Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания «Телекарт-Прибор», которая входит в состав «Лиги оборонных предприятий Украины», планирует в 2020 году наладить производство новой командно-штабной машины (КШМ). Последняя разработана на базе БТР-70 для задач ВМС Украины.
Так, 19 декабря 2019 года были проведены полевые испытания КШМ, в ходе которых тестировались ходовые возможности, а также качества установленного оборудования и его возможности. В общей сложности КШМ наездила около 120 км.
В дальнейшем на базе воинской части провели развертывания специального оборуд ования. В частности, были подняты антенны, установлен и подключен дизель-генератор, смонтирована система заземления, проверены средства связи. Процесс развертывания командно-штабной машины стал наглядным пособием для обучения военнослужащих части связи основам эксплуатации этих машин.
Палитру версий обновленной Skoda Rapid 2020 вскоре расширит седан. Появились и первые официальные рендеры новой версии. Предназначена она, прежде всего, для китайского рынка и пока неясно, будет ли седан Шкода Рапид доступен в других странах.
Судя по изображениям, четырехдверная модификация в анфас мало чем отличается от лифтбэка. У нее новая решетка радиатора и стреловидные фары в духе Skoda Scala. Сзади заметны новые фонари. Следует отметить, что седан Шкода длиннее – 4512 мм при такой же колесной базе в 2602 мм.
А вот внутри отличия у китайского Rapid более существенные. Вместо виртуальной приборки здесь предусмотрены циферблаты в отдельных колодцах, да и дизайн центральной панели иной. Skoda Rapid 2020 получила новый руль и современный тачскрин мультимедиа.
Наверное вы подумали, что Volkswagen открывает завод в Украине… Было бы, конечно, здорово, но нет. А сюжет называется так именно потому, что комплектации для нашей страны будут уж совсем отличаться от европейских.
С технической точки зрения Golf 8-го поколения далеко от своего предшественника, как говорится, не уехал. Плохо ли это? Нет, потому что «седьмой» был очень даже хорош. То есть в наличии: отлично настроенный руль, отрабатывающая неровности подвеска DCC, эталонная эргономика, которой еще приятнее наслаждаться, включив продвинутую ambient-подсветку. Но ведь для современного автомобиля этого теперь не достаточно.
А вот что важно (по крайней мере, общая тенденция такова), так это мультимедийность автомобиля, его превращение в гаджет. И с этой, «цифровой» точки зрения изменения в Golf существенны.
Подробнее обо все этом и многом другом в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!