрати на розробку та прискорити вихід новинок на ринок. Йдеться переважно про SUV-моделі з повністю електричною (EV) та гібридною з підзарядкою (PHEV) силовими установками. Платформа GEA вже використовується у флагманських моделях бренду Geely Galaxy, зокрема у бестселері Xingyuan, кросовері Galaxy A7, електрокарі E5, а також у підготовлюваних до дебюту M9 та Starship 9.
Партнерство Renault і Geely розширюється на тлі зростання глобального попиту на електрифікований транспорт. У січні 2025 року Geely придбала міноритарну частку в Renault Brazil, що відкриває можливість виробництва та продажу власних моделей Geely через бразильські потужності Renault. Першою стане експортна версія кросовера Galaxy E5. Окрім цього, Geely отримає доступ до розгалуженої дилерської мережі та сервісної інфраструктури Renault у ключових регіонах, що дозволить швидше закріпитися на нових ринках.
Співпраця двох компаній стартувала ще наприкінці 2021 року, а у 2022-му стало відомо, що на корейському заводі Renault розпочнеться виробництво гібридного Koleos на базі платформи Geely CMA. У 2024 році модель, представлена під назвою Grand Koleos (аналог Geely Monjaro L, відомого в Китаї як Xingyue L), стала комерційним успіхом: за перші 15 днів продажів замовили понад 7 тисяч авто. Це допомогло Renault Korea у червні 2025 року реалізувати 5 013 машин, що на 145,6% більше, ніж торік, а за перше півріччя продажі зросли на 150,3%, сягнувши 28 065 одиниць.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 августа, 2025 
