Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 
2 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Американці визначили скільки кінських сил у коня. Автоприколи та автогумор

Термін «кінська сила» узвичаїв шотландський інженер Джейм Уатт. Сталося це наприкінці 17 століття, коли йому спала на думку ідея порівняти потужність свого нового парового двигуна з потужністю тяглового коня, який обертав млина на броварні. Його ім’ям і названа одиниця потужності — Ватт. Уатт підрахував, що одна кінська сила може підняти вантаж вагою 250 кг на 300 мм за секунду.

Автори YouTube-каналу Donut вирішили визначити скільки насправді «кінських сил» у коня. За допомогою інженерної фірми Motivo із Лос-Анджелесу вони перетворили старий Honda Civic на динамометричний стенд.

Під час експерименту кінь обертав колеса, натягуючи трос, намотаний у моторному відсіку та підключений до трансмісії автомобіля. Вся ця конструкція була підключена до комп’ютера, який обчислив справжню потужність коня. Як виявилося, вона дорівнює 1,18 к.с. Стільки ж зміг видати один із учасників експерименту. Тоді як утроьх вони змогли розвинути цілих 2 к.с.

2 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Україна з Польщею домовилися про часткове розблокування кордону. Надзвичайні події

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України й Міністерство інфраструктури Польщі погодили низку заходів для часткового розблокування кордону. Про це повідомили в Мінінфраструктури.

Йдеться про:

  • відкриття пункту пропуску «Угринів — Долгобичув» для проїзду порожніх вантажівок для зменшення навантаження на інші пункти пропуску;
  • запровадження окремих пасів для порожніх авто в системі «єЧерга» на пунктах пропуску «Ягодин — Дорогуськ» і «Краківець — Корчова». На цих пунктах пропуску є фізичні смуги для порожнього транспорту безпосередньо в пункті пропуску як на українському, так і на польському боці;
  • запуск пілотного проєкту з реєстрацією в «єЧерзі» безпосередньо перед перетином кордону на пункті пропуску «Нижанковичі — Мальховіце» терміном в один місяць.

Питання скасування чи змін до Угоди про лібералізацію перевезень з ЄС не обговорювалось і не було на порядку денному.

Водночас польські протестувальники наполягають на функціонуванні КПП «Угринів-Долгобичув» і «Нижанковичі-Мальховіце» лише для транспорту, зареєстрованого в ЄС. Однак у Мінінфраструктури наголошують, що така позиція неприйнятна для України і Європейського Союзу.

1 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Tesla нарешті презентувала серійний Cybertruck та назвала ціни. Електромобілі та електрокари

У США нарешті презентували серійний пікап Tesla Cybertruck. Електромобіль нарешті надійшов у виробництво на підприємстві в Техасі, і перші 10 екземплярів моделі Ілон Маск вручив замовникам. Про це повідомляють на сторінці автовиробника в соцмережі Twitter.

На заході розкрили всі основні подробиці моделі. З’ясувалося, що деякі параметри суттєво відрізняються від характеристик, заявлених у 2019 році під час презентації прототипу моделі.

Топовий електромобіль Tesla Cybertruck Cyberbeast із тримоторною силовою установкою на 845 сил може тягатися з Ferrari SF90 Stradale. Він розганяється до 100 км/год за 2,6 с і долає 1/4 милі (402 м) за 11 с. Максимальна швидкість — 209 км/год.

У драгрейсингу пікап із Porsche 911 на причепі обігнав такий самий Porsche. Двомоторна 600-сильна версія AWD стартує до сотні за 4,1 с, а базова одномоторна версія із заднім приводом (вона з’явиться у 2025 році) — за 6,5 с. У них максимальна швидкість обмежена на 180 км/год.

Запас ходу Tesla Cybertruck становить 547 км у двомоторній версії, 515 км — у тримоторній і 400 км — в одномоторній. Це набагато менше, ніж обіцяли у 2019 році, але повідомляється, що електропікап Tesla отримає «збільшувач запасу ходу» — додаткову портативну батарею, яку встановлюють у спеціальний відсік у кузові. З нею 845-сильна версія проїде 708 км, а 600-сильна — 756 км.

Cybertruck — перша модель марки з 800-вольтним електрообладнанням. Воно дозволяє надшвидку зарядку: поповнити запас ходу на 220 км можна за 15 хвилин.

Стало відомо, що пікап Tesla важить 3103 кг і має непогану аеродинаміку: коефіцієнт лобового опору становить 0,335.

Кузов Tesla Cybertruck виконаний зі спеціально створеного сорту нержавіючої сталі. Вона витримує обстріл з пістолета-кулемета Томпсона 45 калібру, а армоване скло не боїться удару каменем.

Габарити Tesla Cybertruck 2024:

  • довжина — 5682 мм;
  • ширина — 2200 мм;
  • висота — 1791 мм.

Нова Tesla Cybertruck не має рами: в основі авто лежить сталевий екзоскелет. Жорсткість кузова у нього більша, ніж у суперкара Mclaren P1.

Електромобіль Tesla Cybertruck — не тільки швидке, а й практичне авто вантажопідйомністю 1132 кг. Його кузов розміром 1,83 на 1,0 м розрахований забезпечений кришкою з електроприводом і розеткою для підключення електроприладів. Пікап може буксирувати причіп вагою до 5 тонн, хоча в 2019 році йшлося про 6,3 тонни.

У салоні встановлено приплюснуте кермо-штурвал і великий тачскрін. Окремого щитка приладів у Cybertruck немає, але є екран для задніх пасажирів. Також встановлено акустику з 15 динаміками і бездротову зарядку смартфонів.

За словами розробників, у авто хороша шумоізоляція, а пневмопідвіска забезпечує м’яку і плавну їзду. Вона також дає змогу збільшити кліренс із 305 до 432 мм. Пікап Tesla отримав 35-дюймові позашляхові шини і блокування диференціалів.

Низький центр ваги Tesla Cybertruck не дає йому перевернутися. Система векторизації тяги, задні колеса, що повертаються, і електродистанційне рульове управління (drive by wire) роблять великий автомобіль маневреним. Діаметр розвороту у нього менший, ніж у Tesla Model S — 11,3 м.

Ціна Tesla Cybertruck також змінилася порівняно з 2019 роком. Якщо чотири роки тому вона становила від 40 до 70 тис. доларів, то тепер з’ясувалося, що навіть базова одномоторна версія коштуватиме $60 990. Двомоторний варіант AWD обійдеться в $79 990, а топовий Cyberbeast — у $99 990.

Як відомо, у планах Ілона Маска — випускати по 250 000 Tesla Cybertruck на рік, однак такі обсяги виробництва будуть досягнуті не відразу. Нагадаємо, що модель зібрала близько 2 мільйонів попередніх замовлень.

  • Популярное видео