Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Porsche готує кілька нових версій електричного Macan. Електромобілі та електрокари

Porsche офіційно оголосила, що на автосалоні в Ченду 30 серпня буде представлено нову версію електромобіля Macan EV, а також оголошено ціни на цю модель. Очікується, що Porsche презентує версію зі збільшеним запасом ходу та одним електродвигуном, що дозволить знизити ціну на автомобіль. Водночас не виключається поява інших версій.

Нагадаємо, що Porsche Macan EV уперше був представлений на Пекінському автосалоні у квітні цього року, де були оголошені ціни для китайського ринку. Дві доступні версії мали цінники 728 000 і 968 000 юанів. Однак через необхідність отримання китайської сертифікації 3C автомобілі надійдуть до китайських покупців лише у четвертому кварталі цього року.

На майбутньому автосалоні в Ченду, ймовірно, буде представлена ??більш доступна версія Macan EV. У поточних версіях Macan EV використовується новий синхронний електродвигун із постійними магнітами (PSM). Версія Macan 4 видає 300 кВт та 650 Нм, а версія Macan Turbo — 470 кВт та 1130 Нм. У новій версії з одним електродвигуном потужність, ймовірно, буде нижчою.

Після оновлення Porsche Macan став повністю електричним. Зовнішній дизайн моделі зберіг фірмові риси попередніх версій із ДВЗ, включаючи характерний стиль. Основною відмінністю передньої частини є використання окремих фар. Розміри автомобіля складають 4784/1938/1622 мм, а колісна база — 2893 мм. Завдяки відсутності ДВЗ автомобіль отримав передній багажник об’ємом 84 літри, а об’єм заднього багажника Macan 4 становить від 540 до 1348 літрів.

Завдяки електричній архітектурі 800 В Porsche Macan EV може заряджатися з потужністю до 270 кВт. Якщо зарядна станція підтримує лише технологію 400 В, Macan EV автоматично активує функцію «комбінованої зарядки», щоб прискорити процес.

Mercedes-Benz V-Class виїхав на тести в нестандартному кузові. Шпигунські фото автомобілів

Німецька компанія Mercedes-Benz розпочала дорожні випробування прототипу електричного мінівена V-Class 2026 року. Автомобіль поки що прихований під камуфляжною плівкою та нестандартними кузовними накладками, які змінюють його загальний вигляд. Хоча офіційної інформації ще немає, деякі деталі вже стали відомі.

Знімки прототипу показують, що розробка мінівена ще не завершена, на що вказує незвичайна конструкція переднього бампера та оптика, яка, здається, запозичена з іншого автомобіля. Це може означати, що деякі конструктивні рішення можуть змінитися до моменту серійного випуску.

Очікується, що новий V-Class буде доступний як у пасажирській версії, так і у вигляді комерційного фургона. Він отримає акумулятор ємністю не менше 100 кВт?год, що забезпечить запас ходу понад 500 км на одній зарядці.

Мінівен також буде оснащений електромоторами власної розробки Mercedes-Benz, які розроблені для економії простору всередині автомобіля.

Краплина води надихнула вчених створити новий тип колеса. Техніка і технології

Дослідники з Південної Кореї розробили регульоване колесо, яке може змінювати свою форму в реальному часі для подолання нерівностей та перешкод на шляху. Про це йдеться в дослідженні в журналі Science Robotics.

Це відкриває нові можливості для створення інноваційних інвалідних візків або мобільних роботів, які можуть ефективніше пересуватися складними поверхнями.

Колесо має «розумну» ланцюгову структуру, яка складається з блоків, з’єднаних спицями з центральною втулкою. Зміна відстані між боками втулки змінює довжину спиць, що впливає на форму колеса: воно стає круглим для швидкого руху або деформується для подолання перешкод.

Тестування цього колеса показало, що інвалідний візок на двох колесах та чотириколісний транспортний засіб змогли без проблем долати великі перешкоди та нерівності, що перевищують радіус колеса на 1,2 раза. Однак під час випробувань було виявлено, що пил та частки, які потрапляють між блоками ланцюга, можуть пошкоджувати колесо. Тому дослідники планують додати захисний кожух у майбутніх версіях.

На створення такого колеса їх надихнула крапля води з її поверхневим натягом.