Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Баварская марка представила специальную серию BMW i8 — Ultimate Sophisto Edition, которой завершится серийное производство гибридного споркара. Тираж ограничат 200 единицами.
Производство BMW i8 началось около шести лет назад. В декабре 2019 года на заводе в Лейпциге был собран 20-тысячный спорткар (купе и родстер суммарно). Это дало основание баварцам объявить i8 самым продаваемым спорткаром с электрифицированной силовой установкой. При этом стоит учитывать, что эта пара практически самая дорогая в линейке BMW. Ценник i8 Coupe стартует от $147 500, i8 Roadster – от $163 300. Примерно столько же – $157 700 – стоит полноразмерный роскошный спортивный седан M760i xDrive с мощным мотором V12, тогда как у i8 – 1.5-литровая «турботройкая».
Перечисляя «титулы» BMW i8 в прощальном пресс-релизе, баварцы назвали «ай-восемь» своим первым гибридом с возможностью подзарядки и первым серийным автомобилем с лазерной оптикой. Кроме того, BMW i8 первым получил «турботройку», которая пять раз становилась «Двигателем года» в своей категории.
Вышедшая в 2014 году серийная версия спорткара оснащалась 1.5-литровой «турботройкой» мощностью 231 л.с., которая работала со 131-сильным электромотором. Совокупная отдача силовой установки составляла 357 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Во время обновления модели в 2018 году, в пару «турботройке» установили электромотор на 143 л.с. Совокупная мощность агрегатов выросла до 374 л.с. Крутящий момент остался прежним – 420 Нм. При этом емкость батареи выросла с 7.1 кВт до 11.6 кВтч. С места до 100 км/ч спорткар ускорялся за 4.4 секунды, но запас хода на электротяге в 55 км по циклу NEDC был слишком маленьким для модели с таким внушительным ценником.
Внедорожник окажется непропорционально длинным. И зачем ему эти ручки на капоте?
Первые фото готового к производству экземпляра возрожденного «Бронко» появились буквально на днях, и вот – опубликована новая порция изображений, которые показывают внедорожник с других ракурсов. Снимки выложены на ресурсе Bronco6G, специально посвященном сбору информации о возвращении Bronco в строй.
Пятидверный внедорожник с черным кузовом обут в чуть менее агрессивную резину, чем раньше, и чуть больше напоминает Land Rover Defender, если не считать пропорций. Как выясняется, «Бронко» снабдят заметно удлиненной передней частью. Любопытно, что на этих фотографиях хорошо различима выпуклость на капоте, которая может намекать на размещение под ним достаточно крупного мотора. Ранее новинке уже пообещали 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатым автоматом.
Еще одна настораживающая деталь – пара ручек, похоже, закрепленных на капоте над головной оптикой. Уже существует множество теорий на тему, для чего одни предназначены, но самая забавная состоит в том, что это банальные сигналы поворотов, получившие такое экзотическое оформление в стиле ретро. Наконец, на изображениях можно разглядеть массивные рейлинги на крыше и не менее габаритные боковые зеркала, а еще – трехдверный прототип Bronco без крыши и боковых стекол, который спрятался на заднем плане.
Судя по обилию фотографий, появившихся в последнее время, премьера новейшего внедорожника уже не за горами. Ранее сообщалось, что она может состояться в марте.
Понравился дизайн Bronco?
Производитель разлил «аромат успеха» в десять флаконов. Стоимость одного почти 200 евро.
Парфюмерная компания Autotrader презентовала «аромат успеха». Толчком к его созданию стало исследование, проведенное веб-сайтом по продажам автомобилей, исходя из которого, каждый четвертый человек ассоциирует аромат нового автомобиля с успехом.
Авторы аромата «Eau de New Car» считают, что смесь «ноток тонкой кожи, твердого воска, аромата мускуса и автомобильных ковров» передает запах салона нового автомобиля. Как утверждают парфюмеры, брызги из флакона позволят владельцу «почувствовать дуновение успеха, когда ему понадобиться лифт». Тем, кто отчаянно хочет получить такой импульс, придется поторопиться. Компания выпустила всего десять флаконов «Eau de New Car». При этом будьте готовы выложить за 50-миллитровый флакон 198 евро.
Источник: The Telegraph
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 марта, 2020 
