Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус розповів про наступне покоління CLA на випробувальному полігоні в німецькому Іммендінгені перед його світовою прем’єрою у 2025 році.
Ця модель є первістком абсолютно нового сімейства автомобілів Mercedes-Benz компактного сегмента. Творці CLA планують встановити нові стандарти в запасі ходу, ефективності та швидкості зарядки, пропонуючи клієнтам вибір між вдосконаленою електричною трансмісією або високотехнологічним електрифікованим двигуном внутрішнього згоряння. Поки автомобіль ховається під маскувальною плівкою, Ола Калленіус демонструє дизайн фар.
«З CLA ми відкриваємо нову еру в Mercedes-Benz. Ми суттєво покращимо кожен аспект того, що наші клієнти можуть очікувати від Mercedes-Benz у цьому сегменті. Модульна платформа забезпечує максимальну гнучкість: ми можемо запропонувати CLA як у версії з сучасною електричною трансмісією, так і у версії з гібридним електрифікованим двигуном внутрішнього згоряння. А наша операційна система MB.OS зробить його найінтелектуальнішим автомобілем, який ми коли-небудь створювали», — коментує Ола Калленіус.
Електрична версія CLA успадкувала технології від концепту EQXX. Завдяки двоступеневій коробці передач автомобіль об’єднує спортивність і ефективність. CLA також буде доступний з нещодавно розробленим високотехнологічним гібридним двигуном внутрішнього згоряння. Цей двигун, що входить до сімейства автомобілів MMA, використовує технологію 48 В у поєднанні з новою електрифікованою трансмісією для забезпечення високоефективного і приємного водіння.
Новий CLA стане першим автомобілем, оснащеним новою операційною системою MB.OS, яка включає віртуального помічника MBUX на базі штучного інтелекту. Ця система покращує відносини між автомобілем і водієм за допомогою природної, інтуїтивної взаємодії та активної підтримки.
Серійний CLA отримає деякі стилістичні елементи від Concept CLA Class, включаючи характерні фари. Дизайн новинки підкреслює спортивність і сучасну естетику.
Операційний прибуток автовиробника Audi нещодавно впав більш ніж на 90 відсотків. Про це передає Spiegel.
Audi підтвердила, що правління наразі веде переговори з профспілковою радою щодо скорочення працівників на так званих непрямих робочих місцях усередині компанії, — наприклад, у сфері розвитку, де, згідно зі звітом, може бути скорочено понад 2000 робочих місць.
Метою в непрямій області є скорочення приблизно на 15 відсотків. Відповідно до даних у Німеччині, це складе близько 4500 робочих місць.
Audi повідомила про різке зниження прибутку. Йдеться про падіння на 91 відсоток, або до 106 мільйонів євро в третьому кварталі.
Фоном є погана економіка та реструктуризація; почасти через високі витрати, пов’язані з імовірним закриттям заводу в Брюсселі.
Японська компанія Nissan Motor заявила, що скоротить 9000 або понад 6% робочих місць. Про це компанія повідомила 7 листопада.
У відповідь на падіння рівня продажу Nissan планує скоротити виробничі потужності на 20%, зменшити терміни розробки автомобілів до 30 місяців і поглибити співпрацю зі своїми партнерами, включно з Renault Group та Mitsubishi Motors.
Третій за величиною автовиробник у Японії знизив прогноз свого річного операційного прибутку на 70% до 150 млрд єн ($975 млн), що стало другим переглядом прогнозу у бік зниження після зниження на 17% на початку цього року.
Генеральний директор Nissan Макото Учіда погодився на 50%-е скорочення зарплати, щоб взяти на себе відповідальність за плачевні результати, але пообіцяв, що ситуація скоро зміниться.
Інші члени виконавчого комітету компанії також погодилися на зниження зарплат.
За останній квартал Nissan отримала збиток у розмірі 9,3 млрд єн ($60 млн), що нижче за прибуток у розмірі 190,7 млрд єн, зафіксований того ж кварталу роком раніше.
Світовий продаж Nissan впав на 3,8% до 1,59 млн автомобілів за першу половину фінансового року, в основному через падіння на 14,3% у Китаї.
Продаж у США впав майже на 3% до приблизно 449 000 автомобілів. Разом ці два ринки становлять майже половину світового продажу Nissan за обсягом.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 ноября, 2024 
