Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Верховная Рада ввела штрафы за перевозку детей без автокресла

За нарушение правил перевозки детей будут штрафовать на 510-850 грн.

Верховная Рада приняла за основу и в целом законопроект №1150 «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно установления ответственности за нарушение правил перевозки детей». За основу законопроект приняли 323 голосами, в целом — 332 голосами. Закон вступает в силу на следующий день после публикации.

Документом предусмотрены штрафы за перевозку детей без автокресел, перевозку детей до 16 лет в кузове грузовых автомобилей, а также за перевозку групп детей в ночное время суток. В частности, за первый случай нарушения правил перевозки детей предусмотрен штраф в размере 510 грн, при повторном правонарушении в течение года — 850 грн.

В пояснительной записке к законопроекту авторы напоминают, что в соответствии с подпунктами «б-г», пункта 21.11 Правил дорожного движения запрещается:

  • перевозить детей ростом менее 145 см или возрастом до 12 лет в транспорте без спецсредств, которые дают возможность пристегнуть ребенка;
  • детей до 16 лет в кузове любого грузового автомобиля;
  • организованные группы детей в темное время суток.

Введение новой нормы направлено на снижение смертности на дорогах среди пассажиров-детей. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) правильно установленные детские автомобильные кресла уменьшают вероятность смерти младенцев примерно на 70%, а детей старшего возраста — на 54-80%.

Семейство Ford Mondeo готовится сменить поколение весьма необычным способом. Тесты новых автомобилей

На кузов особого внимания обращать не стоит, но он уже может кое-что нам рассказать. Например, дать первый намёк на колёсную базу и клиренс.

Семейство Ford Fusion (Mondeo) готовится сменить поколение весьма необычным способом. Вместо пары седан-универсал появится паркетник, а точнее, универсал повышенной проходимости, соперник для таких моделей, как Subaru Outback и Volkswagen Passat Alltrack. Произойдёт замена в 2021 году, а пока мы можем посмотреть на первое приближение к этой машине: так называемый тестовый мул, несущий новое шасси и новые агрегаты, чья внешняя оболочка скроена из частей от универсала Focus.

Колёсная база прототипа примерно равна 2850-2950 мм, то есть совпадает с базой прошлого Mondeo/Фьюжена (2850) или немного больше.

В Европе в 2018 году было куплено 49 596 экземпляров Mondeo, а за первую половину 2019-го — 20 715. А ведь далёкое первое поколение в конце 1990-х могло похвастать продажами более 300 000 в год. В США у собрата Fusion дела тоже идут неважно. В 2018-м куплено 173 600 Фьюженов, тогда как ещё в 2014 году владельцев нашли 306 860 экземпляров. Видимо, компания хорошо просчитывала изменения рынка, когда в 2018-м заявила, что будет постепенно избавляться от седанов.

По предварительным сведениям, следующая реинкарнация модели Fusion/Mondeo переберётся с платформы Ford CD4 на модульную C2, как у последнего Фокуса, только на растянутую её вариацию, позволяющую поставить третий ряд сидений.

Выходит, что обещанный летом «новый приподнятый универсал 2021 года», который сменит в Европе и Mondeo, и S-Max c Galaxy заодно, — это вовсе не Ford Focus Active Wagon, как могло показаться. Речь шла о машине более крупной, по длине и базе превосходящей Focus сантиметров на двадцать-двадцать пять.

В Европе у нового Mondeo под капотом будут турботройка 1.5 и дизель 2.0 EcoBlue, плюс гибридные версии. Это могут быть и умеренные гибриды EcoBoost Hybrid/EcoBlue Hybrid, а также заряжаемая от сети вариация с установкой, подобной той, что работает в кроссовере нового поколения Kuga Plug-In Hybrid (атмосферник 2.5 плюс электромотор, 225 л.с., батарея на 14,4 кВтч, 50 км без запуска ДВС).

На днях компания объявила о прекращении выпуска в Оквилле (Канада) кроссовера Ford Flex, у которого не будет продолжения. Теперь понятно, на какую модель переориентируют его аудиторию.

В США у собрата Fusion могут быть моторы и посерьёзнее, V6, например. Но вот что любопытно: у уже уходящего одноимённого седана на 2020 модельный год ликвидирована как раз старшая шестицилиндровая версия Sport (V6 2.7 EcoBoost, 329 л.с., 515 Нм). На фоне других версий она смотрелась дороговато и популярностью не пользовалась. Гибриды Fusion для США тоже вполне предсказуемы. А вот полностью электрической версии не предвидится по той простой причине, что эту нишу уже 18 ноября займёт отдельная новая модель: батарейный паркетник в стилистике Мустанга, судя по все му, также скроенный на основе растянутой «тележки» C2.

Как вам замена Mondeo на «Outback от Форда»?

VW Golf 9 поколения все равно получит ДВС

Концерн обещает, что даже через 10 лет в пылу всеобщей электрификации автомобилей можно будет купить «Гольф» с двигателем внутреннего сгорания.

Как порой шутят автомобильные инженеры, стоит только представить новое поколение модели, в которую были вложены все силы и эмоции, как уже пора задумываться о том, какой будет следующая генерация. Только потребители об этом не знают. Однако в этот раз Volkswagen поделился планами по девятому «Гольфу».

Да, мы все еще вникаем и изучаем новые (и даже инновационные) технологии Golf VIII, а тут размышления про будущую модель, которая выйдет лет через 7-10? Дело в том, что на днях Volkswagen создал специальное отделение для электрических моделей, и журналисты из Top Gear задумались о том, что ждет бестселлер марки в связи с этим. Однако собеседник издания заявил, что следующий Golf в любом случае будет доступен с традиционным ДВС.

По словам источника, даже к 2030 году достигнуть полной электрификации модельного ряда Volkswagen не удастся — такой оптимизм не разделяют даже в топовом руководстве концерна. Поэтому Golf IX, который появится в 2027-2029 гг, просто не сможет обойтись без привычных моторов. И наверняка многих консервативных покупателей это только обрадует.

Слухи о смерти дизеля преувеличены?