Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Tesla случайно слила подробности о новой Model 3 Performance

Компания Tesla случайно раскрыла подробности о новой модели Model 3 Performance. Проницательный читатель InsideEVs обнаружил эти детали, скрытые в исходном коде британского конфигуратора Tesla.

В сентябре прошлого года Tesla представила обновленную Model 3, но только в обычных версиях. Новая утечка информации из конфигуратора на сайте раскрыла подробности о «заряженной» версии Perfomance. Как сообщается, она может похвастаться абсолютно новыми высокопроизводительными силовыми агрегатами, способными выдавать более 500 лошадиных сил. В предыдущей версии максимальная мощность составляет 505 лошадиных сил.

Среди дополнительных новшеств — перенастроенная подвеска и рулевое управление, призванные обеспечить более четкую реакцию на действия водителя. Тормозная система также была доработана для лучшего ощущения педали и оптимизированного отвода тепла, что обещает более стабильную работу во время эксплуатации. Все это дополняется легкими колесами и новыми шинами.

Что касается косметических изменений, то в том же исходном коде упоминаются «переработанные передняя и задняя части кузова, задний диффузор и спойлер из углеродного волокна». Внутри автомобиль получит «абсолютно новую конструкцию сидений с улучшенными боковинами и подушками» и вентиляцией. Чтобы отличить его от менее дорогих версий Model 3, Tesla наделила Performance «легким декором из углеродного волокна и изысканным рисунком плетения».

При этом такие характеристики, как разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч), пока не заполнены. Однако, для сравнения, предыдущая Model 3 разгонялась за 3,1 секунды. Аккумуляторная батарея должна сохранить емкость 82 кВтч. На прежней версии модели она обеспечивала запас хода около 315 миль (506 км) в американском цикле EPA.

Ходили слухи, что новая версия может быть переименована в «Model 3 Ludicrous», однако, согласно последним данным InsideEVs, после проверки утечки исходного кода, она сохранит название «Performance».

Источник: InsideEVs

Boston Dynamics представила полностью электрическую версию своего робота Atlas

Объявив во вторник о снятии с производства гидравлической версии Atlas, Boston Dynamics намекнула, что с гуманоидными роботами еще не покончено. Долго ждать не пришлось — компания представила новую полностью электрическую модель.

Новую версию называют самым динамичным в мире человекоподобным роботом, отличающимся изящным дизайном и головой, напоминающей кольцевой фонарь.

Электрический Atlas отличается расширенными возможностями, которые наглядно продемонстрированы в новом видеоролике Boston Dynamics. Робот может переворачиваться из положения лежа в положение стоя, поворачивать голову и туловище на 180 градусов, демонстрируя удивительное равновесие и гибкость. Эти функции являются частью его дизайна, чтобы превзойти человеческие способности в выполнении задач.

Hyundai, материнская компания Boston Dynamics, планирует внедрить эту технологию нового поколения в автомобильное производство. Первоначально испытания будут проводиться с участием избранной группы партнеров, которые сфокусируются на оснащении нового Atlas системами захвата для различных коммерческих нужд, что свидетельствует о намерении коммерциализировать человекоподобных роботов.

Boston Dynamics также объяснила свою стратегию, согласно которой движения роботов должны быть более эффективными, а не в точности имитировать движения человека. Как говорится в их блоге: «Atlas может напоминать человеческий форм-фактор, но мы настраиваем робота, чтобы он двигался максимально эффективно… Объединив десятилетия практического опыта, мы уверены в нашей способности создать робота, способного решать монотонные, грязные и опасные задачи».

Boston Dynamics разрабатывает роботов такого форм-фактора уже более десяти лет, дольше, чем большинство конкурентов. В настоящее время она, возможно, имеет наилучшие возможности для внедрения гуманоидных роботов на рабочие места и в дома. Однако до этого мы еще наверняка увидим много видеороликов, в которых электрический Atlas демонстрирует впечатляющие танцевальные движения.

Источник: Boston Dynamics

Производитель лондонских кэбов показал интерьер роскошного минивэна L380

Компания LEVC (London Electric Vehicle Company) поделилась первыми изображениями интерьера своего нового роскошного автомобиля L380.

LEVC L380 построен на платформе Geely Space Oriented Architecture. В нем предусмотрено шесть или восемь мест для сидения. В показанной версии автомобиля шесть кресел, включая четыре комфортных «капитанских».

L380 оснащен большим центральным информационно-развлекательным дисплеем и цифровой панелью приборов. В салоне много места для хранения вещей: большой отсек под информационно-развлекательной системой и «плавающая» центральная консоль с поворотным регулятором. Второй ряд обеспечивает комфорт благодаря откидывающимся сиденьям, регулируемым подставкам для ног, индивидуальным экранам и панорамной крыше.

L380 будет доступен с батареями емкостью 73 или 120 кВтч. Он оснащен одним электродвигателем мощностью 268 лошадиных сил. Флагманская версия может похвастаться запасом хода до 695 километров, что позволяет ей преодолевать большие расстояния без частых остановок для подзарядки.

«L380, первый из новой волны чисто электрических моделей LEVC, основанных на нашей платформе SOA, действительно открывает новые горизонты, вдохновленный такими секторами, как роскошные авиаперевозки и наши международные культуры, объединенные компактными и очень гибкими передовыми технологиями, создающими атмосферу высокого уровня и роскоши».

Электрический MPV сначала появится на китайском рынке, а затем будет представлен и на других мировых рынках. Среди рынков, которые получат его, — Великобритания, где обещают, что он появится в течение следующих двух лет.

Источник: LEVC