Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Стоимость компании Toyota оценили в 41,5 млрд долларов, что позволило ей занять 11 место в общем рейтинге самых дорогих брендов по версии издания Forbes. Она заняла нишу между Mcdonald’s (46,3 млрд долларов) и Intel (39,5 млрд долларов).
Кроме Toyota в ТОП-100 самых дорогих компаний попали ещё 10 автопроизводителей. Так, 23 место досталось Mercedes-Benz со стоимостью 28,5 млрд долларов, на 27-й строчке рейтинга расположилось BMW — 25,9 млрд долларов, а на 29-й — компания Honda (24,5 млрд долларов). И замыкает пятёрку самых дорогих автомобильных марок Audi, которая заняла 44 место (13,8 млрд долларов).
Также в данный рейтинг попали следующие автомобильные бренды: Porsche (12,1 млрд долларов), Chevrolet (11,3 млрд долларов), Ford (11,2 млрд долларов), Lexus (10,3 млрд долларов), Hyundai (9,5 млрд долларов) и Volkswagen (7,9 млрд долларов).
Неделю назад в нашем распоряжении оказался первый снимок Ford Maverick, а теперь появились и технические подробности о пикапе. Их раскрыл участник тематического форума, утверждающий, что работает на одного из поставщиков «Форда».
Согласно тому же инсайдеру, Ford не вполне уверен в коммерческом успехе модели, у которой нет аналогов на рынке США. Поэтому из соображений экономии многие компоненты для Maverick будут позаимствованы у Transit Connect, в том числе – двухлитровая 165-сильная «четверка». Она сможет сочетаться как с механикой, так и с восьмидиапазонным автоматом. В качестве альтернативы предложат 1,5-литровую 184-сильную «турботройку» – как у новейшего кроссовера Bronco Sport.
Утверждается также, что за первый полный год производства Ford рассчитывает собрать 100 тысяч экземпляров Maverick – на 10,5 тысячи больше числа «рейнджеров», проданных в 2019-м. Премьера намечена на 2021-й год.
Каждый 50-й комментарий под нашими видео звучит приблизительно так: «Почему вы уделяете китайским автомобилям так мало внимания?» Это не очень-то соответствует действительности, ведь мы тестировали и Haval H6, и электрический JAC, и несколько моделей Chery.
Но в этот раз мы все решили уделить внимание китайскому автопрому в формате «ЧтоПочем». Сегодня мы будем разбираться с самым «топовым» Chery Tiggo 8 за $23 500 c 2.0-литровым турбомотором и «автоматом» в комплектации под названием Premium.
Заглянув внутрь, мы были, мягко говоря, удивлены! Похоже, нам (как, наверное, и вам) ничего не известно о новом китайском люксе. Так что это должен быть один из самых удивительных выпусков «ЧтоПочем». Приятного просмотра!
P. S. Сегодня мы решили обойтись без проверки на дорогах. Поскольку год назад команда InfoCar подробно рассказывала о том, как ведет себя Tiggo 8 на наших (пока еще не самых лучших) дорогах.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 июля, 2020 
