Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Перед скасуванням проєкту електрокара Apple зверталася по допомогу до BMW. Техніка і технології

Apple марно витратила мільярди доларів у спробах створити власний безпілотний електрокар. Спроби врятувати невдалий проєкт включали пропозиції співпраці для найбільших автовиробників світу, зокрема, BMW.

Поки автівка від Apple ще перебувала в стані розробки, компанія вела перемовини про потенційну співпрацю з найбільшими гравцями на авторинку.

Як пише Bloomberg, німецька марка авто BMW була серед потенційних партнерів. Незрозуміло, якою мірою BMW була б залучена у процес, якби компанії досягли угоди. І Apple, і BMW відмовилися коментувати цю інформацію.

За інформацією видання, перемовини про співпрацю велися також з Mercedes, Tesla, Volkswagen, McLaren, стартапом Canoo. Також з Ford обговорювали продаж Apple Car через люксовий бренд Lincoln.

З усіх виробників автомобілів, з якими контактувала Apple, McLaren була найбільш наближеною до підписання угоди.

Електромобіль Fiat 500e отримав одразу дві лімітовані версії. Електромобілі та електрокари

Fiat представив дві нові спеціальні версії електричного сітікара 500e. Назви спецвидань перекладаються, як «Натхненні красою» та «Натхненні музикою».

Fiat 500e Inspired By Beauty має сяючий зовнішній вигляд завдяки кольору Rose Gold. Модель також оснащена бежевими сидіннями з екошкіри і панеллю приладів, обтягнутою екошкірою. Видання 500e Inspired By Music пофарбоване у Tuxedo Black і має сім динаміків преміальної аудіосистеми JBL.

Обидві моделі від Fiat оснащені світлодіодними фарами та ліхтарями, склоочисниками з датчиком дощу та 17-дюймовими легкосплавними дисками з алмазним огранюванням.

Покупці також знайдуть у салоні 7-дюймову цифрову панель приладів і 10,25-дюймову інформаційно-розважальну систему Uconnect 5 з Android Auto і Apple CarPlay. Водію та пасажиру також доступні клімат-контроль й бездротовий зарядний пристрій для смартфона.

Машини приводяться у рух електродвигуном потужністю 117 к.с., що живиться від тягової батареї ємністю 42 кВт.год. Електромобілі здатні розганятись з місця до 100 км/год за 8,6 секунди та можуть проїжджати на одному заряді батареї близько 240 км.

За допомогою зарядного пристрою потужністю 11 кВт акумулятор можна повністю зарядити за чотири години. Електромобілі також підтримують швидку зарядку постійним струмом потужністю 85 кВт. Ціни на новинки починаються з 36 000 доларів. Планується, що спеціальні видання надійдуть до дилерських центрів компанії в третьому кварталі цього року.

Нова версія Volkswagen ID.4 Crozz виявилася на 7800 доларів дешевшою за базову. Електромобілі та електрокари

Volkswagen долучився до цінової війни, розв’язаної BYD. Компанія вивела на ринок нову комплектацію електричного кросовера Volkswagen ID. 4 Crozz, і вона виявилася на 7800 доларів дешевшою за базову версію торішнього ID.4 Crozz.

За Volkswagen ID. 4 Crozz Third Anniversary Edition просять 19,5 тис. доларів.

В оснащенні автомобіля система цифрового ключа, медіасистема з екраном діагоналлю 12 дюймів, мультифункціональне рульове колесо, люк.

Габарити кросовера становлять 4592 x 1852 x 1629 мм, колісна база — 2765 мм.

Силова установка така сама, як у версії Pure Enjoy Limited Edition: з одним мотором потужністю 170 к.с. і тяговою батареєю, що забезпечує запас ходу 442 км (згідно з методикою CLTC).