Паркетник получил матричные фары и панорамную крышу. В салоне – виртуальная «приборка» и мультимедийная система с большим сенсорным экраном, возвышающимся над передней панелью. Центральные дефлекторы обдува сделали в виде песочных часов (или знака бесконечности) – как у компактного паркетника Geely Icon. Кстати, в ролике показан семиместный вариант HaoYue (кресла расположены по схеме 2+3+2), но местные СМИ пишут, что у кросса имеется и пятиместная модификация.

Новый кроссовер уже засвечен на китайском сайте Geely, так вот там у него пока один мотор – знакомая по другим моделям марки бензиновая «турбочетверка» 1.8TD мощностью 184 л.с., которая работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Между тем в опубликованных ранее документах местного минпрома была указана еще и 177-сильная «турботройка» 1.5TD, разработанная Geely вместе с Volvo (шведская компания принадлежит китайцам). Возможно, сначала на рынок выйдет HaoYue с топовым двигателем, а машины с младшим мотором поступят в продажу позже. Не исключено и появление гибридных версий. А вот есть ли у нового кроссовера полный привод – пока неизвестно.

В Китае HaoYue, скорее всего, займет нишу между Boyue Pro и кросс-купе Xingyue («зенью»). Первая модель там сегодня стоит от 98 800 юаней (14 100 долларов), вторая обойдется минимум в 135 800 юаней (19 300 долларов). Новый паркетник наверняка будут продавать и за пределами Поднебесной, но уже под другим именем.