Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ford официально подтвердил появление полностью электрической модификации фургона Transit. Модель включена в программу электрификации. На нее концерн планирует потратить более 11.5 млрд долларов в течение ближайших трех лет. Помимо фургона она включает электрический пикап F-150 и представленный ранее кроссовер Mustang Mach-E.
Информации о силовой установке электрофургона на данный момент нет. Предварительно, агрегаты для нового Transit разработают инженеры Ford. Пока в Ford ограничились публикацией схематического изображения профиля фургона.
Также сообщается, что семейство электрических коммерческих автомобилей будет таким же разнообразным, как и с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Привлечь внимание корпоративных клиентов к электрофургонам планируют за счет полезных опций. Таких как диагностика транспортного средства, отслеживание маршрута, сбор данных о вождении Ford Telematics. Также их оснастят системами предупреждения о столкновении, контроля рядности движения, распознавания пешеходов и экстренного торможения. Заряжать батареи можно будет в сети Ford.
Логотип – это одна из главных составляющих успеха, поэтому компании уделяют особое внимание его разработке. Время от времени производители, даже самые именитые, меняют или обновляют эмблему бренда. Таким образом они демонстрируют свою лояльность и стремление двигаться в ногу со временем. Не осталась в стороне и немецкая компания BMW.
Зимние шины Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional) для прицепов доступны в размере 385/65 R 22,5 и впечатляют как с точки зрения сцепных свойств и прочности, выдающейся топливной экономичностью, так и большим ресурсом как для областных, так и на международных рейсах. Новинка сертифицирована для зимних условий эксплуатации и отличается символом “три горных пика и снежинка” (3PMSF), полностью удовлетворяя требования правил 117 ООН по торможению и сцепным качествам.
Специально созданные шины для грузовых прицепов
Новыая модель Conti Hybrid HT3 WR р асширяют проверенную линейку шин Conti Hybrid HT3 для прицепов, удовлетворяя особые требования различных рынков в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке (EMEA). В этом году будут выпущены региональные Conti Hybrid HT3 SR (для европейских стран и Южной Африки) и Conti Hybrid HT3 ED (Extra Duty) для Турции и Северной Африки.
Кроме того, модель в размерности 385/65 R 22.5 HTR2 XL перезапускается как 385/65 R 22.5 Conti Hybrid HT3 HL (High Load) и будет иметь новую пиктограмму с буквами «HL», обозначением нагрузки и надписью «High Load». Суффикс «HL» заменит обозначение «XL» в соответствии с более высоким индексом нагрузки (LI), равный 164 (5 тонн на шину). В соответствии со значениями маркировки шин в ЕС, Conti Hybrid HT3 WR имеет рейтинг «C» с точки зрения топливной эффективности и уровня шума. У Conti Hybrid HT3 HL рейтинг «B» по данным дисциплинам, и обе шины имеют рейтинг «B» по сцеплению на мокрой дороге.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 марта, 2020 
