Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Компания Electric Brands построила модульный электрокар

На рынке модульный электромобиль с десятью различными кузовами ожидается в 2021 году.

Немецкая компания Electric Brands разработала модульный электрокар eBussy, который в зависимости от потребностей пользователя может превращаться в минивэн, пикап, развозной фургон или кэмпер. В целом производитель планирует предлагать 10 типов кузова. Достичь такой многовариантности удалось за счет использования модульной электрической платформы.

Еще одна особенность eBussy — передвигающиеся рулевое колесо, которое мощно слева, справа или по центру кабины. Это обусловлена тем, что в электрокаре применена технология drive-by-wire, то есть рулевое колесо и педали механически не связаны с передними колесами.

В движение электрокар приводится электрическими мотор-колесами, вырабатывающими всего 20 л.с. При этом максимальный крутящий момент достигает впечатляющих 1000 Нм. Все версии eBussy, не зависимо от кузова, стандартно укомплектованы аккумулятором емкостью всего 10 кВт•ч, который способен обеспечить запас хода в 200 км. Опциональная батарея на 30 кВт•ч позволит увеличить пробег до 600 км. Подзаряжается батарея от установленных на крыше солнечных панелей и за счет энергии рекуперации. Также Electric Brands планирует построить сеть зарядных станци й.

На рынке Европы базовый eBussy будет стоить 15 800 евро, а самая дорогая версия Offroad Camper — 28 800 евро.

Источник: Carscoops

Продажи гибридов Volvo в этом году выросли на 80%. Новости мира гибридных авто

Глобальные продажи Volvo Cars своих гибридных моделей с подключаемыми модулями выросли на 80% в первой половине года на фоне высокого спроса в Европе.

На Volvo электрифицированные модели приходится 20 процентов мировых продаж. В Европе Volvo продала в общей сложности 123 198 автомобилей за первые шесть месяцев 2020 года. Из них 29 918 были сменными гибридами, на которые приходилось 24% продаж. Это значительное увеличение по сравнению с 15 643 гибридами, которые Volvo реализовала в прошлом году в Европе, или на 9% больше, чем в первой половине 2019 года.

Во всем мире гибриды с подключаемыми модулями составляли 14% продаж шведского автопроизводителя. В общей сложности он доставил 37 775 PHEV, по сравнению с 21 015 за тот же период в 2019 году. 79 % продаж Volvo были осуществлены в Европе в течение первых шести месяцев. Плагин гибридные кроссоверы V60 и XC40 оказались особенно популярными.

В Китае, с другой стороны, PHEV составляли 3,2% продаж Volvo или около 2 100 единиц, что обусловлено главным образом спросом на Volvo S90.

В прошлом году Volvo поставила цель, чтобы на долю гибридов подключаемых устройств приходилось 20% ее мировых продаж в 2020 году. Генеральный директор Хакан Самуэльссон говорит, что эта цель по-прежнему актуальна, несмотря на пандемию коронавируса.

«Эта [цель] определенно не была остановлена пандемией. Клиенты просят современные электромобили», — сказал он. «Доходы [от продажи сменных гибридов] покрыли увеличение стоимости материалов от перехода к электрификации. В долгосрочной перспективе, то, что было бы очень плохо для вашей прибыльности, это попытка продать эти автомобили старой школы».

Самый нестандартный тюнинг Волги ГАЗ-3110. Новости мира гибридных авто

Этот универсал ГАЗ-31105 Волга выглядит очень нестандартно. Если присмотреться, то сразу становится понятно, что это не заводской вагон.

Оригинальный универсал Волга создал своими руками один житель Томской области. Причем, изначально автомобиль был именно седаном.

Донором стал праворульный универсал Toyota Camry Gracia – такие выпускались с 1996 по 2002 год. У него позаимствовали детали задней части кузова и салон.

Тюнинг Волги также включает усстановку японских мотора и КПП, хотя точно неизвестно, каких именно. По одной версии, там стандартный 2,2-литровый двигатель Toyota Camry XV20, по другой – гибридная установка Тойота с полным приводом.