Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Середньорозмірний пікап Mazda BT-50 зазнав планового оновлення. Кардинальних змін немає, його просто привели у відповідність до актуальних тенденцій ринку.
Mazda BT-50 отримав чорну решітку радіатора замість хромованої і перероблений передній бампер з більш міцною захисною пластиною. Для топових комплектацій запропонували пакет Black Thunder, який включає масивну захисну пластину спереду, розширювачі крил і спортивне кермо. Всі вони пофарбовані у чорний глянсовий колір, так само, як і дверні ручки, корпуси дзеркал заднього виду, 18-дюймові легкосплавні диски.
Пікап запропонують у двох варіантах кузовів: Freestyle Cab з двома дверима та подовженим заднім ліжком, а також Double Cab з чотирма дверима та більш просторою п’ятимісною кабіною. У оснащення салону обох версій увійде 7-дюймова цифрова панель приладів, мультимедійна система з 9-дюймовим екраном і бездротовим підключенням Android Auto і Apple CarPlay. Оздоблення виконане зі шкіри.
У продажу на ранку Таїланду новинка з’явиться найближчим часом. Чи буде пікап доступний в інших країнах у компанії не сказали.
Відомий бельгійський виробник автобусів та причіпної техніки Vah Hool був визнаний банкрутом. Про завершення відповідної процедури повідомила сама фірма 8 квітня. Планується, що її поглинуть компанії VDL Bus & Coach та Schmitz Cargobull.
Голландського виробника автобусів насамперед цікавить напрям туристичних лайнерів (класу 3), включаючи ринок США, де Van Hool займає непогані позиції через дилерську мережу ABC.
А Schmitz Cargobull — лідер причіпної техніки у Європі, у свою чергу, візьметься за відповідний напрямок Van Hool. Однак два ці гіганти зможуть працевлаштувати лише 650 — 950 співробітників бельгійської компанії.
Нагадаємо, що у березні цього року було оголошено, що Van Hool відмовиться від виробництва міських автобусів і зосередиться лише на туристичних моделях, перенісши їхній випуск на завод у Скоп’є, Північна Македонія.
Дуже шкода, що Vah Hool, який у 2022 році відзначив своє 75-річчя, перестав існувати як незалежний виробник автобусів та причіпної техніки.
Лише через кілька тижнів після попереднього повідомлення про запуск своєї четвертої електричної моделі та обіцянки вражаючих характеристик, китайська компанія IM Motors офіційно відкрила попередні замовлення на новий седан L6.
Автовиробник підтвердив, що L6 буде живитися від напівтвердотільних батарей, матиме запас ходу понад 1000 км та інтелектуальне шасі водіння.
Наприкінці березня генеральний директор IM Motors підтвердив, що новий L6 стане одним із перших авто на китайському ринку, який буде працювати від справжніх твердотільних акумуляторів.
Новинка доступна китайським покупцям у трьох комплектаціях. Базова версія L6 Max Standard Edition коштує від 31 800 доларів, IM L6 Max Performance Edition — близько 41 475 доларів, а флагманський варіант L6 Max Lightyear Edition оцінили в 45 650 доларів.
У компанії зазначають, що лише модель Max Lightyear Edition оснащена напівтвердотільною акумуляторною батареєю ємністю 130 кВт.год, що забезпечує надшвидку зарядку та запас ходу понад 1000 км. Більш доступні версії оснащені «звичайними» батареями на 90 та 100 кВт.год.
Відомо, що машина оснащена LiDAR, який підтримує третій рівень автономності. Бета-тестування відповідного програмного забезпечення розпочнеться вже в цьому кварталі, а його серійне впровадження заплановане на четвертий квартал 2024 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 апреля, 2024 
