Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Кросовер MINI Countryman отримав нестандартні модифікації. Їх підготували до бездоріжжя та оснастили потужними зовнішніми динаміками.
Оригінальні кросовери MINI Countryman створили спільно з австрійською дизайн-студією Vagabund і один із них дебютує за тиждень на автошоу в Пекіні. Про це повідомляється на офіційному сайті MINI.
За основу для доопрацювання взяли повноприводний MINI Countryman S ALL4 із 2,0-літровим 218-сильним турбомотором. Кросоверу змінили решітку радіатора та бампери, додали обвіс і багажник на даху.
Крім того, збільшено кліренс і встановлено незвичні 20-дюймові диски (їх надрукували на 3D-принтері), для яких знадобилися розширювачі арок. Кросовери MINI Countryman Vagabund пофарбували в сріблястий колір Melting Silver і чорний Midnight Black.
Та найоригінальнішою рисою є зовнішні динаміки потужної аудіосистеми. Їх встановили замість задніх віконечок та прикрили спеціальними кришками.
Також там прикріплений знаменитий касетний плеєр Sony Walkman. Таким чином, новий MINI Countryman Vagabund дозволяє влаштувати дискотеку на природі.
Японський автовиробник Nissan Motor оголосив про стратегічне рішення оснастити 90 відсотків своїх майбутніх моделей системами автономного водіння на базі штучного інтелекту. Про це повідомляє Kyodo News.
Компанія розраховує, що впровадження технологій наступного покоління допоможе подолати період низьких продажів та зміцнити позиції на ключових ринках.
Першим автомобілем із новою інтелектуальною системою стане оновлений мінівен Elgrand, вихід якого запланований на літо поточного року, а повне розгортання технології завершиться до кінця 2027 фінансового року.
У межах реструктуризації Nissan планує суттєво наростити обсяги реалізації продукції до 2030 фінансового року. Компанія ставить за мету продавати по одному мільйону автомобілів щорічно на ринках США та Китаю, а також досягти показника у 550 000 одиниць у Японії.
Такі прогнози значно перевищують поточні результати, оскільки у 2024 фінансовому році продажі в Китаї склали менше 700 000 одиниць, а в Японії не досягли позначки у 500 000 автомобілів.
Крім того, керівництво компанії прийняло рішення про скорочення загальної кількості моделей з 56 до 45 одиниць.
Також заплановано скорочення штату на 20 000 співробітників по всьому світу. Керівництво наголошує, що ці заходи є пріоритетними для виживання компанії та створення фінансового підґрунтя для довгострокового розвитку бренду в епоху цифровізації транспорту.
Кроссовер BYD Song Pro DM-i скоро получит мощное обновление: запас хода на электричестве возрастет до 200 км, а зарядка до 97% будет занимать всего 9 минут.
Согласно данным китайского государственного регулятора, BYD Song Pro DM-i получит апгрейд технической части, который должен вернуть интерес покупателей к линейке. Главным акцентом стала новая тяговая батарея, обеспечивающая на треть больший запас хода на электричестве и поддерживающая сверхбыструю зарядку.
Обновленный Song Pro DM-i будет иметь литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор производства FinDreams. Емкость батареи выросла до 34.3 кВт-ч, а ее вес составляет 258 кг. Это позволило увеличить запас хода на чистом электричестве до 200 км по циклу WLTC. Если же пересчитать эти цифры по более оптимистичному китайскому стандарту CLTC, то пробег без подключения ДВС будет достигать 290 км.
Фото: BYD
Для сравнения: текущая топовая версия кроссовера оснащается батареей на 26.6 кВт-ч, которой хватает на 150 км по WLTC. Таким образом, прирост автономности составляет более 33%. При этом расход топлива с разряженным аккумулятором остается на уровне 4.6 литра на 100 км.
Одной из ключевых особенностей новинки стала технология «флеш-зарядки». Используя мегаваттные зарядные станции производства BYD, автомобиль способен пополнить заряд с 10% до 97% всего за 9 минут. Так что теперь время пребывания на станции сопоставимо с заправкой обычным бензином.
Под капотом работает связка 1.5-литрового двигателя на 99 л.с. и электромотора мощностью 161 л.с., которые приводят в движение передние колеса. Также ожидается, что новинка получит опциональную систему помощи водителю DiPilot 300 на базе лидара.
Сегодняшние цены на актуальную модель в Китае варьируются от $15 080 до $19 185. Вероятно, версия с большей батареей и быстрой зарядкой немного поднимет верхнюю планку стоимости.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 апреля, 2026 
