Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новое купе BMW 2 Series показалось до дебюта

На рынок купе BMW 2 Series нового поколения выйдет в 2021 году.

В Instagram появились шпионские фотографии предсерийного прототипа купе BMW 2 Series следующего поколения. Пару снимков, позволяющих рассмотреть переднюю и заднюю часть кузова «двухдверки», опубликовал пользователь под ником wilcoblok. Остальная часть кузова закрыты брезентом. По всей вероятности, прототип удалось сфотографировать во время транспортировки.

Как видно на фото, у нового купе BMW 2 Series не будет таких больших «ноздрей», как у купе 4 Series, премьера которого ожидается в этом году. Также «двойке» достался нехарактерный для прежних моделей BMW бампер с треугольными прорезями воздухозаборников, новая оптика и логотип М впервые расположенный в нижней части радиаторной решетки. Добавив к этому агрессивный кузовной обвес, спортивный диффузор, массивные патрубки выхлопной системы и спойлер на крышке багажного отделения можно утверждать, что в кадр попала «подогретая» ве рсия M240i. Наличие немецких регистрационных знаков не оставляет сомнений, что на фото полноценный ходовой прототип.

Предположительно, в отличие от компактвэна Active Tourer следующего поколения и Gran Coupe 2 Series, разработанных на переднеприводной платформе FAAR, новая «двойка» сохранит заднеприводную компоновку. Кроме того, по инсайдерской информации, у новой BMW 2 Series не будет версии в кузове кабриолет.

«Карета» для Королевы: тюнинг большого Range Rover. Новости мировых тюнинг-ателье

На этот раз базой для строительства лимузина стал Range Rover в комплектации Autobiography.

Тюнеры задействовали его удлиненную модификацию, которую дополнительно увеличили за счет вставки за средними стойками кузова. Длина внедорожника выросла сразу на 1 016 мм – до 6 215 мм, при этом между его осями теперь 4 136 мм. Ателье предлагает разместить в огромном салоне лимузина четыре посадочных места лицом друг к другу, но по особому заказу организует интерьер только для двоих пассажиров.

При этом внедорожник в процессе строительства получает еще и комплекс защиты по классу VR8 – соответственно, он способен уберечь своих пассажиров от большинства жизненных невзгод. Кроме того, лимузин комплектуют особыми пуленепробиваемыми покрышками, на которых можно проехать до 80 км при скорости до 80 км/ч даже если они полностью спущены.

Официально заявленная стоимость постройки лимузина, предназначенного в том числе и для первых лиц государств – 750 тысяч евро. Но зависимости от степени бронирования внедорожника его цена может превышать и миллион евро.

Притормози: рейтинг самых опасных дорог в Украине. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В Украине за прошлый год и за первый квартал 2019-го произошло 185,3 тысячи дорожно-транспортных происшествий, в том числе 28 тысяч 770 аварий с пострадавшими (3 тысячи 954 погибших и 36 тысяч 422 травмированных). Больше всего ДТП произошло в Киеве, но лидер по погибшим – Львовская область. При этом на дорогах государственного значения за этот период было 4 тысячи 498 ДТП, в результате которых погибли почти 1,5 тысячи человек. «Слово и Дело» разбиралось, какие самые опасные трассы в стране.

Принцип «тише едешь – дальше будешь» особенно нужно соблюдать на трассе М-06 Киев-Чоп. За прошлый год и три месяца текущего там уже произошло 791 ДТП, погибли 199 человек и более тысячи травмировались.

Не менее осторожными водителям нужно быть на дороге М-03 Киев-Должанский, там произошло 436 аварий, в результате которых погибли 126 человек и пострадали еще 490. В тройку опасных трасс также входит М-05 Киев-Одесса: 418 аварий, 110 погибших и 515 пострадавших.

Больше 200 автокатастроф с начала 2018 года произошло на трассе М-12 Стрый-Знамянка, как результат 78 погибших и 344 травмированных. Из всего этого списка наименее аварийной была трасса Н-22 Устилуг-Ровно, там произошло менее ста ДТП, но погиб 21 человек, еще 111 пострадали.

Напомним, за первый квартал 2020 года в Украине произошло 36 182 дорожно-транспортных происшествий, что на 2,76% больше, чем за аналогичный период прошлого года.