Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Легендарний Mercedes-Benz V-Class іде і поступається місцем новому VLE. Мінівен наступного покоління став розкішнішим та сучаснішим і дебютував виключно в електричних версіях.
Мінівен Mercedes-Benz VLE став однією з новинок, присвячених 140-річчю перших автомобілів Daimler і Benz. Про модель розповіли на сайті німецького автовиробника.
Новий Mercedes-Benz VLE більш обтічний, аніж попередник — із плавними обводами кузова і вигнутим дахом. Коефіцієнт аеродинамічного опору знизили до 0,25. Широка решітка радіатора поєднується із продовгуватими фарами із візерунком у вигляді логотипів Mercedes-Benz. Оригінальний вигляд мають і ліхтарі по периметру кузова.
Дверні ручки висувні, а задні двері зсуваються з допомогою електроприводу та можуть бути доповнені сенсором відкриття. В основі Mercedes-Benz VLE лежить сучасна платформа Van Architecture. Як і раніше, палітра версій моделі буде широкою та різноманітною. Запропонують варіанти із місткістю до 8 осіб.
У салоні покращили оздоблення, а на передній панелі встановили широкий трисекційний монітор. Крім того, доступні проєкція на лобове скло і великий 31,3-дюймовий телевізор для задніх пасажирів. Мультимедійна система доповнена сервісами Google та штучним інтелектом.
Задні сидіння Mercedes-Benz VLE можна рухати по спеціальних рейках, а за доплату пропонують їх електропривод. Об’єм багажника становить 795-4078 л.
Базова комплектація Mercedes-Benz VLE включає 19-дюймові диски, роздільний клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, парктронік, камеру та набір систем безпеки. Серед опцій з’явилася технологія напівавтономного руху.
Мінівен дебютував у задньоприводній електричній версії VLE 300 на 277 сил, а пізніше з’явиться 408-сильний повноприводний варіант VLE 400 4Matic, здатний розігнатися до 100 км/год за 6,5 с. За доплату будуть доступні пневмопідвіска та керовані задні колеса, які зменшують діаметр розвороту до 10,9 м.
На вибір запропонують батареї ємністю 80 та 115 кВт-год: в останньому випадку запас ходу сягне 700 км. 800-вольтна архітектура дозволить додавати 355 км за 15 хвилин зарядки (потужністю 300 кВт).
Компанія Bentley представила нову спеціальну версію свого флагманського кросовера Bentayga — Artenara Edition, яка має підкреслити вершину сучасної розкоші у модельному ряду британського бренду.
Назва новинки походить від селища Артенара на острові Гран-Канарія, розташованого на висоті близько 1200 метрів над рівнем моря. Саме поруч із ним знаходиться скеля Roque Bentayga, яка свого часу і дала назву самому кросоверу Bentley. Нове виконання моделі покликане вшанувати цей географічний зв’язок.
Спецверсія доступна у двох варіантах кузова — зі стандартною та подовженою колісною базою. Для версії зі стандартною базою також передбачено гібридну модифікацію, тоді як варіант EWB оснащується бензиновим двигуном V8.
Зовні Bentayga Artenara Edition легко впізнати завдяки низці характерних деталей. Серед них — фірмова решітка радіатора Mulliner із подвійним ромбовидним візерунком, спеціальні 22-дюймові колісні диски Mulliner із сірою фарбою та полірованими елементами, а також декоративні елементи кузова, пофарбовані у колір автомобіля. Кросовер також отримав фірмові вентиляційні вставки з логотипом Artenara Edition, підсвітку з анімованою проекцією під час відкривання дверей та підсвічені накладки на пороги.
Покупцям запропонують вісім спеціально підібраних кольорів кузова: Beluga, Granite, Pale Brodgar, Glacier White, Sequin Blue, Dark Sapphire, Verdant та Havana. Для кожного з них дизайнери Bentley підготували узгоджені трьохкольорові інтер’єрні комбінації, які раніше були доступні лише для версії Mulliner Extended Wheelbase.
