Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новий позашляховик JETOUR T2. Незабаром в Україні

Офіційний дистриб’ютор JETOUR в Україні — ТОВ «АВТО МОТОР ГРУП» (входить до складу «УКРАВТО ГРУП») анонсує нову модель в лінійці бренду – позашляховик JETOUR T2. Новий повнопривідний позашляховик стане першим з серії T на українському ринку. Старт продажів JETOUR T2 в Україні відбудеться в жовтні 2024 року. Ціни на нову модель будуть оголошені ближче до офіційного старту продажу.

Назва T2 несе в собі додаткове тлумачення та цінності. Що ж вона означає? Літера «T» представляє злиття різних термінів, пов’язаних із поза шляховими властивостями та подорожами, у скороченій формі, як-от «Подорож», «Місцевість (ландшафт)», «Технологія», «Талант», «Спробувати» (від анг. «Travel», «Terrain», «Technology», «Talent», «Try») та інше. Місія JETOUR T2, як і його назва, втілює прагнення до подорожей і наполегливість в досягненні своїх мрій. JETOUR T2 — це більше, ніж просто назва чи очікування; це відображення нового мислення.

Новий автомобіль оснащується чотирициліндровим двигуном 2,0 TGDI потужністю 245 к.с. і крутним моментом 375 Н/м, що працює в парі з роботизованою 7-ми ступінчатою коробкою передач 7DCT з подвійним мокрим зчепленням.

Новинка має виразний та агресивний дизайн екстер’єру, який підкреслюють передні матричні фари та задні світлодіодні ліхтарі. Автомобіль буде оснащено 20-дюймовими колісними дисками.

Інтер’єр JETOUR T2 — це ретельно продуманий простір, створений для комфортних подорожей всією родиною. Зручний і функціональний салон оздоблений високоякісними матеріалами з еко-шкіри. Перед водієм розташовані два дисплеї та консоль із селектором вибору режимів руху. Багатофункціональне кермо, ергономічні сидіння та атмосферне світлодіодне підсвічування забезпечують додатковий комфорт для водія та пасажирів навіть у найдовших подорожах.

Габаритні розміри моделі JETOUR T2 по довжині сягають 4785 мм, по ширині 2006 мм, висота 1880 мм, колісна база — 2800 мм, що забезпечують підвищену місткість салону, а відчуття простору додатково посилюється за рахунок панорамного даху.

Для зручності повсякденних перевезень автомобіль пропонує 8 металевих та 6 пластикових точок кріплення в багажнику, які дозволяють надійно зафіксувати всі необхідні речі. Використання екологічно чистих матеріалів, двозонний клімат-контроль, ефективний фільтр очищення повітря гарантують свіжість в салоні без неприємних запахів.

Серцем 15,6 дюймового сенсорного дисплею мультимедійної системи є продуктивний процесор Qualcomm Snapdragon з 8-ми ядерним чіпом, який оптимізовано для забезпечення балансу між продуктивністю та споживанням енергії. Автомобіль також підтримує Apple CarPlay та Android Auto.

Новинка від JETOUR вже незабаром буде готова підкорювати українські дороги та бездоріжжя, завойовуючи серця автолюбителів, слідкуйте за новинами на нашому сайті про офіційний початок продажів.

* Зовнішній та внутрішній вигляд наведено для ілюстрації та може відрізнятися від вигляду автомобілів у офіційних дилерів JETOUR в Україні.

Jeep Avenger разочаровал Euro NCAP: получил всего 3 звезды

Кроссовер Jeep Avenger получил посредственный рейтинг безопасности от Euro NCAP. Автомобиль заработал только три звезды из пяти возможных в последнем раунде краш-тестов.

Этот результат ставит Avenger в одну категорию с Dacia Duster. Для новой модели это неожиданность, ведь в наши дни большинство новых моделей легко получают пять звезд. Неудовлетворительные результаты появились после того, как Avenger выиграл премию «Европейский автомобиль года 2023» и получил множество похвал от автомобильных журналистов.

Тесты Euro NCAP показали несколько слабых мест в безопасности Avenger. Автомобиль получил 79% баллов за защиту взрослых пассажиров, 70% — за защиту детей, 59% — за пешеходов и всего 53% — за вспомогательные функции безопасности.

