Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Honda перезапустит производство запчастей для старых моделей

Honda анонсировала новую программу поставки запчастей для снятых с производства моделей с весны 2026 года. Первый в списке — легендарный NSX первого поколения.

Honda пока не уточняет, какие именно детали войдут в список. И, судя по формулировкам, это будут не только оригинальные запчасти. В заявлении говорится о том, что поставлять все фирменные OEM-детали для старых машин становится все сложнее, поэтому компания будет использовать так называемые «оригинальные совместимые детали». То есть аналоги, которые соответствуют стандартам качества, но не обязательно будут производиться по старым чертежам на старом заводе.

В некоторых случаях речь может идти о восстановленных деталях, 3D-печати и других современных методах. Главное, по словам Honda, сохранить функциональность и надежность на уровне оригинала.

Сейчас у Honda действует программа NSX Refresh Plan — она работает с 1993 года, но скоро будет закрыта. Ее место займет новый глобальный сервис восстановления, который со временем охватит и другие спортивные модели бренда. Какие именно — пока не раскрывают. Подробности обещают осенью.

Источник: Honda

rushits casualties on 20.06.2025


Танки — 10954 (+3)
  • ББМ — 22860 (+7)
  • Артиллерийские системы — 29374 (+46)
  • РСЗО — 1421 (+1)
  • Средства ПВО — 1188 (+1)
  • Самолеты — 416
  • Вертолеты — 337
  • БПЛА — 41299 (+70)
  • Крылатые ракеты — 3369
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 52501 (+81)
  • Специальная техника — 3920 (+2)
  • Личный состав — около 1009330 человек (+1090)
  • Появились фото нового Nissan Leaf в базовой комплектации

    Nissan уже запустил на своем американском сайте страницу с новым Leaf. Там даже работает конфигуратор, в котором можно сравнить автомобили разных комплектаций.

    Фотографии для пресс-релизов традиционно демонстрируют новые автомобили в самых дорогих комплектациях со всеми возможными опциями в комплекте. Не стал исключением и новый Nissan Leaf. На пресс фото изображен автомобиль в двухцветной конфигурации и с оригинальными задними фонарями с 3D-эффектом. Такие фонари двойные — часть находится на задних крыльях, а другая часть интегрирована в дверь багажника. Однако онлайн-конфигуратор показывает, что этот вид эксклюзивно для комплектации Platinum+, в то время, как комплектации S+ и SV+ имеют более прос тую заднюю часть. По крайней мере, в версии для Америки.

    На изображениях в галерее ниже показаны Nissan Leaf S+, Nissan Leaf SV+ и Nissan Leaf Platinum+.

     

     

     

    Задние двери также отличаются, поскольку премиум версия имеет черную вставку посередине, которой нет у более простых комплектаций. Из более ожидаемых отличий можно отметить 18-дюймовые стальные диски с колпаками, исключительно одноцветный экстерьер и два 12,3-дюймовых дисплея в салоне комплектации S+. Средняя версия SV+ получила 18-дюймовые легкосплавные диски и два 14,3-дюймовых экрана в салоне. Топовая версия Platinum+ получила, среди прочего, 19-дюймовые диски, затемняемую панорамную крышу и аудиосистему Bose.

    Теперь интересно будет сравнить американскую и европейские комплектации. Они точно будут отличаться названиями и оснащением.

    Источник: Nissan