Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
BMW M5 CS неоднократно был замечен фотошпионами, но теперь баварский автопроизводитель, наконец, готовится представить долгожданную модель.
В новом видео-тизере генеральный директор BMW M Маркус Флаш демонстрирует модель накануне ее дебюта, который запланирован на следующий месяц. Супер-седан основан на M5 Competition и, как видно из ролика, имеет уникальную решетку радиатора с окантовкой из золотой бронзы. Модель также получила желтые фары и кованые алюминиевые колесные диски, которые «подкреплены» карбоново-керамическими тормозами с красными суппортами.
Хотя видео не позволяет заглянуть внутрь, Флаш заявил, что M5 CS будет иметь ковшеобразные сиденья из углеродного волокна от M3 и M4. По его словам, эта модель — «настоящий четырехместный автомобиль», который будет производить 626 л.с. мощности. Это небольшой пророст по сравнению с M5 Competition, 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами которого развивает 616 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
Помимо увеличения мощности, M5 CS потерял 70 кг и стал весить порядка 1 825 кг. Благодаря этому M5 CS должен легко превзойти M5 Competition, который разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды и может развивать максимальную скорость до 305 км/ч.
В начале 2021 года Nokian Tyres представит новые флагманские модели зимней линейки — шипованные шины для легковых автомобилей Hakkapeliitta 10, модель для внедорожников и кроссоверов Hakkapeliitta 10 SUV и шипованные шины для электрокаров и гибридов Hakkapeliitta 10 EV.
«Запатентованная технология двойной ошиповки следующего поколения, применяемая в шинах Nokian Hakkapeliitta 10, подходит для всех зимних условий и обеспечивает сбалансированное сцепление и контролируемую управляемость как на льду и снегу, так и на чистом асфальте. Мы также уделили особое внимание комфорту при вождении — зимние шины нового поколения будут практически бесшумными», — рассказал Олли Сеппяля (Olli Seppälä), руководитель подразделения исследований и разработок Nokian Tyres.
В дополнение к новым премиальным шинам серии Hakkapeliitta компания Nokian Tyres также анонсировала зимние шипованные шины Nokian Nordman 8 и Nokian Nordman 8 SUV из среднего ценового сегмента. Ключевыми рынками для обоих семейств шин являются страны Северной Европы, Украина, Россия и Северная Америка.
Новые модели шин начнут поступать в розничную продажу весной 2021 года, а полный диапазон размерностей будет доступен потребителям начиная с осени 2021 года. Более подробную информацию о новинках и фотографии новых моделей Nokian Tyres пообещала опубликовать в конце января.
Источник: Nokian Tyres
Subaru представила обновленный BRZ в ноябре, а теперь компания презентовала новый гоночный вариант в Японии.
Готовый к соревнованиям в классе Super GT300, гоночный автомобиль отличается агрессивным экстерьером с утками и передним сплиттером. Модель также оснастили новым передним бампером, вентилируемым капотом и желтыми фарами. На этом изменения не заканчиваются, так как у гоночного автомобиля имеется широкофюзеляжный комплект и легкие окна. Мы также можем увидеть минималистичные зеркала и что-то вроде аварийного люка на крыше.
В то время как задняя часть черпает вдохновение из дорожного BRZ, она гораздо более экстремальна, поскольку можно увидеть двухуровневый диффузор и массивное заднее крыло. Другие примечательные особенности включают легкие колеса BBS и панели кузова из углеродного волокна.
На данный момент мало что известно о гоночном автомобиле, но BRZ 2022 поступит в продажу в США следующей осенью и будет оснащен атмосферным 2,4-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем, который развивает 228 лошадиных сил и 249 Нм крутящего момента. Он может работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с дополнительной шестиступенчатой автоматической коробкой передач с новым спортивным режимом. Независимо от того, какая коробка передач выбрана, обе передают мощность на задние колеса через дифферен циал повышенного трения.
Помимо новой трансмиссии и улучшенного стиля, 2022 BRZ имеет более жесткое шасси, заимствованное у Subaru Global Platform. Модель также отличается облегченной конструкцией, поскольку в передних крыльях, крыше и капоте используется алюминий. Благодаря такой ориентации купе будет весить менее 1315 кг.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 декабря, 2020 
