Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

БЕБ завершило розслідування щодо організованої групи, яка продавала підроблені запчастини для сільгосптехніки. Новини про авто-кримінал

Детективи Територіального управління БЕБ у Закарпатській області завершили досудове розслідування відносно учасників організованої групи, які реалізовували підроблені запчастини для сільськогосподарської техніки під виглядом відомого бренду.

Слідством встановлено, що організатор — житель Закарпатської області налагодив нелегальне перероблення та продаж запасних частин. Його спільники пакували та маскували під відомий бренд продукцію з країн Азії. Зберігали запчастини у складських приміщеннях на Івано-Франківщині, а продавали через інтернет-магазини.

Такі незаконні дії завдали понад 3 мільйони гривень матеріальної шкоди правовласнику.

Детективи БЕБ повідомили про підозру усім членам організованої злочинної групи у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 229 Кримінального Кодексу України (незаконне використання знака для товарів і послуг, що завдало матеріальної шкоди в особливо великому розмірі, вчинене організованою групою).

Під час досудового розслідування підозрювані відшкодували завдані правовласнику збитки у повному обсязі. Обвинувальний акт скеровано до суду.

Оперативний супровід здійснювали співробітники Управління протидії кіберзлочинам в Закарпатській області Департаменту Кіберполіції Національної поліції України та Служби безпеки України.

Процесуальне керівництво — прокурори Івано-Франківської обласної прокуратури.

Плануєш працювати водієм автобуса? Почни з відкриття категорії D або D1. Патрульна поліція

Шукаєте роботу з постійним попитом? Сфера громадського транспорту пропонує чимало вакансій у різних регіонах країни з гідними умовами працевлаштування. Якщо плануєте стати водієм автобуса, мікроавтобуса або маршрутного таксі, знадобиться посвідчення водія категорії D, D1. Як це зробити, пояснюємо покроковий план дій.

Категорія D1 відрізняється від D тим, що дає право керувати меншими автобусами — мікроавтобуси та невеликі фургони. Відповідно до Правил дорожнього руху:

  • D1 — призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16;
  • D — призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більш як 16.

Наявність категорії D не дає автоматичне право керувати транспортними засобами категорії D1, і навпаки. Кожну категорію необхідно отримувати окремо.

Право на керування автобусами надається водіям починаючи з 21 року та мають щонайменше 3 роки стажу водіння:

  • для D необхідно мати дійсне посвідчення водія однієї з категорій B, C1, C або D1 (можна одночасно мати кілька категорій);
  • для D1 — наявність посвідчення водія однієї з категорій B, C1, C (можна одночасно мати кілька категорій).

Для відкриття категорій D, D1 необхідно пройти теоретичну та практичну перепідготовку. Теоретичну частину можливо опановувати самостійно, або в акредитованому навчальному закладі, яка становить 46 год. Далі скласти теоретичний іспит в сервісному центрі МВС. Після цього пройти практичну перепідготовку в автошколі — 27 год, та скласти практичний іспит в сервісному центрі МВС.

Якщо громадянин одночасно проходить навчання одразу на дві категорії D та D1, в такому випадку складається один теоретичний іспит, але два практичних іспити на кожну з зазначених категорій.

Вартість складання теоретичного іспиту в сервісному центрі МВС — 250 грн, практичного — 420 грн.

Мінімальний термін проходження теоретичного та практичного навчання в автошколі становить щонайменше 3-4 тижні. Перелік акредитованих навчальних закладів доступний за посиланням на сайті Головного сервісного центру МВС.

Зауважимо, що практичні іспити складаються на визначених маршрутах, ознайомитись з якими можна на сайті.

Для складання іспитів у сервісному центрі МВС необхідні такі документи:

  • паспорт громадянина України з відміткою про місце реєстрації або ID-картку чи паспорт громадянина України для виїзду за кордон (надається разом з довідкою про місце проживання);
  • медична довідка, що підтверджує допущення до керування транспортним засобом обраної категорії;
  • довідка про реєстраційний номер облікової картки платника податків;
  • наявне посвідчення водія.

