Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Французский автопроизводитель показал тизер своей будущей новинки. Вероятно, речь идёт о новом малотоннажном грузовичке Renault Trafic.
Название модели представители французского бренда пока держат в секрете. Тизер марка сопроводила весьма интригующей надписью: «К 40-летнему юбилею… один из наших самых знаковых автомобилей претерпевает изменения». При этом в Renault отметили, что результат покупателям непременно понравится.
For its 40th anniversary… one of our most iconic vehicle is getting a makeover… you’ll like it?#StayTuned pic.twitter.com/01JYZSmYT2
— Groupe Renault (@Groupe_Renault) November 2, 2020
В модельном ряду марки 40-летний юбилей отмечает Renault Trafic. Ещё одна подсказка — радиаторная решётка и фара, похожие на то, что мы видели на тестовых прототипах. О новом Trafic информации практически нет. Автоэксперты ждут, что модель получит «посвежевший» дизайн, а также обзаведётся новым капотом (он окажется выше, чем у актуального Trafic). При этом кардинально перерабатывать модель французы не станут. Интерьер тоже обновят. Вероятно, апгрейд коснётся и моторной гаммы: новинка может получить полностью электрический двигатель.
К примеру, у Renault Master есть электрическая трансмиссия, похожая на ту, что ставится на Zoe.
О дебюте новинки пока не говорится ничего конкретного. Однако в Renault советуют всем заинтересовавшимся отслеживать график премьер. Так что, по всей видимости, французы не собираются затягивать с дебютом нового авто.
Впрочем, дотянуть до объема продаж годичной давности дилерам так и не удалось.
За минувший месяц украинский автопарк пополнили 8.4 тыс. новых легковых автомобилей, что на 6% меньше, чем годом ранее. Об этом сообщила ассоциация Укравтопром.
Наибольшим спросом, как и год назад, пользовались автомобили марки Renault, которых было зарегистрировано 1431 шт. Однако по сравнению с прошлым годом октябрьская реализация новых автомобилей французского бренда в Украине уменьшилась на 22%.
Сохранила свою прошлогоднюю позицию и марка Toyota, регистрации автомобилей которой выросли на 11%, до 1365 шт. Снова на третьей позиции в рейтинге оказался бренд Kia, практически продублировав свой прошлогодний результат — 830 зарегистрированных автомобилей.
Skoda увеличила реализацию на 10%, до 593 автомобилей, и поднялась на четвертое место. Спрос на автомобили марки Volkswagen в отчетный период сократился на 11% в годовом исчислении, но результата в 536 зарегистрированных автомобилей с запасом хватило на пятое место.
Также в ТОП-10 октября 2020 вошли такие марки:
Nissan — 399 шт. (-15%);
Peugeot — 339 шт. (+ 46%);
Hyundai — 304 шт. (-34%);
Ford — 228 шт. (+ 12%);
Mercedes-Benz — 202 шт. (+ 21%).
По итогам прошлого месяца титул бестселлера на украинском рынке новых легковых автомобилей достался кроссоверу Kia Sportage. Этот автомобиль в октябре выбрали 788 покупателей. Всего с начала года украинцы приобрели и поставили на учет 68,5 тыс. Новых легковых автомобилей, что на 3% меньше, чем за аналогичный период 2019 года.
В конце прошлого года в Японии начались продажи Mazda3 с 2,0-литровым агрегатом нового поколения Skyactiv-X. Компания разрабатывала его много лет, главной изюминкой стала система зажигания SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition) — самовоспламенение топливной смеси происходит от сжатия, как в дизельных моторах. Теперь Mazda представила его обновлённую версию.
Напомним первоначальные характеристики этого необычного ДВС. Он имеет объем 2,0 литра, его мощность составляет 180 лошадиных сил, а крутящий момент — 224 Нм. Степень сжатия достигает впечатляющего показателя 15:1. В режиме холостого хода в Skyactiv-X бензин воспламеняется самостоятельно из-за сжатия, а традиционные свечи включаются в работу лишь при нагрузке.
В версии 1.1 максимальная мощность была увеличена с 180 до 190 лошадиных сил, тяга — с 224 до 240 Нм. Правда, если раньше пик крутящего момента достигался при 3000 оборотов в минуту, то теперь — при 4500.
Однако нельзя сказать, что агрегат стал более «верховым», поскольку в районе 1500 оборотов в минуту тяга тоже увеличилась, благодаря чему ускорение улучшилось во всём диапазоне.
Но неужели те, кто приобрёл Mazda3 с установкой Skyactiv-X в 2020-м, автоматически оказались владельцами морально устаревшего мотора. Вовсе нет: все изменения носят программный характер. В начале 2021-го автомобилисты смогут обновить ПО на своих автомобилях для версии 1.1.
Напомним, что в помощь бензиновому агрегату на Mazda3 установлена «мягкая гибридная» система из синхронного двигателя переменного тока мощностью 6,5 сил (4,8 кВт) и литий-ионной батареи 24 V.
Динамические характеристики Mazda3 с обновлённым силовым агрегатом пока не уточняются. Хэтчбек с прежней версией ПО разгонялся с 0 до 100 км/ч за 8,2 (МКПП) или 8,6 секунды (АКПП).
Помимо Mazda3 Skyactiv-X устанавливается на кроссовер CX-30.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mazda3 от команды InfoCar.ua: