Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайский стартап Human Horizons был основан еще два года назад. В конце июля 2019-го молодая фирма презентовала новую марку под названием HiPhi. У нее уже есть «первенец» — готовый к выпуску прототип HiPhi 1.
Концептуальная версия этого электрического кроссовера, которому достались сразу девять дверей, дебютировала еще годом ранее. Теперь же стало известно, что большой электрокар получит серийное исполнение уже в будущем году.
Шестиместный кроссовер позиционируется как «интеллектуальный» электромобиль премиум-класса. Эму полагаются пара электромоторов — мощность каждого из них достигает 272 л.с., а также аккумулятор, чья емкость варьируется от 84 или 96 кВтч. Без подзарядки электрокар сможет преодолеть более 600 километров, а до «сотни» он разгонится всего за 3,9 секунды, несмотря на свои габариты. Так, в длину кросс достигает 5,2 метра, а его ширина доходит до двух метров.
Весит HiPhi 1, через год после публичной премьеры переименованный в HiPhi X, свыше двух тонн. Привод может быть задним или полным.
Концепт-кар HiPhi 1
Традиционных дверных ручек у электрокара нет. Вместо них марка предложит клиентам автоматическую систему открывания дверей, основанную на технологии распознавания лиц. Автомобиль получит автопилот третьего уровня. За автономность машины отвечают более 560 разных датчиков. При этом электрокар за счет передовой электроники может постоянно обучаться: он способен запоминать привычки, прогнозировать желания водителя и его пассажиров, а также самостоятельно принимать решения.
Базируется электрическая новинка на платформе типа «скейтборд» HOA (Human Oriented Architecture).
В салоне авто мы видим обилие экранов самых разных размеров. Среди них три главных: это 15-дюймовая виртуальная «приборка», центральный дисплей на 16,9 дюйма и 20-дюймовый экран для переднего пассажира. К слову, вместо зеркал разработчики опять же использовали дисплеи.
Практически вся центральная консоль электрокара занята экранами, транслирующими самую разную информацию
Что касается будущего модельного ряда HiPhi, то он сформируется достаточно оперативно. По данным профильных СМИ, компания работает сразу над несколькими прототипами. Мировой дебют большого электрокара HiPhi 1/HiPhi X организуют в конце сентября в рамках автосалона в Пекине. Производство «пилотных» электрокаров могут начать уже в этом году. А вот первые поставки не стоит ждать раньше 1-ой половины 2021 года.
Японская компания обновила свой кроссовер Suzuki Ignis, добавив несколько косметических изменений, технологии и улучшенную версию 1,2-литрового гибридного силового агрегата. Рестайлинговая модель сейчас продается в Великобритании по цене от 13 999 фунтов стерлингов ($18.400).
Пандемия коронавируса сыграла важную роль в запуске Suzuki Ignis 2021 модельного года в Европе, но универсальный городской автомобиль наконец-то поступил в продажу в Соединенном Королевстве, спустя полгода после своего дебюта. Внешние изменения Suzuki Ignis включают новую решетку радиатора с пятью стержнями, новые защитные пластины, а также пересмотренные передний и задний бамперы с трапецевидными вставками. Покупатели также могут выбрать один из трех новых вариантов ЛКП — Caravan Ivory Pearl Metallic, Rush Yellow Metallic и Tough Khaki Pearl Metallic.
Интерьер рестайлингового Ignis отличается новой цифровой панелью приборов с черно-белой окантовкой и двумя дополнительными цветами отделки салона — Lazuli Medium Blue Pearl и Medium Grey Metallic. Как и у предыдущей модели, в центре приборной панели появился 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы.
Suzuki также доработала 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель автомобиля, добавив новую систему впрыска топлива, новую систему изменения фаз газораспределения, масляный насос переменного рабочего объема и электрические форсунки охлаждения поршней — все это, по заявлению производителя, увеличило эффективность силового агрегата: показатели мощности и крутящего момента составляют 82 л.с. и 107 Нм соответственно.
Обновления также распространились на гибридную систему Ignis. Технология является стандартной для всей линейки кроссоверов, с изменениями, включающими аккумуляторную батарею большей емкости и улучшенный стартер-генератор с ременным приводом, который, по словам Suzuki, обеспечит наибольшую экономию топлива и минимальные выбросы CO2.
В стандартной комплектации 1,2-литровая гибридная силовая установка передает мощность на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач, хотя покупатели по-прежнему могут получить Ignis с полным приводом. Наконец, обновленный Ignis теперь опционально доступен с коробкой передач CVT в версиях SZ-T и SZ5.
Стандартное оборудование обновленного Ignis SZ3 начального уровня включает в себя 15-дюймовые стальные диски, светодиодные фары, шесть подушек безопасности, дверные зеркала в цвет кузова, электрические передние стеклоподъемники, заднее защитное стекло, кондиционер и DAB-радио с возможностью подключения по Bluetooth.
Модели SZ-T получают 16-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, расширители колесных арок, камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В отличие от модели начального уровня, покупатели получают четыре сиденья вместо пяти, при этом стандартное заднее сиденье заменяется парой раздвижных задних кресел.
Топовая модель Suzuki SZ5 оснащена парой передних противотуманных фар, автоматическим кондиционером, спутниковой навигацией, системой бесключевого доступа и задними электрическими стеклоподъемниками, а также рядом технологий помощи водителю.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 августа, 2020 
