Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Британский бренд Defender представит в 2024 году новую версию внедорожника Defender с двигателем V8 Twin Turbo.
Новый Defender OCTA будет оснащен бензиновым двигателем V8 Twin Turbo с гибридной технологией (Mild Hybrid) и пневматической подвеской 6D Dynamics. Jaguar Land Rover заявляет, что эта подвеска обеспечивает «экстремальную производительность на любой местности» благодаря инновационной системе управления тангажем и креном. Она будет полезной не только на бездорожье, но также поддерживать почти горизонтальное положение кузова во время ускорения, торможения и прохождения поворотов на дороге
Технические характеристики двигателя пока не подтверждены. Впрочем, уже известно, что это будет 4,4-литровый двигатель BMW. В Range Rover Sport SV этот силовой агрегат развивает 635 л.с.
Свое название OCTA внедорожник получил в честь алмаза — самого твердого природного вещества на земле. Флагманская версия модели получит особый ромбовидный рисунок в кружочке, размещенный на ряде внутренних и внешних элементов.
Испытания автомобиля проводятся в Швеции, пустынях Дубая, на Нюрбургринге и на бездорожье в Моаве. Новый Defender OCTA будет представлен в этом году, но конкретная дата пока не названа.
Источник: Land Rover
Китайский автогигант BYD утверждает, что является первым автопроизводителем в мире, выпустившим 7 миллионов электромобилей и гибридных автомобилей.
7-миллионный автомобиль BYD на новой энергии (так в Китае принято называть гибриды и электромобили) сошел с заводского конвейера в Цзинане 25 марта, сообщила пресс-служба компании. Юбилейным стал купеобразный электрический кроссовер Denza N7.
Оглядываясь назад, можно сказать, что BYD стремительно развивает направление электрифицированных автомобилей. Первый миллион был выпущен в мае 2021 года. Через 18 месяцев компания произвела еще два миллиона автомобилей новой энергии. Скачок от трех до пяти миллионов произошел всего за 9 месяцев. Темпы роста продолжали ускоряться, и всего за 7 месяцев BYD достигла отметки в 7 миллионов.
Компания отмечает, что поддержание таких темпов электрификации стало возможным благодаря надежной цепочке поставок и способности к масштабированию производства. В 2023 году совокупные годовые продажи электромобилей и гибридных автомобилей BYD выросли до 3,02 миллиона единиц.
Еще одним ярким событием является международная экспансия китайского автопроизводителя. В прошлом году продажи легковых гибридов и электромобилей вне Китая достигли 240 000 единиц. Это на 337% больше, чем в 2022 году и самый большой показатель среди всех китайских экспортеров электрифицированных автомобилей.
На сегодня BYD официально представлена в 64 странах мира. Компания реализует инвестиционные проекты на заводах в Таиланде, Бразилии, Узбекистане и Венгрии. В этом году BYD также будет официальным партнером Чемпионата Европы по футболу 2024. Финальная стадия соревнований пройдет с 14 июня по 14 июля 2024 года в Германии.
Источник: BYD
Корейский премиальный бренд Genesis представил концепт «горячего» электромобиля GV60 Magma, который является предвестником целой линейки подобных машин.
Genesis создает собственное подразделение производительных автомобилей, которые будут конкурировать с BMW M, Mercedes AMG и Audi RS. Компания анонсировала высокопроизводительный тремя концептами. Первым был более «горячий» вариант седана G70, второй — более «пикантный» G80 с двигателем внутреннего сгорания, а третий — представленный вчера в Нью-Йорке кроссовер GV60 Magma.
Genesis GV60 построен на платформе E-GMP от Hyundai Group, которая также лежит в основе электромобилей Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6 и Kia EV6. Примечательно, что на этой платформе уже есть высокопроизводительные версии электромобилей: Kia EV6 GT и Hyundai Ioniq 5 N. Теперь и их более премиальный родственник получил высокопроизводительную модификацию.
Genesis GV60 Magma Concept
Версия Magma отличается от обычного Genesis GV60 агрессивным задним антикрылом и яркой окраской. Genesis не объявила никаких технических подробностей, сколько будет стоить автомобиль в такой версии, когда он станет серийным и как далеко сможет проехать на одной батарее. Необходимо отметить, что нынешний GV60 в комплектации Performance способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, но он не рассчитан на длительную езду в таких жестких режимах. Вероятно, Magma лучше подходит для таких задач.
Представитель Genesis сообщил InsideEVs, что Magma — это не просто обновленный Ioniq 5 N, но отказался предоставить дополнительную информацию.
Источники: Genesis, InsideEVs
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 марта, 2024 
