Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mercedes-Benz готує друге покоління преміального позашляховика Maybach G-Class Laundaulet. Модель вирізняється наявністю відкидного м’якого даху. Про це розповіли на сайті Autoevolution.
Перший Mercedes-Maybach G 650 Laundaulet був представлений у 2017 році. Це був найрозкішніший Гелендваген в історії.
Преміальна версія позашляховика була заснована на модифікації 4×4, яка робить модель більш пристосованою для бездоріжжя. Вона відрізняється збільшеним кліренсом, посиленою підвіскою і ширшими колісними арками.
Перший Mercedes-Maybach G 650 Laundaulet оснащувався 6,0-літровим двигуном V12 потужністю 621 к.с. і 1000 Нм крутного моменту. Загалом було створено 99 таких авто.
Наступний Mercedes-Maybach G-Class Laundaulet може стати ще розкішнішим і технологічнішим. Він буде побудований на базі Mercedes-Benz G-Class поточного покоління.
З чуток, новий Mercedes-Maybach G-Class Laundaulet може отримати електричну силову установку. Це дасть змогу зробити розкішний позашляховик тихішим.
General Motors Co у понеділок знизила базову ціну на Cadillac Lyriq в Китаї майже на 14%, приєднавшись до Volkswagen у новому раунді зниження цін на електромобілі на ринку, де світові автовиробники знаходяться під постійним тиском.
Lyriq, розкішний кросовер на базі архітектури Ultium EV від GM, тепер коштує від 379 700 юанів ($52 466) порівняно з 439 700 юанів ($60 784) раніше, згідно з даними китайського сайту GM.
GM також запропонував додаткову знижку, еквівалентну майже $2 500, для покупців Lyriq, які внесуть кошти на депозит у Китаї до кінця серпня.
GM зробила цей крок одразу після того, як Volkswagen знизив ціни на свої електромобілі в Китаї, де ринкова частка брендів електромобілів китайського виробництва зростає, а ринок стикається з жорсткою ціновою конкуренцією.
Спільне підприємство VW з державним автовиробником FAW у п’ятницю оголосило про знижки від 8% до майже 27% на свою серію електромобілів ID.
Інше спільне підприємство VW з державним автовиробником SAIC запропонувало тимчасову знижку на хетчбек ID.3, ще один електромобіль VW, на суму, еквівалентну трохи більше 5 100 доларів США. Це зробило його базову ціну нижчою за ціну Qin EV від BYD, однієї з найпопулярніших моделей у Китаї.
VW є найбільш популярним іноземним автовиробником в Китаї.
Компанія Renault Trucks удосконалила інтер’єри кабін вантажівок важкого класу: серій T, T High, C та К, включаючи машини на електротязі E-Tech T та E-Tech С. Водій оцінить новий, 12-дюймовий цифровий щиток приладів, а також додатковий сенсорний дисплей інформаційної системи Android Automobile. На останній можуть виводитись дані з навігаційної системи, а також зображення з камер.
Також пропонується регульована в трьох площинах рульова колонка — її положення легко налаштовуються педаллю на підлозі. Багатофункціональний кермо може бути обшите шкірою, так само як панель приладів та крісла. Колірна гама оббивки або сіра, або чорно-червона, а для електровантажівок — синьо-червона.
Вантажівки 2024-го модельного року також отримають низку нових систем допомоги водієві. Так, на машинах для важких умов експлуатації з’явиться ефективна система екстреного гальмування. Для покращення оглядовості можна встановити до п’яти камер, у тому числі біля сідлово-зчіпного пристрою. Водій автоматично отримує інформацію про падіння тиску в шинах тягача та причепа, так само як і про перевищення швидкості, яку контролюють радари з урахуванням дорожніх знаків. Пропонується також air bag у парі з преднатягувачами пасків безпеки.
Особливу увагу приділено підвищенню паливної економічності. Для цього вантажівки Renault Trucks можна замовити із системою Optivision Map Based, яка підлаштовує роботу трансмісії з урахуванням топографії місцевості. Знизити експлуатаційні витрати допоможе і система керування автопарком Optifleet з пакетами Cheсk та Map, що входить до стандартної комплектації машин на електротязі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 июля, 2023 
