Велосипедист на гірському байку перестрибнув між двома автономними вантажівками Scania, що рухалися назустріч одна одній в автономному режимі без водіїв зі зсунутими боковими тентами.

Досить зухвалий та небезпечний трюк провели на випробувальному полігоні Scania у Швеції виробник цих вантажівок та фахівці PlusAI. Звісно, була й третя сторона експерименту — спортсмен-велосипедист.

Як йдеться у релізі Scania, подібний експеримент самотужки не варто повторювати, бо його проведення вимагає великої точності, розрахунків та вміння.

Спортсмен Метт Джонс на своєму гірському велосипеді мав у цьому складному експерименті лише одну безпечну секунду. І він нею скористався.

Стрибок у «вікно» вивірили до секунди

Розігнавшись за допомогу буксиру до необхідної швидкості він вилетів на трамплін і проскочив на велосипеді між двома автономними вантажівками, які рухалися назустріч одна одній з високою точністю.

За задумом інженерів, транспортні засоби, що працювали під керуванням автономної технології Scania та партнерської компанії PlusAI, створювали вузьке «вікно» тривалістю всього в одну секунду. Саме в цей момент Джонс мав здійснити стрибок.

У велосипедиста були свої розрахунки

Спочатку Джонс накидав ідею в блокноті, перш ніж звернутися до автономних вантажівок Scania, щоб втілити це в життя. Він покладався на їхню здатність позиціюватися майже з ідеальною точністю.

Математичні розрахунки спортсмена та інженерів показали, що транспортні засоби створюють «вікно» в якусь неповну секунду. В цей синхронний проміжок руху вантажівок проміжок Метт Джонс мав «вписатися».

Співпраця продемонструвала точність і безпеку, які може забезпечити ця технологія.

Світова прем’єра інженерних досягнень

Підготовка тривала кілька місяців і включала моделювання, тестові заїзди та детальні перевірки безпеки. За словами представників Scania, демонстрація показала високу точність та надійність фірмової автономної системи.

У компанії зазначають, що їхні автономні рішення для гірничодобувного сектору та логістики «хаб-хаб» спрямовані на підвищення ефективності й безпеки та зниження витрат і впливу на довкілля.

З технологіями штучного інтелекту

Scania вже тестує свої автономні автомобілі на європейських дорогах у супроводі водіїв-наглядачів, інтегруючи власні системи з технологіями штучного інтелекту PlusAI.

Керівник підрозділу автономних рішень Scania Пітер Хафмар наголосив, що точність і безпека є ключовими принципами розвитку транспортних систем, а проведена демонстрація стала прикладом того, як автономні технології можуть забезпечувати надійність у критичних умовах.

Яка перспектива

Проєкт показав, як автономні системи можуть впливати на майбутні транспортні операції. При цьому у Scania стверджують, що ті ж якості, що зробили цей трюк можливим — точність, передбачуваність і безпека — будуть ключовими для впровадження цієї технології в реальному світі.

Благодійний фонд Ukrainian FireFighters Foundation («Українські вогнеборці») днями передав черговий спеціалізований автомобіль київським рятувальникам ДСНС України.

Цей переобладнаний фургон Mercedes-Benz Sprinter призначений для мобільної оперативної групи. Всередині встановлені місця для бойового розрахунку, з кріпленнями під дихальні апарати. Для спеціального обладнання також є окремий відсік.

Київ, на жаль, постійно перебуває під загрозою масованих ракетних та дронових атак. Під час останнього удару лише за одну ніч київські пожежно-рятувальні підрозділи одночасно ліквідували близько 30 займань і врятували десятки життів.

Фонд дякує AWT Bavaria Group — компанії, яка вже не один рік підтримує десятки благодійних ініціатив, спрямованих на безпеку України. Особлива подяка й Ukraine Charity, а також особисто Rene Pol зі Special Truck Parts BV за професійний супровід, експертизу, чесну ціну та чудовий технічний стан автомобіля.

Компанія «Автокапітал», офіційний дистриб’ютор Mercedes-Benz в Україні (УКРАВТО ГРУП), оголошує про старт спеціальної програми з придбання електричних автомобілів в наявності 2022–2024 років виробництва.

Безпрецедентна ініціатива створена для клієнтів, які прагнуть поєднати інноваційні технології, потужність і комфорт Mercedes-Benz з унікальними умовами придбання. Цінова пропозиція охоплює низку флагманських електричних моделей бренду, серед яких:

• Седан EQS 2022–2023 року — вигода до 40%*
• EQS SUV 2023–2024 року — вигода до 20%*
• G-Class з технологією EQ 2024 року — вигода 19%*

Окремо важливо підкреслити: усі автомобілі в рамках цієї програми повністю зберігають підтримку гарантійних умов відповідно до вимог заводу-виробника на території України. Це означає, що клієнти отримують такі ж сервісні переваги, як і під час придбання будь-якого іншого нового автомобіля, а високі стандарти обслуговування Mercedes-Benz залишаються незмінними — незалежно від року виробництва.

Mercedes-Benz в Україні продовжує формувати нову культуру клієнтського досвіду — де преміальність може поєднуватись з доступністю, а сучасні технології стають частиною щоденного життя. Програма створена, щоб зробити перехід до електромобільності ще простішим і ближчим для тих, хто цінує передові технології, ефективність та комфорт.

Окрім унікальних умов, ця пропозиція має ще один важливий аргумент на користь рішення вже зараз. В Україні триває обговорення можливого повернення податків та мит на імпорт електромобілів із 1 січня 2026 року. У разі ухвалення відповідних змін вартість електричних моделей зросте. Саме тому нинішня програма є вдалим моментом, щоб придбати електромобіль за вигідними умовами та зберегти переваги, які діють лише до кінця цього року.

Спеціальні цінові умови діють в офіційній дилерській мережі Mercedes-Benz в Україні з 12 листопада до 31 грудня 2025 року. Детальну інформацію щодо пропозицій можна отримати у консультантів дилерських центрів компанії «Автокапітал».

*Під вигодою мається на увазі розмір зменшення ціни у порівнянні з первісною ціною.