Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Нідерландах можна побачити дивовижний кемпер, виготовлений місцевими майстрами із пожежної автоцистерни 1967 року випуску. На шасі DAF A1300 BA360 свого часу було встановлено кузовну надбудову від компанії Bikkers. Вона була розрахована на 9 осіб бойового розрахунку, резервуар для води на 1100 л та пожежний насос продуктивністю 2000 л/хв.
Тепер усе це перетворили на будинок на колесах. Дах добряче підняли, щоб усередині можна було вільно стояти на повний зріст. В оснащення «квартири» входять м’які крісла, кухонний модуль із плитою та рукомийником, а також широкі спальні місця. Особливого затишку надає внутрішня обшивка з натурального дерева.
Модель DAF A1300 з’явилася в 1959 році і пропонувалася як з дизельним (DA), так й з бензиновим (BA), як у нашому випадку, двигунами. Цікаво, що мотори були однакового робочого об’єму та потужності — 4,77 л і 135 к.с. Вантажопідйомність шасі варіювалася від 5,0 до 6,5 т. При цьому повна маса автопоїзда сягала 17,5 т.
21 червня в місті Ічжень (провінція Цзянсу, Китай) компанія BYD офіційно ввела в експлуатацію п’ятий автомобілевоз, що отримав назву «Сіань». Це вже п’ятий ролкер бренду, призначений для морських перевезень електромобілів, після суден «Pioneer» та «Чанчжоу», переданих у 2024 році, а також «Хефей» і «Шеньчжень».
Новий корабель «Сіань» є одним із найбільших у світі ролкерів із двопаливною установкою, здатною працювати як на скрапленому природному газі (СПГ), так і на традиційному паливі. Його довжина становить 219,9 м, ширина — 37,7 м, а максимальна швидкість досягає 19 вузлів. Судно обладнане 16 палубами і може перевозити до 9200 автомобілів, що відповідає провідним світовим стандартам для цього класу.
На завершальному етапі підготовки до першого рейсу також перебуває шостий ролкер BYD, який отримає назву «Чанша». Його перше випробування в морі заплановане на 24 червня 2025 року, і він матиме аналогічну вантажомісткість — до 9200 автомобілів.
Ще у 2022 році компанія BYD оголосила про стратегічну інвестицію в розмірі 5 мільярдів юанів для будівництва восьми власних ролкерів, кожен з яких зможе транспортувати понад 7000 автомобілів. Будівництвом суден займаються два суднобудівні підприємства: Guangzhou Shipyard International (2 судна) та CIMC Raffles (6 суден). Всі автомобілевози отримають двопаливні двигуни, що дозволить BYD гнучко реагувати на вимоги екологічного регулювання в портах по всьому світу.
Згідно з поточним графіком, до 2026 року компанія планує завершити формування власного флоту, який складатиметься з 8 ролкерів. Це дозволить BYD щорічно експортувати понад мільйон автомобілів морським транспортом, що істотно посилить логістичну незалежність бренду і зменшить залежність від сторонніх перевізників.
Оновлений Ford F-150 Raptor 2025 модельного року офіційно представлено на китайському ринку. Потужний пікап, орієнтований на бездоріжжя, отримав низку технічних та естетичних удосконалень. Вартість моделі в Китаї становить 115 тисяч доларів США, що підкреслює її преміальне позиціонування на місцевому ринку.
Серед ключових змін у дизайні — оновлена форма денних ходових вогнів та змінена решітка повітрозабірника, що надали зовнішності авто ще більшої агресивності. Інтер’єр оснащено 12,4-дюймовою цифровою панеллю приладів і 12-дюймовим центральним мультимедійним дисплеєм, а також широким списком сучасних опцій: система допомоги водієві L2, підігрів керма, дистанційний запуск, підігрів і вентиляція передніх сидінь, підігрів другого ряду та аудіосистема B&O із 18 динаміками.
Під капотом встановлено 3,5-літровий V6 з турбонаддувом, який видає 311 кВт (423 к.с.) максимальної потужності та 684 Нм крутного моменту. Агрегат працює в парі з 10-ступеневою автоматичною трансмісією та підключаємим повним приводом, що забезпечує високу прохідність навіть у найскладніших умовах.
Габарити Ford F-150 Raptor вражають: довжина 5930 мм, ширина 2199 мм, висота 1992 мм, а колісна база становить 3694 мм. Автомобіль залишається одним із найбільших представників свого класу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 июня, 2025 
