Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Вместо Женевы – онлайн-презентация из Вольфсбурга. Что ж, и эта площадка хороша для того, чтобы сообщить о запуске первого электрического кроссовера Volkswagen уже в этом году (продаваться ID.4 будет в Европе, Штатах и Китае).
Модель построена на электрической модульной платформе MEB. Сначала в серию пойдут версии с задним приводом, немного позже появятся и полноприводные версии. В компании утверждают об «очень хорошо сбалансированной» развесовке по осям вследствие расположения батареи по центру днища автомобиля.
Максимальный пробег на одном заряде, официально заявленный производителем, составляет 500 км (но появятся также и версии с менее емкими батареями), достигается показатель также и за счет аэродинамических элементов кузова. Что касается оформления салона, заявлены управление автомобилем преимущественно с помощью сенсорных технологий, а также голосовых команд.
К 2025 году VW планирует сократить суммарное количество выбросов модельного ряда на треть (к 2050-му – полностью отказаться от ДВС). Поэтому ID.3 и ID.4 являются для производителя ключевыми моделями. Как утверждают в компании, в процесс электрификации модельного ряда сейчас инвестируется один миллиард евро. Не говоря уже о том, что в модельной линейке появляется всё больше гибридных моделей.
В том числе и «заряженная» версия R флагмана марки Volkswagen Touareg также обзаведется гибридной силовой установкой: 340-сильный бензиновый V6 (3.0 TSI) вместе с электромотором (встроенным в 8-ступенчатый «автомат») на 136 л. с. имеют общую отдачу в 462 силы и 800 Нм крутящего момента. 14.1-киловаттная батарея способна обеспечить «пробег, достаточный для повседневного передвижения» и максимальную скорость в 140 км/ч в на чистом электричестве (режим E-Mode).
Южнокорейский производитель Hyundai провел онлайн-трансляцию, в рамках которой представил электрический концепт-кар Prophecy («Пророчество»). Автомобиль представляет собой концепцию будущей философии дизайна марки.
Новый прототип является последователем прошлогоднего электрического концепта 45 EV. Однако за год работы автомобиль лишился сложных форм в пользу чистых простых линий и минималистичного дизайна, к которому в дальнейшем будут стремиться корейцы при создании серийных моделей.
При этом некоторые элементы от предшественника новинка все же позаимствовала — например, пиксельные фары. В концерте Prophecy они используются как в головной, так и в задней оптике, а также интегрированы в спойлер. В компании утверждают, что это решение в ближайшее время начнет появляться и на серийных автомобилях.
Концепт получил обтекаемые каплеобразный силуэт с покатой линией крыши в духе спорткаров Porsche 911, прозрачный спойлер и фальшрадиаторную решетку, встроенную в задний бампер. В салоне четыре отдельных сиденья, доступ в него осуществляется через распашные двери, а в целях облегчения доступа дизайнеры даже убрали центральную стойку.
Поскольку автомобиль задумывался как беспилотник, традиционных органов управления на центральной консоли нет. Вместо руля по обе стороны водительского кресла установлены джойстики, а роль приборной панели досталась растянувшемуся во всю переднюю панель цифровому дисплею.
Концептуальный электрокар должен был дебютировать в рамках открытия автосалона в Женеве, однако его отменили в связи с эпидемией коронавируса. В итоге южнокорейский автопроизводитель решил провести онлайн-трансляцию в то же время, в которое Prophecy должны были вживую показать публике.
Понравился концепт?
Škoda Octavia RS стала первой «горячей» моделью чешской марки с гибридной силовой установкой.
Рекламная кампания новой «заряженной» Škoda Octavia подошла к логическому концу: Škoda провела онлайн-презентацию новинки в кузове лифтбек и универсал. Первая электрифицированная RS-модель марки получила гибридную силовую установку, состоящую из 1.4-литрового бензинового турбомотора, электродвигателя и шестиступенчатого «робота» DSG. Совокупная отдача агрегатов — 245 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Такая же установка используется в VW Golf GTE и Cupra Leon PHEV. С места до 100 км/ч переднеприводная Octavia RS iV ускоряется 7.3 секунды и развива ет максимальную скорость в 225 км/ч.
Аккумуляторный блок емкостью 13 кВт•ч должен обеспечить запас хода на электротяге до 60 км по циклу WLTP. От бытовой электросети батарея заряжается за 6 часов, от фирменной системы Wallbox — за 3.5 часа.
Внешне от обычной Octavia гибридная «эрэска» отличается более агрессивными бамперами, светодиодными горизонтальными противотуманными фарами, наличием зарядного лючка на переднем левом крыле и 18-дюймовыми колесными дисками, которые за доплату заменят дисками диаметром 19 дюймов. Дополняют спортивный образ новой Octavia RS iV сдвоенные патрубки выхлопной системы и задний спойлер: тонкий у лифбека и массивный у универсала.
Салон Škoda Octavia RS iV
В салоне установлены спортивное рулевое колесо в оплетке из перфорированной кожи и с логотипом RS, сидения с усиленной боковой поддержкой и встроенными подголовниками. Приборная панель декорирована «под карбон».
Поставки новой Škoda Octavia RS iV на рынок Европы запланированы на конец этого года. Цен пока нет. Премьера модификаций с моторами 2.0 TSI и 2.0 TDI ожидается этим летом.
Источник: Skoda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 марта, 2020 
.jpg){kind=link}
