Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве около 5 тысяч универсалов E-Class со спойлером, который может отсоединиться во время езды
Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве в США более 4,7 тыс. универсалов E-Class, в том числе AMG E63 S «заряженных» версий. Причиной сервисной акции стал потенциально неисправный задний спойлер, который во время движения может слететь с креплений и создать опасность для других участников движения.
Расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) показало, что спойлеры могли установить вне соответствия действующим техническим требованиям. В NHTSA отметили, что в случае риска отсоединения элемента водитель сначала должен услышать дребезжащий звук сзади.
Напомним, Mercedes-AMG E63 S нового поколения дебютировал в 2017 году. «Заряженный» универсал получил четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбинами, который заменил прежний 5,5-литровый двигатель. Агрегат развивает 612 л. с. и 850 Нм крутящего момента.
Двигатель позволяет универсалу ускоряться с места до первой «сотни» за 3,5 с, а его максимальная скорость ограничена 250 км в час. За дополнительную плату электронный ограничитель передвинут на отметку в 300 км в час.
Компактный хэтчбек Toyota Yaris имеет отдельную версию для рынка КНР, которая отличается не только приставкой L к названию, но и внешностью, а также технической частью. После недавнего рестайлинга модель получила дополнительное отличие – псевдовнедорожный вариант Yaris L-X.
Кросс-хэтч отличается от обычного Яриса пластиковым обвесом и особым дизайном радиаторной решетки. Насколько увеличился клиренс пока неизвестно, очевидно прибавка несущественна (а может ее и вовсе нет).
Внешне обновленный Yaris L легче всего отличить по передней оп тике, а в салоне – по новой медиасистеме.
Под капотом китайского Яриса можно встретить только полуторалитровый мотор на 110 сил. Для Yaris L-X этот агрегат идет в паре исключительно с вариатором, а для других версий доступна и механика. Полный привод не предусмотрен.
Первый электрический вседорожник Nissan будет называться Ariya. Сведения о новом кроссовере удалось получить японским журналистам. Инсайдеры утверждают, что Ariya разработана на модульной платформе CMF-EV, архитектура силовой установки заимствована у модели Leaf, а пропорции кузова созданы по мотивам концепт-каров IMx и IMq.
Внешностью новинка больше всего напоминает концепт-кар Nissan IMx, показанный в 2017 году. Однако в отличие от прототипа двухлетней давности Ariya выделяется традиционным дизайном передней части, классическими дверями, наличием зеркал заднего вида и дверных ручек. По размерам Ariya будет сравнима с текущим Nissan X-Trail.
Nissan IMx Concept 2017 года
Принципиальное сходство с Nissan Leaf не помешало инженерам оснастить Ariya более производительной силовой установкой. Известно, что первую «сотню» электрический кроссовер разменяет менее чем за пять секунд, а запас хода на одной зарядке по стандарту EPA составит 483 километра. Кроме того, за счет модернизированной системы охлаждения Ariya избавится от дефекта модели Leaf — перегрева аккумуляторных батарей.
Web Car magazine
Дизайн интерьера пока держится в секрете. Предполагается, что по вместительности электрический вседорожник не будет уступать старшей модели Murano. Вероятно, Nissan Ariya получит современные системы активной безопасности в том числе технологию полуавтономного вождения ProPilot 2.0.
Публичный дебют Nissan Ariya состоится завтра, на автосалоне в Токио. Сроки появления модели на конвейере не ясны: Ariya может появиться в продаже на ключевых рынках во второй половине 2021 года.
Как вам первый Nissan на батарейках?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 октября, 2019 
