Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японская компания Honda опубликовала данные о продажах своего нового кроссовера Breeze за март 2020 года. В прошлом месяце на территории Китая Honda Breeze разошелся тиражом в 7 615 экземпляров, что в три раза лучше, чем у предыдущего бестселлера марки – кроссовера CR-V. Также Honda Breeze в Китае стал значительно популярнее основных конкурентов – кроссоверов Nissan X-Trail и KIA Sportage.
Габариты Honda Breeze составляют 4634х1855х1679 мм при колесной базе в 2 661 мм. С технической точки зрения автомобиль во многом похож на Honda CR-V, а внешне имеет ряд отличительных особенностей – измененные бампера и линию капота, новую решетку радиатора и фонари на LED-матрицах.
Покупатели могут выбрать из двух силовых агрегатов – 1,5-литрового турбомотора с мощностью 193 л.с. и гибридной силовой установки, состоящей из 2,0-литрового «атмосферника» и двух электромоторов с суммарной отдачей 215 л.с.
Турбомотор сочетается с «механикой» или вариатором, а гибридная установка доступна только с роботизированной коробкой передач. Стоимость автомобиля в Китае составляет 168 900 юаней ($23 900).
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Honda CR-V от команды InfoCar.ua:
Президент Российской Федерации Владимир Путин поздравил коллектив АО «АВТОВАЗ» и ветеранов предприятия с 50-летием выпуска первого автомобиля. В поздравительной телеграмме сказано:
«Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с большим, праздничным событием – 50 лет назад, 19 апреля 1970 года с конвейера Волжского автозавода сошёл первый автомобиль легендарной марки «ВАЗ-2101», который сразу покорил сердца автолюбителей – как в нашей стране, так и за её пределами. С того далёкого, незабываемого для вашего ко ллектива и ветеранов дня началась богатая история вазовского автомобилестроения. За её страницами – труд многих поколений конструкторов, инженеров, рабочих, специалистов, которые внесли огромный вклад в становление родного предприятия, дали мощный импульс развитию отечественной автомобилестроительной отрасли.
С удовлетворением отмечу, что нынешний коллектив «АВТОВАЗа» хранит замечательные традиции своих предшественников, активно внедряет в практику передовые технологии и новаторские решения, неуклонно повышает качество и конкурентоспособность продукции. Осваивает производство моделей, отвечающих самым современным стандартам безопасности, надёжности, экологичности.
Желаю вам новых достижений и всего наилучшего. И конечно, особые слова благодарности – ветеранам завода». tags: лада, lada, avtovaz, автоваз
Японский портал Response узнал название первого серийного электромобиля Subaru. Кроссовер «на батарейках», разработанный совместно с Toyota, назовут Evoltis. Ожидается, что новинка сохранит полный привод для базовых версий, будет оснащаться силовой установкой мощностью как минимум 290 лошадиных сил, а запас хода на одной зарядке достигнет 500 километров.
Макет кроссовера Subaru Evoltis
Два месяца назад Subaru показала полноразмерный макет электрического кроссовера, но воздержалась от подробностей о технической начинке. Известно, что в основу модели ляжет платформа e-TNGA — модульная архитектура, над которой совместно трудятся инженеры Toyota и Subaru.
Японские журналисты полагают, что серийная версия отличится более ярким дизайном по сравнению с макетом. От незамысловатой заглушки откажутся в пользу детали, стилизованной под радиаторную решётку, на бамперах появятся защитные серебряные вставки, а изюминкой электромобилей Subaru станет угловатая диодная оптика сложной формы.
Subaru Evoltis «унаследует» у бензиновых и гибридных моделей системы безопасности EyeSight. В стандартное оборудование войдут камеры кругового обзора, системы контроля полосы, функция автоматического торможения, а также автопарковщик.
Дебют Subaru Evoltis не за горами: инсайдеры утверждают, что мировая премьера состоится в октябре 2021 года на Токийском автосалоне. К 2030 году электрифицированные модели должны составить 40 процентов от общего объёма продаж Subaru, а до конца 2035 года японская фирма намерена полностью отказаться от моделей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 апреля, 2020 
