Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Кепка Міхаеля Шумахера допомогла зібрати 40 тисяч доларів на дрони для ЗСУ. Надзвичайні події

На початку широкомасштабного вторгнення волонтер Олександр Петренко, який є заступником голови комітету картингу в Україні, опинився на особистій зустрічі з одним з менеджерів легенди автоспорту Міхаеля Шумахера.

Олександр розповідав про те, як відбувається боротьба за незалежність всередині країни, про волонтерські ініціативи та про те, що може допомогти українцям вистояти в цей скрутний час. На цій зустрічі, Менеджер (який побажав не відкривати свого імені для широкого загалу) передав Олександру артефакт зі своєї особистої колекції — кепку Шумахера, яку автогонщик подарував після отримання свого 5-го чемпіонського титулу. Цей артефакт — один з символів незламності та перемоги Міхаеля.

Олександр Петренко передав цей артефакт для збору коштів на користь 2-го Інтернаціонального Легіону оборони України — підрозділу, де за волю України воюють представники більш ніж 30 країн світу. Кепка Шумахера допомогла назбирати для легіонерів донати на суму близько 40 000 доларів.

Кепка пішла як заохочувальний подарунок в зборі на користь Другого Інтернаціонального Легіону ЗСУ, а саме для забезпечення глибинної розвідки на одній із східних ділянок фронту. Був оголошений збір-розіграш, де взяти участь міг кожний, хто задонатить суму кратну 200 грн.

Після проведення розіграшу автоматичними сервісами Монобанку новим власником кепки з сертифікатом автентичності від WEBER MANAGEMENT GmbH став Геннадій Л. родом з Волновахи, який зробив донат сумою в 200 грн. Так як Геннадій не мав можливості приїхати особисто, приз отримувала його родичка, пані Ірина.

«Повернись живим» і Нафтогаз забезпечать ПвК «Схід» мобільними КАЗам. Надзвичайні події

Фонд компетентної допомоги армії «Повернись живим» забезпечить підрозділи протиповітряної оборони ЗСУ шістьма комплексними апаратними зв’язку завдяки 39 мільйонам гривень внеску Групи Нафтогаз.

Цю допомогу незабаром отримає Повітряне командування «Схід», підрозділи котрого прикривають небо Донеччини, Дніпропетровщини, Луганщини, Харківщини та частин Запорізької, Кіровоградської, Полтавської і Сумської областей.

Комплексні апаратні зв’язку (КАЗи) — це спеціально обладнані вантажівки, розроблені Фондом спільно з військовими Повітряних сил і українськими інженерами.

«Комплексна апаратна зв’язку, або командно-штабна машина, базується на новому повнопривідному шасі. Має автономне живлення, опалення, кондиціонування, житловий блок для відпочинку чергової зміни. В кунгу передбачено три робочих місця з усіма видами зв’язку, засобами відображення інформації і всім необхідним», — говорить директор Фонду «Повернись живим» Тарас Чмут.

«Такі машини вже працюють у Повітряному командуванні «Центр» і проявили себе якнайкраще. Ми врахували досвід їх експлуатації у військах і спільно з Нафтогазом забезпечуємо КАЗами у покращеній версії військових, які обороняють небо східної частини України».

Завдяки КАЗам військові координують роботу та організовують зв’язок між підрозділами ППО. Як командно-штабні машини вони супроводжують протиповітряні ракетні комплекси, приймають інформацію про небезпеку з повітря і за лічені секунди передають бойовому підрозділу.

«Допомогти посилити спроможність Сил оборони України, зокрема Повітряного командування «Схід» — честь для нас. Плануємо й надалі співпрацювати з «Повернись живим», адже саме від таких проєктів багато в чому залежить стійкість України», — каже Олексій Чернишов, голова правління НАК «Нафтогаз України».

Новый Mini Aceman EV: большой внутри, компактный снаружи

Mini представила Aceman, новый полностью электрический кроссовер, обеспечивающий простор без ущерба для маневренности. Кроссовер будет доступен к концу года в Китае, Европе и Великобритании.

В дизайне Aceman использованы черты обоих братьев и сестер — в нем смешались элементы хэтчбека Cooper и более крупного кроссовера Countryman. Aceman украшен матовым пластиковым декором, глянцевыми накладками, рейлингами на крыше и декоративной восьмиугольной «решеткой радиатора». Автомобиль выделяется светодиодными фарами с оригинальным дизайном ДХО и задними фонарями в пиксельном стиле, которые подчеркивают его современный стиль.

Aceman на 217 мм длиннее Cooper и на 354 мм короче Countryman. Его длина составляет 4 075 мм, ширина — 1 754 мм, а высота — 1 495 мм.

Aceman рассчитан на пятерых и может похвастаться багажником объемом 300 литров. В интерьере использованы переработанные материалы, включая трикотажный материал приборной панели и отделку дверей из полиэстера. К премиальным штрихам относятся сиденья с текстильной поверхностью и перфорированной обивкой Vescin, а также панорамная стеклянная крыша. Для любителей техники предусмотрен круглый 9,44-дюймовый OLED экран с подсветкой.

Бортовая система Aceman работает под управлением операционной системы MINI 9 и поддерживает «интеллектуального персонального помощника» по имени Spike. Водитель может выбрать один из различных режимов, таких как Go-Kart, Vivid, Core, Green и другие. Безопасность обеспечивается двенадцатью ультразвуковыми датчиками и четырьмя камерами кругового обзора, а также передовыми функциями безопасности, такими как ассистент вождения Driving Assistant Plus.

Базовая версия Mini Aceman E имеет двигатель мощностью 184 л.с. и запас хода 310 км от батареи емкостью 40,7 кВтч. Более мощная версия, Aceman SE, увеличивает мощность до 218 л.с., а запас хода достигает 406 км благодаря более емкой батарее на 54,2 кВтч.

Первоначальное производство планируется наладить в Китае, а затем расширить на завод Mini в Оксфорде (Великобритания), начиная с 2026 года. Появится ли Mini Aceman в Северной Америке, пока не сообщается.

Источник: MINI