Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Участок четырехполосной автомагистрали строят «с нуля».
В Днепропетровской области продолжается строительство абсолютно нового участка дороги Днепр-Царичанка-Кобеляки-Решетиловка.
Советник премьер-министра Украины Юрий Голик опубликовал свежие фотографии того, как выполняется строительство.
«В чистом поле строим трассу. Новую четырехполосную трассу Днепр-Решетиловка», — прокомментировал он.
На вопрос о том, когда можно будет ездить по новой дороге, советник премьера ответил:
«По уже построенной части можно хоть сейчас. По всей трассе от Днепра до Решетиловки по графику в 2022-м году, по тому графику, как видим мы, в 2021-м».
Ранее он заявлял, что до конца текущего года будет готово 20 км новой трассы, а в 2020 году трассу планируют вывести к каналу Днепр — Западный Донбасс, влив новую трассу в старую. В 2021 году новую дорогу планируют вывести на границу с Полтавской областью.
Премьера первой полностью электрической Mazda состоится 23 октября на автосалоне в Токио, на рынке электрокар ожидается в 2020 году.
Японская марка опубликовала видео-тизер салона своей первой серийной электрической модели. 15-секундный ролик демонстрирует нижнюю часть центральной консоли, на которой расположилась вращающаяся «шайба» мультимедийной системы, рычаг переключения автоматической коробки передач и ручка регулировки громкости.
Фотографии прототипа e-TPV, на котором испытывались агрегаты будущего серийного электрокара, появились в сети два месяца назад. Внешне он напоминал закамуфлированный кроссовер Mazda CX-5 без патрубков выхлопной системы и с зарядным лючком на правом заднем крыле. Внешность и технические характеристики серийной модели японцы держат в секрете.
Прототип e-TPV был укомплектован электромотором, выдающим 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента, и литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 35.5 кВт•ч. Сделать электрокар более заметным на дороге планируют с помощью аудиосистемы, которая будет имитировать звук традиционного четырехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания.
В модельной линейке Mazda уже был первый электрокар. В 2012 году компания выпустила 100 экземпляров субкомпакта Demio EV на базе хэтчбека Demio (Mazda 2). Автомобили предлагались в лизинг и предназначались для органов местного самоуправления и корпоративных клиентов в регионе, где находится штаб-квартира Mazda.
Demio EV комплектовался 102-сильным электромотором, развивающим 150 Нм крутящего момента, и литий-ионной батареей на 20 кВт•ч, обеспечивающей запас хода в 200 км по японскому циклу JC08. До 80% емкости аккумулятор заряжался за 40 минут.
Источник: Mazda
Команду концерна Hyundai Motor Group пополнил Джайвон Шин, который занял должность Исполнительного вице-президента и главы подразделения «Городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility)», призванного предложить решение проблемы пробок, вызванных интенсивной урбанизацией.
Интенсивная урбанизация и сопутствующее ей рост парка автомобилей в крупных городах приводят к образованию заторов, при этом в долгосрочной перспективе эти проблемы, вероятно, будут только усиливаться. Именно поэтому Hyundai Motor Group, в состав которой входит и Kia Motors Corporation, создала подразделение «Городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility)», призванный в перспективе дать ответ на транспортные вызовы современности.
Председателем этого подразделения назначен доктор Джайвон Шина, ранее работавший председателем Управления по исследованиям в области аэронавтики NASA, а также сопредседателем подкомитета по вопросам аэронавтики и технологий Национального совета по науке и технологиям США.
Его впечатляющий опыт в области конструирования летательных аппаратов, силовых установок, авиационной безопасности и технологий управления воздушным движением позволит корейскому концерну создать технологии и инновационные решения для безопасных и комфортных воздушных путешествий.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 октября, 2019 