Іспити в сервісному центрі МВС складаються за попередній записом, зареєструвавшись на нашому сайті потрібно через Е-запис або мобільний застосунок «Е-запис» на 21 день вперед. Завантажити застосунок можна безкоштовно в App Store та Google Play.

Також зареєструватись можливо й через термінал, що розташований у приміщенні сервісного центру МВС і в цей день отримати послугу.

Революційний JETOUR T1 незабаром на дорогах України!

Офіційний дистриб’ютор JETOUR в Україні ТОВ «АВТО МОТОР ГРУП» анонсує офіційний вихід на український ринок новітньої моделі — позашляховика JETOUR T1. Цей інноваційний автомобіль, який буде доступний у комплектаціях Преміум/Premium та Престиж/Prestige, покликаний переосмислити уявлення про комфорт, потужність та надійність у сегменті SUV.

Розроблений з урахуванням потреб сучасного водія, JETOUR T1 поєднує в собі елегантний дизайн та передові технології, пропонуючи неперевершений досвід водіння як у місті, так і за його межами.

Традиційний обтічний кузов позашляховика тепер протиставляється коробчастому дизайну, і JETOUR T1 об’єднує ці особливості в одну унікальну концепцію: «Дюна». Цей дизайн символізує злиття міцності землі та потоку вітру, надаючи автомобілю не тільки силу та впевненість, але й динамічність та елегантність. Кожна лінія T1 відображає рух дюн, створюючи гармонійний та потужний візуальний образ, що виділяє його серед інших.

Комплектація Преміум/Premium оснащена новітнім та ефективним 1.5-літровим бензиновим турбодвигуном TGDI, що працює в парі з 7-ступеневою роботизованою коробкою передач DCT. Ця версія має передній привід, забезпечуючи оптимальну витрату палива — всього 7.8 л/100 км, та максимальну швидкість до 170 км/год.

Комплектація Престиж/Prestige пропонує ще потужніші можливості: 2.0-літровий бензиновий турбодвигун TGDI, поєднаний з повним приводом (4WD) та передовою 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Ця версія забезпечує безкомпромісну динаміку і контроль, та дозволяє розвивати максимальну швидкість до 190 км/год.

Цей 5-дверний SUV розрахований на комфортне розміщення п’яти осіб, пропонуючи просторе багажне відділення об’ємом 574 літри, яке легко розширюється до вражаючих 1455 літрів при складених задніх сидіннях. Це робить його ідеальним вибором як для сімейних подорожей, так і для любителів активного відпочинку.

Надійність та безпека автомобіля забезпечуються завдяки незалежній передній підвісці типу McPherson та незалежній багатоважілковій задній підвісці, що гарантує відмінну керованість та стійкість на дорозі. Ефективне та впевнене гальмування досягається за рахунок дискових вентильованих гальм спереду та дискових гальм ззаду.

Габарити автомобіля становлять: довжина — 4705 мм, ширина — 1967 мм, висота — 1843 мм. Дорожній просвіт у 190 мм забезпечує відмінну прохідність. Комплектації відрізняються розміром колісних дисків та шин: 235/65 R18 для версії Преміум/Premium та 235/60 R19 для Престиж/Prestige, що підкреслює їх індивідуальність.

Надходження перших автомобілів JETOUR T1 очікуємо орієнтовно вже у другій половині серпня. Інформація про ціни на новий JETOUR T1 та доступність у салонах дилерів буде оголошена додатково, слідкуйте за новинами на нашому сайті.

Зовнішній вигляд наведено у зображеннях для ілюстрації та може відрізнятися від вигляду наявних автомобілів у офіційних дилерів JETOUR в Україні. ТОВ «АВТО МОТОР ГРУП» та офіційні дилери JETOUR в Україні залишають за собою право без попереднього повідомлення змінювати комплектації, оснащення та технічні характеристики автомобілів.