Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Обнаружена Mazda MX-5 с пробегом более 800 000 км — Автоцентр.ua

Бюджетный родстер MX-5 Miata для Мазды является не менее легендарным, чем, например, Мустанг для Форда. Компактная модель была особенно популярна на американском рынке, потому неудивительно, что именно там обнаружили родстер с невероятным пробегом – 807 000 километров.

Mazda MX-5 Miata славилась своей неприхотливостью и надежностью, а если добавить к этому еще и бережную эксплуатацию, то как выяснилось можно достичь почти миллионных пробегов.

Владелец этой Мазды 1990 года отметил, что всегда вовремя обслуживал свой родстер, потому несмотря на преклонный возраст и огромный пробег его Миата пребывает в отличном состоянии. Единственный серьезный ремонт был на 160 тысяч км, когда на автомобиле был заменен оригинальный двигатель на более мощный турбомотор.

Porsche Panamera готовится установить рекорд трассы Нюрбургринг. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Версия пятидверного спортивного фастбэка Porsche Panamera, которая была замечена на гоночной трассе, якобы уже смогла проехать заветную дистанцию за 7 минут 10 секунд. Примечательно, что этот автомобиль не совсем та Panamera, которую мы привыкли видеть. Машина борется за получение абсолютного рекорда трассы среди седанов.

За последние несколько месяцев мы видели, как команда Porsche испытывает тестовые прототипы своего популярного фастбэка Panamera на гоночной трассе Нюрбургринг. Некоторые из этих снимков указывают на скорую презентацию новой версии модели, а некоторые говорят о том, что инженерами компании готовится более мощное исполнение модели.

Наши зарубежные коллеги сообщают о том, что немецкий автопроизводитель тестирует самую быструю версию машины, которая сможет установить абсолютный рекорд трассы Нюрбургринг среди седанов.

Специальная версия Panamera, как говорят, на целых 249 кг легче обычного исполнения модели – было решено отказаться от большого количества шумопоглощающего материала, а также звуковой системы, внутренних панелей и сидений. Водитель сидит на специальном гоночном кресле, рядом с которым находится пассажирское сиденье от 718 Cayman. Нет никакого упоминания о заднем диване, но если специалисты компании хотели максимально облегчить автомобиль, то никаких лишних задних сидений больше нет.

Далее в отчете говорится, что Panamera использует липкие шины Michelin, а его 4,0-литровый двигатель Twin-Turbo V8 настроен на выработку 750 лошадиных сил мощности. Надо сказать, что это очень большой скачок от стандартной Panamera Turbo. Ходят слухи также и о появлении 820-сильной версии модели, но такой автомобиль скорее всего получит плагин-гибридную установку.

Сообщается, что пилоты Porsche уже смогли показать неофициальное время в 7 минут 11 секунд, чего достаточно для того, чтобы претендовать на абсолютный рекорд трассы Нюрбургринг среди седанов. Отмечу также, что пока официальных комментариев от немецкого бренда не поступало.

Вам интересны рекорды Нюрбургринга?

Найдена Mazda MX-5 с пробегом более 800 тысяч километров. Ретро автомобили

Найдена Mazda MX-5 Miata 1990 года выпуска, которая проехала 501 627 миль (около 807 тысячи километров). Ее владелец по имени Эд ежегодно наматывал почти 277 тысяч километров, но при этом вкладывал усилия и заботился об автомобиле, в результате чего Miata не только выглядит превосходно, но и отлично едет.

За все время эксплуатации Эд заменил только оригинальный двигатель (примерно на 160,9 тысячи километров) на «турбочетверку», и с тех пор машина проехала еще 643 тысячи километров. Другие владельцы Miata в комментариях к публикации об автомобиле Эда в Instagram поделились своими историями. По словам одного из них, он проехал уже свыше 400 тысяч километров, а другой почти догнал рекорд – на одометре его MX-5 748 тысячи километров.

Mazda MX-5, которая выпускалась в период с 1989 по 1997 год, комплектовалась моторами 1,6 либо 1,8 литра в сочетании с пятиступенчатой «механикой» либо четырехдиапазонным автоматом.

В сентябре этого года был обнаружен другой японский автомобиль с внушительной и красивой цифрой на одометре – Honda Civic 2005 года, который проехал 999 999 миль (1 609 000 километров). Секрет его долгожительства прост: он регулярно проходил техническое обслуживание в сервисном центре. За все время на Civic заменили лишь стартер, блок управления мотором и прокладку головки блока цилиндров.