Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mercedes-Benz S-Class нового поколения получит инновационный проекционный дисплей с поддержкой дополненной реальности. Его возможности компания продемонстрировала на тизерном видео, опубликованном в Facebook.
Дисплей AR-HUD выводит данные на лобовое стекло, используя для отображения область, аналогичную 77-дюймовому телевизору. Система показывает текущую скорость, действующий на отрезке лимит, подсвечивает границы полосы и предупреждает о повороте дополнительными стрелками-указателями.
Экран «считывает» данные о других транспортных средствах на дороге, отмечая их габариты и безопасную дистанцию, а также взаимодействует с навигатором, отображая расстояние до конца маршрута. При приближении к конечной точке пути на дисплее появляется пин-метка.
Такой дисплей станет «топовым» для нового S-Class; в качестве альтернативы предложат другой – тоже проекционный, но с урезанными функциями. В салоне флагмана появится новая система MBUX с раздельными экранами мультимедийки и приборной панели, использующая технологии машинного обучения. Еще три дисплея можно будет установить для второго ряда.
Ready for the next level of displays? The augmented reality head-up display (AR-HUD) of the new #SClass provides loads of #augmentedreality content for #drivingassistance systems and navigation information. #MercedesBenz #MBUX
Опубликовано Mercedes-Benz Понедельник, 27 июля 2020 г.
Ранее штутгартская компания анонсировала фронтальные подушки безопасности для задних пассажиров, которые способны защитить от лобового столкновения. Эйрбеги установят в спинки передних сидений.
Дизайн салона будущей новинки напоминает Octavia четвертого поколения. Электрокар получит цифровую приборную панель, двухспицевое рулевое колесо и 13-дюмовый монитор мультимедийного комплекса.
Особенностью Skoda Enyaq станет ровный пол в салоне и отсутствие центрального тоннеля. Передняя панель получит многоуровневую архитектуру, которая предусматривает дополнительные места для хранения мелочей.
Вместо привычного селектора КПП автомобиль будет иметь кнопочный переключатель, рядом с которым разместятся пара подстаканников, открывающийся «лоток» под мелочевку и площадка для беспроводной зарядки гаджетов.
Skoda Enyaq iV получит материалы отделки, выполненные в том числе и из переработанных материалов.
Официальная премьера Skoda Enyaq состоится 1 сентября. На рынок новинка выйдет в пяти модификациях, которые будут отличаться производительностью. Серийное производство кроссовера на заводе в чешском Млада-Болеславе стартует в конце нынешнего года, а до европейских дилеров электрокар доберется в первом квартале 2021 года.
Ранее сообщалось, новый электрический SUV — Skoda Enyaq iV — будет базироваться на модульной платформе Volkswagen — MEB, которая специально предназначена для электромобилей. Длина новинки составляет 4648 мм, ширина — 1877 мм, а высота — 1618 мм. При этом размер колёсной базы кроссовера достигает 2765 мм. Размер багажника будет равен 585 литров. По габаритам Enyaq iV вписывается между Karoq и Kodiaq.
Дизайн салона будущей новинки напоминает Octavia четвертого поколения. Электрокар получит цифровую приборную панель, двухспицевое рулевое колесо и 13-дюмовый монитор мультимедийного комплекса.
Особенностью Skoda Enyaq станет ровный пол в салоне и отсутствие центрального тоннеля. Передняя панель получит многоуровневую архитектуру, которая предусматривает дополнительные места для хранения мелочей.
Вместо привычного селектора КПП автомобиль будет иметь кнопочный переключатель, рядом с которым разместятся пара подстаканников, открывающийся «лоток» под мелочевку и площадка для беспроводной зарядки гаджетов.
Skoda Enyaq iV получит материалы отделки, выполненные в том числе и из переработанных материалов.
Официальная премьера Skoda Enyaq состоится 1 сентября. На рынок новинка выйдет в пяти модификациях, которые будут отличаться производительностью. Серийное производство кроссовера на заводе в чешском Млада-Болеславе стартует в конце нынешнего года, а до европейских дилеров электрокар доберется в первом квартале 2021 года.
Ранее сообщалось, новый электрический SUV — Skoda Enyaq iV — будет базироваться на модульной платформе Volkswagen — MEB, которая специально предназначена для электромобилей. Длина новинки составляет 4648 мм, ширина — 1877 мм, а высота — 1618 мм. При этом размер колёсной базы кроссовера достигает 2765 мм. Размер багажника будет равен 585 литров. По габаритам Enyaq iV вписывается между Karoq и Kodiaq.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 июля, 2020 