В інтер’єрі новинки з’явився унікальний декоративний мотив, присвячений скелі Roque Bentayga. Її рельєф зображено у вигляді гравіювання на передній панелі, а також у вигляді лазерної перфорації на сидіннях і дверних картах. Додатково в салоні нанесено точні географічні координати цієї вершини.
Технічна частина моделі залишилася без змін. Кросовер пропонується з 4,0-літровим бітурбованим V8, який розвиває 542 к.с. і 770 Нм крутного моменту. Такий двигун дозволяє Bentayga розганятися від 0 до 100 км/год приблизно за 4,5 секунди, а максимальна швидкість сягає 290 км/год. Для версії зі стандартною колісною базою також доступна гібридна силова установка V6.
Разом із появою Artenara Edition Bentley також оновлює й інші елементи лінійки Bentayga. Зокрема, для моделей Azure, Artenara Edition і Mulliner EWB тепер доступні нові 23-дюймові диски Super Lux. Крім того, бренд розширює сервіс Bentley Connected Car, який у 2026 році стане доступним ще на шести ринках, серед яких Австралія, Тайвань, Гонконг, Сінгапур, Нова Зеландія та Південна Африка.
Вартість нової версії Bentayga Artenara Edition компанія поки що не розкриває, однак модель позиціонують як одну з найексклюзивніших у всій лінійці кросовера.
Китай попередив про ризик нового глобального дефіциту автомобільних мікрочипів на тлі загострення конфлікту між нідерландським виробником напівпровідників Nexperia та його китайським підрозділом. Про це заявило Міністерство комерції КНР, коментуючи останні події навколо компанії.
Причиною нової хвилі напруженості стали дії головного офісу Nexperia у Нідерландах, який відключив корпоративні облікові записи всіх співробітників китайського підрозділу. У Пекіні назвали цей крок провокаційним, заявивши, що він створює «нові конфлікти та додаткові труднощі» для переговорів між сторонами.
Китайська влада також попередила, що подібні дії можуть знову порушити глобальні виробничі ланцюги. У заяві міністерства зазначається, що у разі нового збою у світовому виробництві напівпровідників відповідальність за це має нести Нідерланди.
Коріння конфлікту сягає рішення влади Нідерландів вилучити контроль над Nexperia у китайського холдингу Wingtech, який був материнською компанією виробника мікрочипів. Після цього нідерландська сторона підтримала зміну структури управління компанією, тоді як китайський підрозділ наполягає на відновленні контролю Wingtech.
Ситуація вже мала прямі наслідки для автомобільної галузі. У жовтні 2025 року Пекін запровадив експортні обмеження на чипи Nexperia, вироблені в Китаї, що спричинило перебої у виробництві автомобілів у різних країнах. Мікросхеми цієї компанії широко використовуються в електронних системах сучасних автомобілів, тому будь-які перебої з постачанням швидко відчуває вся галузь.
Після того як контроль Wingtech було фактично усунуто, китайський підрозділ Nexperia навіть оголосив себе незалежним від нідерландського офісу. У відповідь штаб-квартира в Нідерландах призупинила постачання кремнієвих пластин для підприємства зі складання та тестування мікросхем у китайській провінції Гуандун.
Сторони конфлікту вже кілька місяців обмінюються взаємними звинуваченнями у недобросовісних переговорах. При цьому дипломатичні зусилля за участі Китаю, Нідерландів та Європейського Союзу поки не дали відчутних результатів. Додатково ситуацію ускладнюють судові процеси в Амстердамі, внаслідок яких акції Wingtech у Nexperia були передані нідерландському юристу.
З огляду на важливу роль Nexperia у світових ланцюгах постачання напівпровідників, подальша ескалація конфлікту може знову створити ризик дефіциту автомобільних чипів, який уже неодноразово впливав на глобальне виробництво автомобілів у попередні роки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 марта, 2026 
