Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

BMW анонсировала новый дизельный двигатель

Новый агрегат появится под капотом более чем у пятидесяти моделей марки.

Под анонсированной BMW новой дизельной «шестеркой» скрывается модернизированный рядный 3.0-литровый мотор B57, который и станет главным событием этого лета. Агрегат оснастили модернизированной системой турбонаддува, состоящей из двух компрессоров низкого и высокого давления с изменяемой геометрией, доработанной системой впрыска Common Rail и улучшенной системой очистки выхлопных газов. Плюс к этому «дизель» получил 48-вольтовую электрическую «надстройку», благодаря которой уже этим летом появится на 51 модели марки.

В базовой модификации отдача доработанной 3.0-литровой дизельной «шестерки» составила 286 л.с. и 650 Нм крутящего момента доступных с 1500 об/мин. По подсчетам разработчиков, это на 21 л.с. и 30 Нм больше, чем у начального B57.

В такой версии доработанный «дизель» планируют установить на BMW 7 серии (730d) как в стандартной комплектации, так и в вариантах с длинной колесной базой с задним или полным приводом, а также на кроссоверы X3, X4, X5 и X6 с обозначением xDrive30d. С новым мотором BMW 730d и 730d xDrive смогут ускоряться с места до 100 км/ч на 0.2 с быстрее, то есть за 5.9 и 5.6 с соответственно. В зависимости от модификации комбинированный расход топлива седана составит от 4.7 до 5.3 л/100 км.

На BMW 740d xDrive, 740Ld xDrive, X3 M40d, X4 M40d и X7 xDrive40d отдача агрегата составит 340 л.с. 700 Нм. По данным компании, BMW 740d xDrive со стандартной колесной базой сможет набрать «сотню» за 5.0-секунды, на 0.2 секунды быстрее.

Также с июля 2020 года в моторной линейке BMW 2 серии Gran Coupe появится два новых мотора. В версии 218d купе укомплектую 2.0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем с двухступенчатой системой турбонаддува и систему прямого впрыска топлива Common Rail с инжекторами электромагнитных клапанов. Максимальная мощность агрегата -150 л.с. — доступная при 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент — 350 Нм доступен в диапазоне от 1750 до 2500 об/мин. С таким мотором и стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач новый BMW 218d Gran Coupe разгоняется с места до 100 км/ч за 8.6 секунды, опциональным 8-ступенчатым «автоматом» Steptronic — за 8.5 секунды.

Второй агрегат мощностью 190 л.с. (400 Нм) в паре 8-ступенчатым «автоматом» Steptronic и полным приводом сможет разогнать 220d xDrive Gran Coupe до 100 км/ч за 7.3 секунды. Благодаря современной обработке выхлопных газов, включая каталитический нейтрализатор SCR с впрыском AdBlue, обе новые модели соответствуют стандарту выбросов Euro 6d.

Также седан и универсал 3 серии уже в стандартной комплектации получат операционную систему BMW 7, поддержку Android Auto и расширенный набор систем безопасности. BMW 7 и 8 серий пересмотрели систему рулевого управления задними колесами и расширили кузовную палитру. Кроме того «семерке» досталось новое рулевое колесо в кожаной оплетке и новые варианты отделки салона кожей Merino цвета Smoke White/Night Blue/Black. Для минивэнов 2 серии Active Tourer и Gran Tourer расширенный бизнес-пакет, а для BMW i3 и ряду других моделей новые варианты окраски.

Источник: BMW 

Техосмотр возвращается. Как будут бороться с поборами?. Автомобильные законы Украины и других стран

В новом законе о техосмотре обещают забрать эту функцию у МВД и исключить возможность поборов с водителей.

Обязательный техосмотр авто в Украине вскоре вернется. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий на брифинге с послом Евросоюза Матти Маасикасом.

По его словам, в ближайшее время мининфраструктуры внесет в Верховную Раду проект закона о техосмотре. В нем будут учтены все замечания, из-за которых ранее не были приняты схожие законопроекты.

«Будет проект закона об общегосударственном техническом осмотре — но это будет не в том виде, как это было, когда к этому были причастны полицейские. В частности, никаких монополий в нем не будет», — сказал министр.

Напомним, вернуть техосмотр в Украине требует Соглашение об ассоциации с ЕС. Скорее всего, его введут с 2022 года для авто старше 4 лет. Проходить его нужно будет каждые два года на лицензированных СТО.

Как известно, сейчас техосмотр обязателен только для транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на коммерческой основе.

Honda показали обновленный Freed Modulo X. Новинки мирового авторынка

29 марта в Японии в продаже появится обновлённый вариант минивэна Honda Freed в вариации Modulo X, отличающейся от простой модели наличием эффектного обвеса кузова.

Следует упомянуть, что Freed получил обновление в сентябре 2019-го. Машина обзавелась другими передним бампером и решёткой, стали доступны новые оттенки Midnight Blue Beam Metallic и Luna Silver Metallic.

Новинка также существенно преобразилась благодаря видоизменённому передку. Ещё одним отличием стали светодиодные «противотуманки». Для отделки кресел использовали кожу и замшу. С технической части вариация Modulo X отличается тем, что получила перенастроенную подвеску.

Предложат как бензиновую, так и гибридную вариации. В первом случае минивэн оснащается 131-сильным мотором объёмом 1,5 литра. Во втором также устанавливается силовой агрегат на 1,5 литра, однако функционирующий по циклу Аткинсона. Он выдаёт 110 л.с. и 134 Нм крутящего момента, ещё 29 л.с. и 160 Нм добавляет электродвигатель. Простой Freed имеет вариатор, гибридный – роботизированную трансмиссию.

Минивэн будет стоить от 2 950 200 иен ($27 400) за бензиновую 6-местную модификацию до 3 278 000 иен ($30 400) – за 7-местный гибрид.