Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Piaggio в честь своего 140-летия выпустила коллекционный скутер Vespa 140th of Piaggio

Компании Piaggio, основанной в 1884 году, исполняется 140 лет, и Vespa отмечает этот день рождения особым скутером, самым эксклюзивным в истории легендарного бренда.

Модель, получившая название Vespa 140th of Piaggio, была создана Центром стиля Piaggio, и будет выпущена ограниченным тиражом всего в 140 экземпляров. Дополнительную редкость этой модели придает тот факт, что она будет доступна только в течение четырех дней в рамках фестиваля Vespa World Days 2024.

Коллекционеры смогут оформить заказ на лимитированную модель как онлайн, так и физически, в Vespa Village в итальянской Понтедера.

Vespa 140 создана на базе на Vespa GTV, модели, которая сочетает в себе классический дизайн итальянской марки с современными технологиями. Он оснащен двигателем Vespa 300 HPE, что буквально расшифровывается как «высокопроизводительный двигатель». Его мощность составляет 24 лошадиные силы — более чем достаточно для скутера. В стандартную комплектацию входят бесключевой запуск, система контроля тяги и ABS.

Vespa 140th of Piaggio

Vespa 140th отличается оригинальным сочетанием белых, синих и светло-голубых оттенков с классической графикой и монограммой Vespa, добавляющей современный штрих. Контурное седло с синей обивкой украшено двойной прострочкой ручной работы.

Vespa предлагает покупателям ряд дополнительных аксессуаров, которые устанавливаются прямо на заводе. Это могут быть, например, задняя кожаная сумка, обтекатель и защитные дуги.

Источник: Piaggio

Сорок отечественных бронеавтомобилей "Козак" получил 225-й отдельный штурмовой батальон ВСУ

Воины 225-го отдельного штурмового батальона Вооруженных Сил Украины получили 15 бронемашин «Козак-2М1» и 25 «Козак-5» производства ПАО «Научно-производственное объединение «Практика».

О передаче бронеавтомобилей «Козак» сообщил на своей странице в Facebook министр обороны Украины Рустем Умеров. На передаче транспортных средств также присутствовал начальник Генерального Штаба ВСУ генерал-майор Анатолий Баргилевич.

«Обеспечиваем наших военных современным и надежным оборудованием. Мотивированное войско — это хорошо оснащенное войско. Наш главный приоритет — сохранение жизни и здоровья военных. Больше бронемашин — больше сохраненных жизней», — написал Рустем Умеров.

«Козак-2М1» представляет собой дальнейшую модернизацию бронеавтомобиля «Козак-2». Бронированная колесная машина с полной массой до 15 тонн имеет полный привод 4х4, независимую подвеску и увеличенный до 400 мм клиренс. Она создавалась в 2019-2020 годах для нужд Десантно-штурмовых войск и Сил специальных операций ВСУ.

«Козак-5» легче «Козак-2М1». Автомобиль массой до 10 тонн построен на шасси Ford F-550 с усиленной подвеской. Предназначен прежде всего для нужд полиции и специальных подразделений. Хотя уровень бронезащиты, соответствующий 2 уровню STANAG 4569, также защищает от пуль 7,62х51 мм во всех проекциях.

Источник: Рустем Умеров        Инфографика: Armyinform

Ford E-Transit с новой батареей на 89 кВтч проезжает до 402 км на одной зарядке

Полностью электрический E-Transit впервые поступил в продажу весной 2022 года. Теперь эта электрическая версия получила обновление, в первую очередь для улучшения дальности хода.

E-Transit получил новую батарею емкостью 89 кВт-ч. Это на 21 кВт-ч больше, чем у предыдущей версии. Прежний максимальный запас хода по WLTP в 317 км теперь увеличен до 402 км на одной зарядке.

Для сравнения, новый Mercedes-Benz eSprinter предлагается с батареями трех размеров, максимальная емкость которых составляет 113 кВт-ч. Максимальный запас хода, согласно WLTP, составляет 440 км. Fiat E-Ducato может проехать до 424 км с батареей емкостью 110 кВт-ч.

Ford E-Transit (2024)

Помимо более мощной батареи, Ford E-Transit оснащен новыми двойными бортовыми зарядными устройствами, которые увеличивают мощность быстрой зарядки постоянным током со 115 кВт до 180 кВт. Это позволяет совместимым зарядным устройствам постоянного тока добавить до 116 км запаса хода за десять минут. Кроме того, мощность зарядки переменным током была увеличена с 11 до 22 кВт.

Задний электродвигатель остался прежним и развивает 135 кВт мощности и 430 Нм крутящего момента. Опциональный бортовой источник энергии «Pro Power Onboard» обеспечивает 2,3 кВт электроэнергии от аккумулятора автомобиля для работы электрических инструментов, устройств и преобразователей.

Ford предлагает обширную гамму из 19 модификаций модели, включая версии с увеличенной колесной базой L3 и L4, разновидносьти фургонов с одинарной и двойной кабиной, а также шасси с допустимой полной массой от 3,5 до 4,25 тонн. Максимальная грузоподъемность фургонов составляет 1 460 кг, шасси могут перевозить до 1 814 кг, а 3,5-тонные грузовики способны буксировать прицеп массой до 750 кг.

В линейке Ford E-Transit также версия также появился микроавтобус с колесной базой L3. Он вмещает до 15 человек. В этой версии есть пассажирское сиденье или двухместная скамейка в переднем ряду, а также девять или двенадцать пассажирских мест. Также можно заказать высокую крышу. В комплектацию входит кондиционер, обогрев салона и электропривод выдвижных ступеней.

Источник: Ford