Одной из главных проблем стало отсутствие защиты грудной клетки у манекена 10-летнего ребенка в тесте на боковой удар. Avenger также не оснащен системой обнаружения присутствия ребенка, которая сейчас входит в стандартную комплектацию многих других автомобилей.

Jeep также не справился с тестами на предотвращение столкновений, особенно когда речь шла о защите пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов. Его система предупреждения о лобовом столкновении имела настолько слабый звуковой сигнал, что Stellantis, материнская компания Jeep, была вынуждена выпустить обновление после того, как Euro NCAP продолжила настаивать на улучшениях.

Доктор Михиль ван Ратинген, генеральный секретарь Euro NCAP, заявил:

«Эти результаты испытаний демонстрируют явный недостаток амбиций для производителя, который продемонстрировал много инноваций в дизайне своих автомобилей, и для бренда, который непосредственно ориентирован на семейный сегмент. Конкуренция в автомобильной промышленности растет, и Stellantis пришлось предпринять ряд шагов, чтобы обеспечить будущее своих брендов. Но безопасность не должна быть тем, на чем автопроизводитель экономит».

В ближайшее время Euro NCAP проведет испытания родственных кроссоверов Fiat 600 и Alfa Romeo Junior. Их результаты могут пролить свет на подход Stellantis к безопасности в этом семействе автомобилей.

Новый Dacia Duster также прошел испытания. Он набрал 70% за защиту взрослых пассажиров, 84% за защиту детей, 60% за уязвимых участников дорожного движения и 57% за вспомогательные функции безопасности. Итоговый результат: те же 3 звезды Euro NCAP.

Источник: Euro NCAP

Nissan Qashqai побил рекорд Гиннесса по самому высокому банджи-джампингу на автомобиле

Привязанный к крану кроссовер Nissan Qashqai e-Power с каскадером внутри сбросили с высоты 65 метров. Это новый официальный рекорд Гиннесса, хотя мировая история помнит и более высокие сбросы автомобилей.

«Прыжок» произошел в деловом центре Парижа. Для обеспечения безопасности автомобиль был помещен в специальную клетку. За рулем автомобиля во время захватывающего дух падения сидел профессиональный гонщик и каскадер Лоран Ласко.

По правилам Книги рекордов Гиннесса, автомобиль и тарзанка должны были остаться целыми. Скидывание прошло без каких-либо проблем.

Nissan организовал этот трюк в рамках маркетинговой кампании по продвижению нового Qashqai. Они хотели вернуть воспоминания о старой телевизионной рекламе автомобиля. Новая телевизионная кампания выйдет на экраны в конце сентября.

«Это тот самый смелый и, следовательно, яростно необходимый вызов, который мы любим в Nissan. Бренд всегда демонстрировал свою способность к инновациям и перетряхиванию привычек с дерзостью и иногда даже наглостью. В различных телевизионных роликах Qashqai пробовал себя в скейтбординге, серфинге, пейнтболе… каждый раз это было захватывающее занятие. В новой кампании он будет прыгать со здания на здание. Идея банджи-джампинга, символизирующего индивидуальность нового Qashqai, быстро пришла в голову», — объяснил Жером Биге, директор по маркетин гу Nissan France.

При этом следует разобраться с терминологией. Хотя Книга Гиннесса и дала свою печать одобрения, технически это был не самый высокий в мире банджи-джампинг на автомобиле. В 1992 году автомобиль GMC Jimmy сорвался с моста New River Gorge в Западной Вирджинии с высоты 865 футов (263,7 м) — более чем в четыре раза выше, чем прыжок Qashqai.

Кроме этого, в телешоу Top Gear ведущий Эндрю Флинтофф сидел в Rover Metro, когда тот падал с высоты 540 футов (164 метра) с вершины дамбы. Это более чем в два раза превышает высоту прыжка Nissan.

Так почему же Qashqai назвали мировым рекордсменом? Похоже, что на другие прыжки не не позвали представителей Книги рекордов Гиннесса. Прыжок GMC Jimmy был устроен для рекламы новой модели, а трюк в Top Gear — просто для шоу.

Источник: Nissan