Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

«Карета» для Королевы: тюнинг большого Range Rover. Новости мировых тюнинг-ателье

На этот раз базой для строительства лимузина стал Range Rover в комплектации Autobiography.

Тюнеры задействовали его удлиненную модификацию, которую дополнительно увеличили за счет вставки за средними стойками кузова. Длина внедорожника выросла сразу на 1 016 мм – до 6 215 мм, при этом между его осями теперь 4 136 мм. Ателье предлагает разместить в огромном салоне лимузина четыре посадочных места лицом друг к другу, но по особому заказу организует интерьер только для двоих пассажиров.

При этом внедорожник в процессе строительства получает еще и комплекс защиты по классу VR8 – соответственно, он способен уберечь своих пассажиров от большинства жизненных невзгод. Кроме того, лимузин комплектуют особыми пуленепробиваемыми покрышками, на которых можно проехать до 80 км при скорости до 80 км/ч даже если они полностью спущены.

Официально заявленная стоимость постройки лимузина, предназначенного в том числе и для первых лиц государств – 750 тысяч евро. Но зависимости от степени бронирования внедорожника его цена может превышать и миллион евро.

Притормози: рейтинг самых опасных дорог в Украине. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В Украине за прошлый год и за первый квартал 2019-го произошло 185,3 тысячи дорожно-транспортных происшествий, в том числе 28 тысяч 770 аварий с пострадавшими (3 тысячи 954 погибших и 36 тысяч 422 травмированных). Больше всего ДТП произошло в Киеве, но лидер по погибшим – Львовская область. При этом на дорогах государственного значения за этот период было 4 тысячи 498 ДТП, в результате которых погибли почти 1,5 тысячи человек. «Слово и Дело» разбиралось, какие самые опасные трассы в стране.

Принцип «тише едешь – дальше будешь» особенно нужно соблюдать на трассе М-06 Киев-Чоп. За прошлый год и три месяца текущего там уже произошло 791 ДТП, погибли 199 человек и более тысячи травмировались.

Не менее осторожными водителям нужно быть на дороге М-03 Киев-Должанский, там произошло 436 аварий, в результате которых погибли 126 человек и пострадали еще 490. В тройку опасных трасс также входит М-05 Киев-Одесса: 418 аварий, 110 погибших и 515 пострадавших.

Больше 200 автокатастроф с начала 2018 года произошло на трассе М-12 Стрый-Знамянка, как результат 78 погибших и 344 травмированных. Из всего этого списка наименее аварийной была трасса Н-22 Устилуг-Ровно, там произошло менее ста ДТП, но погиб 21 человек, еще 111 пострадали.

Напомним, за первый квартал 2020 года в Украине произошло 36 182 дорожно-транспортных происшествий, что на 2,76% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Метаете о новеньком 964 в 2020? В Германии продается «нульцевый» 911 (964). Новости мирового авторынка

На немецком веб-портале фанатов Porsche продается купе 964 Turbo, которое сошло с конвейера в 1991-м и проехало за 29 лет в общей сложности 500 км. За спортивную машину планируют выручить 330 000 евро. Так, автомобиль стоит на 70 000 евро дороже, чем новый Porsche 911 Speedster.

911 Turbo 1991 производственного года выделяется наличием нестандартного фиолетового оттенка кузова и интерьера. Спорткар комплектуется кожаным рулевым колесом, передними сиденьями с подогревом, люком на крыше и многим другим.

Так как продающаяся модель 911 Turbo серии 964 имеет отношение к ранним вариациям, машина оснащается наддувным оппозитным 6-цилиндровым мотором объёмом 3,3 литра производительностью 320 л.с. (Нм). Вместе с двигателем функционирует 5-скоростная МКПП.

Хотя за стоимость 29-летнего Porsche 911 на немецком рынке можно приобрести 3 новых купе серии 992, спортивное авто, скорее всего, найдёт нового собственника в случае подтверждения отличного состояния и маленького пробега.