Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Самый популярный производитель электрических машин Tesla рассказал об обновленном программном обеспечении для автомобилей Model S и Model X. После внесения изменений существенно улучшится работа силовой установки. Новое ПО получит комплектация Perfomance. Главным изменением станет улучшенная динамика – теперь, чтобы набрать первые 100 км/ч Tesla Model S потребуется всего 2,3 секунды.
К примеру, 1500-сильному Bugatti Chiron для этого необходимо 2,4 секунды. Кроссовер Tesla Model X также получит улучшенную динамику с новым ПО. Первую «сотню» он набирает за 2,6 секунды.
Из обычных серийных машин кроссовер не имеет конкурентов по этому параметру – сравниться с ним могут только тюнингованные версии кроссов с форсированными моторами.
Также в Tesla рассказали, что двигатель стал более выносливым, не раскрыв дополнительных подробностей. Большинство экспертов сходятся во мнении, что охлаждение мотора станет еще более эффективным. Приятным бонусом для владельцев автомобилей Tesla в максимальной комплектации Perfomance станет возможность обновить ПО своего автомобиля и получить улучшенную работу мотора. Никаких механических доработок делать не придется.
Британский аукционный дом Coys выставил на торги уникальный Gemballa Avalanche 1986 года, построенный на базе Porsche 911 серии 930. Считается, что всего немецкое ателье выпустило 15 таких машин. Причем каждая получила пакет доработок от Ruf.
Купе Gemballa Avalanche дебютировало в 1985 году и стоило на тот момент около 700 тысяч долларов. От донора спорткары отличались более агрессивным обвесом, полностью перешитым под требования заказчика салоном и пакетом механических доработок от Ruf. Покупателями «Аваланчей» в основном были звезды шоу-бизнеса и бизнесмены, в частности на таком автомобиле ездил Vanilla Ice.
Модель Avalanche оснащалась оппозитной «турбошестеркой» 3.4 мощностью 374 лошадиные силы и 480 Нм крутящего момента. Тяга на задние колеса передавалась через пятиступенчатую «механику» Ruf со схемой переключений dog-leg (первая передача находится на месте второй). В оснащение спорткара также входили раздвоенная выхлопная система и 17-дюймовые легкосплавные колеса HRE Performance, обутые в шины Michelin Pilot SX.
Цена редкого «Порше» не указана. Однако в 2017-м на аукционе Sotheby’s его оценивали в 145 000–180 000 фунтов стерлингов (180 300–223 800 долларов). На сайте Ruf автомобиль сейчас выставлен за 199 950 фунтов стерлингов ($248 600).
Последний анонсированный Gemballa проект тоже называется Avalanche, но с приставкой 4х4. Это будет внедорожная модификация Porsche 911 предыдущего поколения, с карбоновым кузовом и огромным антикрылом с двумя плоскостями.
Производство нового серийного кроссовера наладили на заводе СП SAIC Volkswagen.
Снимок первого серийного кузова нового электрокроссовера Volkswagen опубликовал китайский ресурс Cheshi. На фото будущий кроссовер обозначен Lounge SUVe. Под таким именем на рынок выйдет серийная версия концепта ID. Roomzz. Премьера шестого представителя ID. семейства марки состоялась в апреле 2019 года на мероприятии Brand SUV Night, предшествующем Шанхайскому автосалону.
Volkswagen ID. Roomzz построен на растянутой версии электрической платформы MEB. В длину кроссовер достигает 4930 мм, в ширину — 1903 мм, в высоту — 1675 миллиметров, колесная база — 2965 мм. Концепт был оснащен автопилотом четвертого уровня. Подобные системы немецкая марка планирует внедрять в серийное производство, постепенно поднимая уровень автономности вплоть до максимального.
Среди особенностей концепта — интерактивные передние матричные фары IQ.Light Matrix LED, программируемые задние светодиодные фары и встроенный в заднее стекло дополнительный стоп-сигнал. При открытии дверей ID. Roomzz приветствовал владельца, поочередно активируя логотип, дневные ходовые огни, боковые светящиеся полоски и задние трехмерные фонари.
ID. Roomzz укомплектован двумя электромоторами (по одному на оси) суммарной мощностью 306 л.с. и литий-ионной батареей емкостью 82 кВт∙ч, обеспечивающей запас хода до 450 км по циклу WLTP. Время зарядки до 80% емкости от скоростной зарядной станции мощностью 150 кВт (постоянный ток) составляет примерно полчаса. Время ускорения от 0 до 100 км/ч — 6.6 секунды. Максимальная скорость ограничена на 180 км/ч.
Volkswagen ID. Roomzz предназначен исключительно для Китая. На местном рынке продажи кроссовера планировали начать 2021 году.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 апреля, 2020 
