Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Канаді запустили перший зчленований електробус. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Вінніпег став першим канадським містом, на маршрут якого вийшов зчленований електробус. Це 18-метрова модель Xcelsior Charge NG від відомого виробника New Flyer. Перші 30 днів машина працюватиме тільки в ранкові та вечірні години. Це один із 16 електробусів, які вже прийшли до автопарків міста. З них — чотири 18-метрові, та чотири 12-метрові, з батарейним живленням. Ще стільки ж машин у такій самій пропорції по довжині мають водневі паливні елементи.

Автобуси закуплено в рамках державної програми Zero-Emission Bus Program. Усього для компанії Winnipeg Transit передбачено виділення 280 млн. канадських доларів на придбання 90 електробусів, включаючи облаштування зарядної інфраструктури. Друга партія — з 24 од. буде поставлено вже на початку 2026 року.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений City of Winnipeg (@thecityofwinnipeg)

Акумуляторно-електричні машини New Flyer зможуть працювати по 10 — 15 годин на день, а водневі — взагалі цілодобово. Зазначимо, що 18-метрові електробуси Xcelsior Charge NG оснащуються батареями ємністю до 690 кВт.год. і можуть проїхати без підзарядки до 300 км. Тут встановлені електромотори Accelera Cummins ELFA 3. Салон розрахований на 123 пасажири, місць для сидіння — 62.

Що ж до водневої 18-метрової моделі — Xcelsior Charge FC, то вона перевозить практично стільки ж — 125 чол, маючи 52 місця для сидіння. Тут встановлена силова установка Fuel Cell потужністю 100 кВт та ємності для 56 кг водню.

Нову іграшкову Honda оцінили на рівні справжнього авто

Знаменитий болід «Формули-1» Honda RA272 1965 року відтворили у масштабі 1:8. Іграшкова модель шокувала ціною на рівні справжніх автомобілів.

Купити масштабну модель Honda RA272 можна за ціною 28 995 доларів. Для порівняння: нова Honda Civic 2025 коштує від 24 595 доларів. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Копія Honda RA272 у масштабі 1:8 створена компанією Amalgam Collection, яка славиться подібними ексклюзивними мініатюрами. Модель присвятили 60-річчю першої перемоги Honda у «Формулі-1».

Спеціалісти Amalgam Collection до найменших деталей відтворили болід Honda RA272, на якому Річі Гінтер виграв Гран-прі Мексики 1965 року. Зокрема, можна розгледіти його унікальний 1,5-літровий V12, який розвивав 230 к.с. при 12 000 об/хв.

Масштабна модель Honda складається з 1600 запчастин, а на її збирання йде 450 годин. Її монтують на спеціальну підставку та пакують у бокс. Крім того, покупці отримають сертифікат автентичності та спеціальний буклет із автографом президента гоночного підрозділу Honda Racing Кодзі Ватанабе.

Виготовлять лише 30 Honda RA272 у масштабі 1:8. Для тих, кому такий сувенір є надто дорогим, запропонують дешевшу і менш деталізовану версію у масштабі 1:18 за 1735 доларів — таких моделей вироблять 300.

Власник Lexus RX подав до суду на компанію через відкликання. Відкликання автомобілів

Чоловік подав до суду на Toyota через відкликання, пов’язане з пасками безпеки другого ряду сидінь, не підтвердивши, чи стосується це його позашляховика Lexus.

Відкликання ніколи не бувають приємними для власників автомобілів й більшість водіїв прагнуть якнайшвидше усунути дефекти свого авто різноманітними способами. Як розповідає Carscoops, один чоловік, що володіє Lexus RX 2025, почав перейматись настільки, що вжив юридичних заходів, навіть не перевіривши, чи стосується сервісна кампанія його авто.

Ще на початку лютого Toyota розпочала відкликання, яке охоплювало певні моделі Toyota Camry 2025 року, Lexus NX 2025 року та Lexus RX 2024-2025 років випуску. Загалом це стосується близько 41 000 автомобілів, але автовиробник стверджує, що менше одного відсотка мають проблему, яка призвела до відкликання.

Ця проблема стосується потенційно несправного паска безпеки на другому ряду сидінь. Він міг бути пошкоджений під час виробництва. Компанія Toyota повідомила, що усі авто з дефектом отримають нові ремені, але, схоже, цієї гарантії виявилось замало для позивача з Нью-Йорка. Зазначається, що власник Lexus RX 2025 року заявив, що японський автовиробник повинен відшкодувати йому кошти.

Він каже, що Toyota винна йому за «години його часу», «автомобіль, вартість якого знизилась» та за «транспортування себе та свого несправного автомобіля класу до сертифікованого механіка Toyota або Lexus». Проте, його позов, як виявилось, має велику проблему. Згідно з CarComplaints, Toyota поскаржилася судді на те, що позивач не підтвердив, чи підлягає його автомобіль відкликанню.

Компанія надала офіційну юридичну відповідь, в якій йдеться, що «позивач навіть не наводить фактів, які б свідчили про те, що його транспортний засіб насправді підлягає відкликанню, попри посилання на прес-реліз Toyota, в якому зазначається, що потенційно постраждалі транспортні засоби можна ідентифікувати за ідентифікаційним номером транспортного засобу (VIN) або інформацією про номерний знак». Тепер автовиробник очікує на рішення щодо відхилення позову.