Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Автосалон в китайском Чэнду начал свою работу 24 июля. Одной из премьер мотор-шоу стал новый электрокар Sol E40X – вторая по счету модель марки Sihao (она же Sol), специализирующейся на недорогих электромобилях.
В арсенале марки SOL до недавнего времени значилась всего одна модель – субкомпактный паркетник Sol E20X стоимостью 128 тысяч юаней ($18 300). Теперь же на автосалоне в Чэнду дебютировала вторая, более габаритная модель марки – кроссовер с индексом E40X.
Напомним, марка SOL была создана еще в 2018-ом в рамках СП JAC-Volkswagen. Так что не стоит удивляться тому, что новый электрокар похож на модели JAC. Так, в плане экстерьера новый Sihao/Sol почти полностью копирует бензиновый JAC Jiayue X4. А вот по технической части новинка повторяет JAC iEVS4.
Новому электрокару достались контрастная темная хромированная полоса на «носу» и заднем бампере, вращающийся селектор КП в салоне, новый блок управления «климатом» и оригинальный руль. Опционально можно оснастить батарейный кросс виртуальной «приборкой».
Запас хода «зеленой» новинки достигает 502 километра, а емкостью тяговой батареи — 66 кВтч. Сообщается также, что E40X поддерживает функцию «быстрой» зарядки. С помощью новинки марка планирует реанимировать свои продажи.
Еще один серьезный шаг в деле завоевания популярности СП сделает в 2023-м, когда приступит к производству новых машин на платформе MEB от Volkswagen.
Японский автопроизводитель решил приостановить выход своих новых моделей на европейский рынок. Об этом в понедельник сообщается на официальном сайте Mitsubishi Motors. При этом реализация и обслуживание автомобилей текущего модельного ряда будут продолжены.
Согласно новой стратегии альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, все силы концерна в ближайшие годы будут направлены на рынки стран Юго-Восточной Азии, Австралию и Новую Зеландию, где Mitsubishi является одним из лидеров продаж, а машины бренда пользуются постоянно высоким спросом.
Кроме того, компания Mitsubishi отчиталась о чистом убытке по итогам 1 квартала 2020 финансового года (1 апреля — 30 июня) в размере порядка 176 млрд иен (примерно 1,6 млрд долларов США). По данным агентства Kyodo, производитель получил убытки из-за падения продаж из-за пандемии коронавируса.
Вместе с этим компания Mitsubishi планирует увеличить свою долю рынка в ACEAH более чем на 11%, в том числе за счет выпуска в регионе трех новых моделей — внедорожника, пикапа и минивэна. Также среди задач производителя — продолжать разработку полностью электрических автомобилей и гибридов и сокращение годовых издержек на 20%.
Компания Renault раздаст всем жителям небольшого городка на юге Франции электрические хэтчбеки Zoe. Цель эксперимента — подтвердить возможность массового перехода на «зеленые» автомобили и демонстрация их удобство в повседневной эксплуатации.
Счастливчиками, которые на три года получат в безвозмездное пользование новенькие Renault Zoe, стали жители коммуны Аппи, входящей в состав департамента Арьеж. Крошечный городок находится на юге Франции — и считается самым изолированным населенным пунктом страны. На 2017 год население Аппи составляло всего 24 человека. Именно здесь пройдет эксперимент, который, если всё сложится удачно, докажет, что электромобилями можно пользоваться не только в городе, но и, например, в горных коммунах.
К каждому автомобилю будет прилагаться настенное зарядное устройство. Вдобавок Renault установит в городке общественную «колонку» постоянного тока. С её помощью всего за полчаса запас хода Zoe можно увеличить на 145 километров. Во время эксперимента новоявленные владельцы электрокаров будут делиться своими впечатления — а Renault сможет проанализировать особенности использования автомобилей вне городской среды.
Хэтчбек Renault Zoe — это 108- и 135-сильный электромотор, тяговая батарея емкостью 52 киловатт-часа и запас хода 390 км по циклу WLTP. Продажи модели стабильно растут с 2012 года — и в 2019-м составили 45 219 экземпляров. Во Франции цены на Zoe начинаются от 32 000 евро.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Renault ZOE от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 июля, 2020 
