Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Aston Martin більше не продаватиме стандартний DBX. У 2025 році він зникне з модельної лінійки. Клієнтам запропонують лише Aston Martin DBX707, який вважається найпотужнішим кросовером бренду.
У лінійці він з’явився у 2020 році та допоміг британській марці суттєво збільшив продажі. Нинішнє оновлення дозволить DBX707 залишатися популярним. Як повідомляється, дизайн кросовера переглянули відповідно до останніх модних тенденцій.
Зовнішньо оновлений DBX707 відрізняється новими дверними ручками. Коли автомобіль розблокований, вони висуваються назовні. Також нові у кросовера бічні дзеркала заднього виду.
Кузовна палітра доповнена п’ятьма новими відтінками: Epsilon Black, Helios Yellow, Sprint Green, Malachite Green та Aura Green. Також кросовер 2025 року доступний у кольорі Podium Green, який раніше був ексклюзивом для DBX707 ARM23 Edition.
Але всі основі зміни сталися в салоні. У DBX707 2025 року він натхненний DB12 та Vantage. По центру передньої панелі розташований 10,25-дюймовий екран мультимедійної системи з фірмовим програмним забезпеченням, підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Від 12,3-дюймової панелі приладів і центральної консолі його відокремлює горизонтальна лінія.
На відміну від інших сучасних автомобілів класу люкс, в салоні DBX707 збереглося безліч кнопок та перемикачів. Зокрема, для регулювання нового керма, керування системою HVAC, налаштування підвіски, вибору їздового режиму та багато іншого. У стандартній комплектації заявлено 800-ватну аудіосистему з 14 динаміками. За доплату доступна аудіосистема Bowers & Wikins із 23 динаміками потужністю 1600 Вт.
На ринку оновлений Aston Martin DBX707 з’явиться у 2025 році. Новинку запропонують у трьох комплектаціях: Inspire Sport, Inspire Comfort і Q. Остання — спеціальна версія, зроблена на замовлення.
Під капотом залишився колишній 4,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом. Віддача двигуна не змінилася — 707 к.с. та 900 Нм крутного моменту. Працює він у зв’язці з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Система повного приводу здатна перенаправляти 100% крутного моменту агрегату на задні колеса. Для кращої керованості кросовера переналаштували пневмопідвіску та перекалібрували електронні амортизатори.
За даними Aston Martin, новий DBX707 здатний розігнатися від 0 до 96 км/год за 3,1 секунди. Максимальна швидкість сягає 310 км/год. Справлятися з такою швидкістю допомагають стандартні карбоново-керамічні гальма: спереду 419 мм, ззаду — 391 мм. Стандартні легкосплавні колісні диски діаметром 22 дюйми, опціональні — 23 дюйми.
Серійне виробництво оновленого Aston Martin DBX707 запустять у другому кварталі 2024 року. Відвантаження розпочнеться у третьому кварталі. Ціни поки не оголошено. Актуальний DBX707 у США коштує від 245 085 доларів. Очікується, що оновлена версія буде на 5 тисяч дорожчою.
Нещодавно Tesla двічі відкликала електричний пікап Cybetruck. Перша проблема була пов’язана зі шрифтами на панелі приладів, тому її вдалось вирішити завдяки оновленню програмного забезпечення. Однак, друга проблема набагато серйозніша.
Річ у тім, що згідно з документом NHTSA, педаль акселератора Cybertruck може зміщуватись зі свого правильного положення, коли водій натисне на неї ногою. Цю проблему не можна усунути завдяки оновленню програмного забезпечення, а тому власникам електричного пікапа потрібно звернутись до дилерів, аби майстри на сервісі відремонтували деталь.
Here is the @cybertruck 35 second recall fix at the Cyber takeover event pic.twitter.com/XGsINAEFHQ
— Aaron Cash (@aaronjcash) April 20, 2024
Повідомляється, що Tesla призупинила поставки електромобіля й вже почала шукати рішення. У суботу експерти Tesla були присутні на зустрічі Cyber Takeover Cybertruck в магазині бренду в Лонг-Біч, Каліфорнія.
Техніки Tesla мали «елегантне» розв’язання проблеми: вони просто встановили невелику заклепку під педаллю, яка має утримувати її на місці. Відео ремонту, яке опублікував власник одного з проблемних пікапів, вже шириться мережею.
Усього з моменту старту продажів Tesla відправила клієнтам 3260 екземплярів Cybertruck. Цікаво, що деякі з електричних пікапів були відправлені в Дубай та інші країни Близького Сходу, як «вживані» авто, попри заборону компанії на продаж протягом першого року володіння. Тепер ці автомобілі також мають отримати ремонт педалі, адже ігнорування проблеми може призвести до трагічних наслідків.
За перші три місяці 2024 року українці придбали понад 2,8 тис. нових авто преміумкласу, що на 2% більше за результат аналогічного періоду минулого року. Про це повідомляє асоціація Укравтопром.
Зазначається, що цьогоріч преміальні авто охопили 17% ринку нових легковиків, однак торік їх частка становила майже 25%.
Понад половину (51%) реалізованих у першому кварталі розкішних авто придбали мешканці Києва, а також Дніпропетровської та Одеської областей.
Найпопулярнішими брендами в преміум сегменті авторинку стали:
Як повідомлялося, за перший квартал 2024 року в Україні було зареєстровано 16,6 тис. нових легкових авто, що на 48% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 апреля, 2024 
