Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Nissan Qashqai проехал всю Великобританию без промежуточных дозаправок. Средний расход топлива оказался меньше, чем официально заявленные производителем 4,5 л/100 км.
Nissan повторил свой давний рекорд экономичности: кроссовер Qashqai с гибридной установкой e-Power проехал на одном баке бензина легендарный маршрут от Лэндс-Энда до Джон-о’Гроутса — 837 миль (1 347 км). Это маршрут, проходящий по всей длине острова Великобритания между двумя краями — юго-западной и северо-восточной.
Во время заезда инженеры добились расхода 75 миль на галлон (3,76 л/100 км) — лучше официального показателя по циклу WLTP в 62,8 мили на галлон (4,5 л/100 км). При этом новый Qashqai стартовал с баком, который на 10 литров меньше, чем у дизельной версии первого поколения, совершившей аналогичный заезд в 2007 году с результатом 67,35 мили на галлон (4,2 л/100 км).
Путешествие заняло 18 часов за два дня, и в пункт назначения кроссовер прибыл с запасом топлива еще примерно на 100 миль (160 км).
Особенность системы e-Power в том, что турбированный бензиновый мотор объемом 1,5 литра не приводит колеса напрямую, а работает как генератор для небольшой батареи на 1,8 кВт-ч, которая питает электромотор. Двигатель выдает 201 л.с. и 330 Нм, а после недавнего обновления получил компактный блок «пять в одном» (мотор, генератор, инвертор, и два редуктора).
Представители Nissan не раскрыли среднюю скорость и стиль вождения во время теста, но признали, что аккуратная езда способна улучшить результаты по сравнению с лабораторными измерениями.
Источник: Nissan UK
В начале 2000-х в линейке Acura уже была модель с названием RSX. Тогда это было трехдверное купе с бензиновым двигателем, а новая Acura RSX — пятидверный электрический кроссовер.
Acura показала на Monterey Car Week прототип нового RSX. В отличие от старшего электрокроссовера ZDX, построенного на платформе GM Ultium, RSX разработан с нуля. Это будет первая серийная модель на собственной электромобильной платформе Honda, дебютировавшая с концептами 0 Series. Производство наладят на том же заводе в Мэрисвилле (штат Огайо, США), где собирают бензиновую Integra.
Несмотря на статус прототипа, обычно такие автомобили Honda близки к серийным, так что внешность RSX вряд ли сильно изменится. Неизвестно только, войдет ли желтый цвет в палитру.
Серийный RSX получит двухмоторный полный привод, двухрычажную переднюю подвеску и тормоза Brembo. У прототипа 21-дюймовые колеса, а широкий задний обвес, по словам Acura, вдохновлен вторым поколением NSX.
Acura RSX
В салоне можно ожидать новую мультимедийную систему ASIMO OS, названную в честь легендарного робота Honda. Это «программно определяемый» автомобиль: ОС адаптируется под привычки водителя, а обновления будут приходить «по воздуху». Также кроссовер получит разъем стандарта Tesla NACS и функцию Vehicle-to-Load для питания внешних устройств.
Характеристики, включая мощность, емкость батареи, запас хода и цену, компания пока не раскрывает, но RSX будет компактнее и, вероятно, дешевле, чем ZDX. Судя по темпам Honda, ждать серийную версию долго не придется.
Источник: Acura
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 августа, 2025 
