Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На шпионских снимках запечатлён предсерийный прототип «двухдверки», покрытый чехлом, однако фотографии позволяют оценить экстерьер и передней, и задней части кузова, а также сделать выводы о модификации тестовой «двойки».
У «младшего» купе оригинальная оптика, не похожая по рисунку на другие модели, а также необычные треугольные воздухозаборники в бамперах. Обвес и шильдики позволяют сделать вывод, что шпионам попалась «подогретая» версия M240i, но расположение логотипа M спереди удивляет: аналогов такому решению нет.
Оформление задней части более традиционное, но со спортивным диффузором сочетается одиночный трапецевидный патрубок выхлопной системы, тогда как на других компактных моделях линейки M-Performance глушители выведены попарно и обычно имеют круглую форму. Задние фонари по конфигурации похожи на оптику BMW 3-Series в кузове E90 образца 2005 года.
Больше подробностей о «двойке» в кузове купе появится ближе к премьере, которая состоится в конце 2020-го или в 2021-м году. Инсайдеры предполагают, что у новой 2 серии не будет версии в кузове кабриолет.
GS8 с индексом S отличается спортивным дизайном – из экстерьера выделим отличную радиаторную решетку с вертикальными секциями, которые разделены большими хромированными вставками.
Размеры GAC GS8 S составляют 4740х1919х1775 мм при колесной базе в 2720 мм. Отметим, что больше всего потеряли длина и колесная база – «минус» 96 и 80 мм соответственно.
Покупателям в Китае в качестве силовой установки предлагается 2,0-литровый мотор с мощностью 252 л.с. Работает двигатель в пере с 6АКПП. Привод может быть передним или полным в зависимости от выбранной комплектации. Стоимость GAC GS8 S в Поднебесной начинается от 179 800 юаней ($25 400).
Новый «Запорожец» может быть таким, как, например, самодельный «Жук-Запорожец», сделанный из VW Beetle и ЗАЗ-968.
Вряд ли инженеры компании Volkswagen могли когда-нибудь подумать, что их легендарный Beetle можно скрестить с украинским «Запорожцем». Оказывается, очень даже можно. И в результате получится красивый маленький автомобиль. Создается впечатление, что он только недавно сошел с конвейера.
К услугам водителя и пассажиров есть современная информационно-развлекательная система, кондиционер, подогревы и разные электрорегулировки.
Этот уникальный автомобиль получил новый мотор. Речь идет про 1,2 л турбодвигатель мощностью 102 л.с. Он работает вместе с «роботом» DSG. Каковы динамические характеристики – не известно. Думаем, что они заметно лучше, чем у обычного старого «Запорожца».
Напомним, несколько последних месяцев ЗАЗ тестово выпускал автомобили Lada. Это делалось для того, чтобы компания Renault могла оценить качество продукции запорожского автозавода.
Также предлагаем вам посмотреть как мы из Запорожца Porsche мастерили: