Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Электромобиль Škoda начального уровня будет называться Epiq и выглядеть как этот концепт

Škoda Epiq предложит «широкий набор новых технологий, возможностей подключения и помощи» по цене около 25 000 евро.

Škoda Auto раскрыла название своего городского кроссовера на электротяге, а также показала концепт, который дает первое представление о новой модели.

Серийный Škoda Epiq будет представлен в 2025 году. Электромобиль будет стоить около 25 000 евро и получит максимальный запас хода более 400 километров. При длине 4,1 метра его багажник будет вмещать до 490 литров.

Автомобиль создается в соответствии с новой философией дизайна Škoda Modern Solid. Он будет дополнен «безупречным цифровым опытом с новыми технологиями и функциями помощи», говорится в пресс-релизе компании.

Буква E в начале названия обозначает аккумуляторную модель Škoda, а Q в конце — представителя семейства кроссоверов марки. Škoda объяснила, что «Epiq» происходит от древнегреческого слова «epos», которое означает «слово» или «стих», а также «рассказ» или «поэма».

«Грядущий Škoda Epiq будет сочетать в себе «много» автомобиля по привлекательной цене и просторный интерьер при компактных размерах. Наши клиенты хотят выбора, поэтому мы расширяем наше растущее портфолио электрических автомобилей в этом популярном сегменте. Я надеюсь, что эти первые тизеры дизайна демонстрируют, что Epiq будет блистать благодаря современному дизайну, запасу хода на каждый день и удобным технологиям — и все это по доступной цене», — сказал Клаус Целлмер, генеральный директор Škoda Auto.

Городской кроссовер будет производиться в Памплоне, Испания, в рамках совместного проекта трех компаний Volkswagen Group: Škoda, Cupra и Volkswagen.

Источник: Škoda

Электрический минивэн Zeekr Mix создан как альтернатива VW ID.Buzz

Фотографии Zeekr Mix взяты из регистрационных данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая, а официальная премьера состоится на Пекинском автосалоне в апреле.

Mix — полностью электрический минивэн, который станет прямым конкурентом VW ID.Buzz. По сравнению с другими моделями Zeekr новый Mix имеет относительно минималистичный дизайн экстерьера, без лишних углов, линий и странных пропорций.

Длина Mix составляет 4 688 мм, ширина — 1 995 мм, высота — 1 755 мм, а колесная база — 3 008 мм. Пожалуй, самым ярким элементом дизайна электромобиля являются затемненные фары и черная полоса, проходящая по передней части. Задняя часть также лишена примечательных элементов, а главным акцентом является горизонтальная световая полоса.

Mix, как и другие модели Zeekr, построен на платформе Sustainable Experience Architecture от Geely. Автомобиьл будет оснащен батареей, разработанной CATL и Geely. Подробная информация о ней ограничена, но ожидается, что это будет аккумулятор емкостью 86 кВтч, который можно будет заряжать на станциях мощностью до 360 кВт.

О запасе хода автомобиля пока ничего не известно. Zeekr утверждает, что электродвигатель будет выдавать впечатляющие 416 л.с. (310 кВт), что значительно больше, чем у нынешнего ID. Buzz, который развивает от 270 до 335 л.с. (200 кВт-275 кВт) для заднеприводных и полноприводных версий (GTX), в зависимости от рынка.

Скорее всего Zeekr Mix будет продаваться только в Китае, хотя были слухи и его возможном появлении в Европе.

Источник: Carnewschina

Цена электромобиля BYD E2 Honor Edition снизилась до $12 500

BYD снизила цену на компактный кроссовер e2 в Китае до 89 900 юаней (~12 500 долларов), по сравнению с прежней стартовой отметкой 102 800 юаней (~14 200 долларов).

BYD e2 Honor Edition — самая доступная версия полностью электрической модели для китайского рынка. Она использует аккумуляторный блок LFP Blade для питания одного 94-сильного (70 кВт) электромотора. Запас хода составляет 405 км по китайскому испытательному циклу CLTC.

Несмотря на свою низкую цену BYD e2 Honor Edition удивительно хорошо оснащен. Среди ключевых особенностей — вращающийся центральный дисплей, 8,8-дюймовая цифровая панель приборов и тепловой насос — система, которой нет даже во многих более дорогих электромобилях.

South China Morning Post пишет, что отметка в 100 000 юаней считается в Китае психологической чертой для людей с низким уровнем дохода.

«BYD, похоже, очень агрессивно продвигает переход от бензиновых автомобилей к электрокарам в автомобильной промышленности страны», — сказал старший менеджер шанхайской консалтинговой фирмы Эрик Хань. «Дешевые модели также привлекут потребителей со средним уровнем дохода, которые стали чувствительны к ценам на фоне неопределенных экономических перспектив».

Источник: South China Morning Post