Главный исполнительный директор BMW Оливер Ципсе заявил, что считает экотопливо наиболее эффективным способом декарбонизации транспорта, если их использовать в существующем автопарке, а не в новых автомобилях, как это обсуждается в Европе.

«Основной эффект экотоплива заключается в том, что они могут уменьшить выбросы CO2 в существующем автопарке на 90%», — сказал Ципсе на конференции в Берлине.

Ципсе также отметил, что BMW планирует увеличить продажи электрических автомобилей на 50% ежегодно до 2025 года. Он добавил, что BMW не будет прекращать разработку двигателей сгорания, поскольку они все еще пользуются спросом во многих регионах мира.

Экологическое топливо (электротопливо, англ. e-fuel) — это синтетические топлива, которые производятся с использованием электричества из возобновляемых источников энергии и захвата атмосферного CO2. Они могут использоваться в обычных двигателях внутреннего сгорания без модификаций. Экотоплива считаются нейтральными по выбросам CO2, поскольку они используют тот же CO2, который был предварительно изъят из атмосферы.

Европейская комиссия рассматривает возможность включения экотоплива в свою стратегию уменьшения выбросов CO2 в транспортном секторе. Однако, европейские законодатели еще не приняли окончательного решения о том, будут ли экотоплива засчитываться в цели снижения выбросов для автопроизводителей. Некоторые страны, такие как Германия, поддерживают экотопливо как альтернативу полному переходу на электрические автомобили.