Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Представлено унікальний суперкар Bugatti Brouillard. Фінальна модель зі знаменитим 1600-сильним W16 є одним із найдорожчих авто сучасності.
Ціна Bugatti Brouillard становить приблизно 30 мільйонів доларів, тобто це найдорожчий суперкар у світі. За вартістю з ним може змагатися хіба кабріолет Rolls-Royce Droptail. Про автомобіль розповіли на офіційному сайті Bugatti.
Новий Bugatti Brouillard — первісток в ексклюзивній лінійці Solitaire. У рамках цієї програми створюватимуть автомобілі за індивідуальним замовленням. Суперкар створили на замовлення Мішеля Перрідона з Нідерландів — власника найбільшої у світі колекції Bugatti.
Переглянути цей допис в Instagram
За основу взяли кабріолет Bugatti Mistral, проте йому додали прозорий дах, а дизайн зробили дещо агресивнішим — збільшили повітрозабірники, встановили новий карбоновий обвіс та антикрило ззаду.
Салон Bugatti Brouillard оздоблений шкірою, дорогою тканиною та карбоном, причому всередині переважають зелені тони. Також з’явилися зображення коней, адже суперкар назвали на честь улюбленого жеребця Етторе Бугатті. Компонування інтер’єру знайоме за Bugatti Mistral та Chiron.
У цих же моделей запозичили і 8,0-літровий 1600-сильний W16 з чотирма турбінами: Bugatti Brouillard стане останнім суперкаром із цим легендарним двигуном. Максимальна швидкість авто перевищує 400 км/год.
У липні 2025 року AUTO-Consulting зафіксував багато нових і цікавих трендів на автомобільному ринку Україні. Один з цих трендів — падіння частки автомобілів преміального сегменту на ринку. У цифрах це виглядає ще більш показово.
Якщо на початку 2025 року авто преміального сегменту (Audi, BMW, Lexus, Volvo, Range Rover, тощо) займали 21,2%, а у березні взагалі сягнули 22% ринку нових легкових автомобілів, то у липні 2025 року AUTO-Consulting констатував лише 15,8% преміальних авто! Це найнижчий показник за останні 3 роки і цей тренд чітко прослідковується останніми місяцями.
З одного боку, це цілком логічно, коли у воюючій країні знижується частка преміальних авто — це означає, що суспільство рухається в правильному напрямку. Але, на думку AUTO-Consulting до цього тренду призвела не тільки суспільна мораль, а й цілком земні речі. Одна з них — це значне падіння продажів Mercedes-Benz, який у липні посів 4-е місце на ринку преміальних авто, пропустивши попереду себе BMW, Audi, Lexus.
Друга причина — це закінчення пропозиції акційних авто 2022 року виробництва, якими дилери преміальних брендів торгували декілька років поспіль. Але й це ще не все. Виявляється, значний вплив на показники продажів автомобілів у салонах преміальних брендів здійснили дешеві електроавтомобілі з Китаю, які заполонили українські міста. В це важко повірити, але зростання частки електромобілів на українському ринку (95% яких було імпортовано з Китаю) зворотньо пропорційне частці ринку, яку займали преміальні авто. Тобто, якщо «електрички» зр осли з частки 15% у січні до 25% у липні, то преміальний сегмент навпаки скорочувався з 21,2% до 15,8%.
Тут слід зазначити, що серед електромобілів з Китаю теж багато автомобілів всесвітньо відомих брендів. Наприклад, у продажах Audi на українському ринку вже 36,8% становлять авто саме з китайською пропискою. Значний показник «китайців» вже і серед Mercedes-Benz (11,5% за підсумками липня). Тому частково зростання присутності електрокарів «made in China» додавало позицій і преміальним авто. Але…
Цей тренд, який ми побачили, є дуже небезпечним для всесвітньо відомих брендів. І він свідчить про глибинні процеси, які відбуваються не тільки на українському, але й на світовому ринку.
Volkswagen Touareg може покинути ринок найближчим часом. Нове покоління преміального кросовера наразі не планується.
Кросовер Volkswagen Touareg можуть зняти з виробництва вже у 2026 році. Про це повідомляє британське видання Autocar, посилаючись на свої джерела в концерні Volkswagen.
Таке рішення мотивують зміною пріоритетів Volkswagen і відмовою від дорогих преміальних моделей. Частково заміною VW Touareg буде новий Volkswagen Tayron, який не набагато менший, проте дешевший, просторіший та доступний у семимісному виконанні.
Як відомо, із 2017 року кросовер Volkswagen Touareg не продають у Північній Америці, де його вже замінила більша сімейна модель Atlas.
Як відомо, перший кросовер Volkswagen Touareg презентували в 2002 році, як і його побратима Porsche Cayenne. Разом із седаном VW Phaeton він позначив прихід німецького бренду в преміальний сегмент. У різні роки в лінійці Volkswagen Touareg були версії з двигунами V8, V10 та навіть W12.
Нинішнє, третє, покоління Volkswagen Touareg випускається із 2018 року і наразі доступне в бензинових, дизельних і гібридних модифікаціях потужністю до 462 к.с. Зараз це найдорожчий Volkswagen.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 августа, 2025 
