Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Лінійку своїх флагманів оновила румунська компанія Dacia, яка входить до складу концерну Renault. Йдеться про хетчбек Sandero, седан Logan і мінівен Jogger. Їхнє обладнання зробили багатшим і сучаснішим.
Візуально моделі не відрізняються від попередників. Виробник запропонував для них розширену палітру відтінків для кузова та нові варіанти колісних дисків. Бежевий Safari є ексклюзивним для Sandero Stepway, а сірий Shale Grey та зелений Cedar Green, які раніше були доступні тільки для Jogger, тепер запропоновані для всіх моделей.
Усім моделям Dacia розширили комплектацію та кількість систем безпеки. Вже в базі вони отримали відеореєстратор, парктронік, удосконалену систему екстреного гальмування, датчики дощу та світла, а також систему розпізнавання дорожніх знаків, утримання у смузі руху та попередження про виїзд із неї. А в топовому варіанті Extreme також додається клімат-контроль та камери заднього виду.
У оснащення мінівена Dacia Jogger у версії гібрид ще включили цифрову панель приладів і порти USB-C. А також функцію E-SAVE, яка використовується для встановлення цільового рівня заряду батареї. Коригувати моторну гаму своїх флагманів Dacia не стала. Автомобілі поставляються з 1,0-літровим бензиновим турбодвигуном потужністю 90, 100 і 110 к.с. Jogger з гібридною установкою видає 140 к.с. Також доступні версії із заводським ГБО.
Лінійка Volkswagen ID.7 розширена — до ліфтбека долучився стильний універсал Tourer. Невдовзі він надійде у виробництво на підприємстві в німецькому Емдені та стане електричною альтернативою VW Passat B9. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті Volkswagen.
Новий Volkswagen ID.7 Tourer за розмірами ідентичний ліфтбеку — сягає 4961 мм у довжину при колісній базі в 2966 мм. Передня частина у двох електрокарів однакова.
Універсал вирізняється елегантним дизайном з обтічним силуетом. У нього вигнута віконна лінія, великий кут нахилу задніх стійок даху і чималий спойлер.
Універсал Volkswagen ID.7 Tourer просторіший за ліфтбек. Об’єм його багажника становить 605 л у звичайному стані та 1714 л — зі складеними задніми кріслами.
Спереду встановлений вузький віртуальний щиток приладів і великий 15-дюймовий тачскрін. У мультимедійну систему вбудували ChatGPT. Також є проекція на лобове скло з доповненою реальністю.
Базова комплектація Volkswagen ID.7 Tourer охоплює діодні фари, 19-дюймові диски, безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, підігрів сидінь і камеру заднього виду. Серед опцій є панорамний дах зі змінним ступенем тонування.
Новий Volkswagen ID.7 Tourer дебютував у задньопривідній 286-сильній версії, а пізніше має з’явитися потужніший повнопривідний варіант. Максимальна швидкість обмежена на 155 км/год.
На вибір пропонують батареї ємністю 82 і 91 кВт.год. В останньому випадку запас ходу становить 685 км. Швидка зарядка потужністю до 200 кВт на 80% займає менш ніж півгодини.
Компанія Hispano Suiza готується відзначити своє 120-річчя дебютом нового електричного гіперкара. Sagrera має з’явитися в червні 2024 року.
Після анонсу минулого року Hispano Suiza Carmen Sagrera з’явилася в короткому тизерному відео, присвяченому великому задньому антикрилу. Зазначається, що деталь виготовлена із вуглецевого волокна і має золоті акценти. Решта кузова гіперкара, включаючи фірмові круглі світлодіодні задні ліхтарі, у цілому нагадує Carmen і Carmen Boulogne, які залишаться в продажу разом із новою моделлю.
У Hispano Suiza кажуть, що Carmen Sagrera виглядатиме спортивніше, ніж попередні моделі, без шкоди для «філософії розкоші» бренду. Також відомо, що новинка отримає більшу акумуляторну батарею — ємністю 103 кВт.год замість 80 кВт*год, що повинно забезпечити новинці збільшений запас ходу.
Компанія не розкрила жодної інформації про електричну силову установку спортивного авто. Нагадаємо, що Carmen може похвалитись сумарною потужністю електромоторів у 1005 к.с., тоді як лімітована версія Carmen Boulogne розвивала 1115 к.с.
Назва нової моделі походить від району Ла Сагрера в Барселоні, де в 1907 році компанія Hispano Suiza заснувала свою першу велику фабрику. Дебют новинки запланований на червень 2024 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 февраля, 2024 
