Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Китаї представлено нові версії кросовера Geely Monjaro. Китайський автопром

Geely випустила на внутрішній ринок дві нові версії популярного кросовера Monjaro (у січні 2025 року він став найпопулярнішим автомобілем у Китаї) — Xingyun Edition за 156 700 юанів (приблизно 21 900 доларів США) та Dongfang Yao Jinzhao Edition за 163 700 юанів (22 900 доларів США).

Обидві моделі оснащені 2,0-літровим двигуном потужністю 238 к.с. і 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач Aisin, проте не мають повного приводу та адаптивної підвіски CCD.

Версія Geely Monjaro Xingyun Edition отримала шкіряний салон персикового кольору, атмосферне підсвічування з 72 кольорами, «кришталевий» важіль коробки передач, аудіосистему з 12 динаміками (зокрема двома вбудованими в підголівник водійського крісла) та проекційний екран із доповненою реальністю.

У комплектації Dongfang Yao Jinzhao Edition атмосферне підсвічування має 256 кольорів, водійське крісло оснащене функцією масажу, обидва передні сидіння мають електрорегулювання та пам’ять положень, а пасажирське розкладається натисканням однієї кнопки. На центральному тунелі з’явився ряд фізичних клавіш для швидкого доступу до найнеобхідніших функцій.

Український водій на польській фурі тікав від німецьких поліцейських 120 кілометрів. Патрульна поліція

Погоня за польською фурою на німецькому автобані А9 тягнулася 120 кілометрів. До операції поліція залучила два гелікоптери, безліч екіпажів поліцейських машин і спецзасоби, у тому числі стрічку з шипами.

Повідомлення про неадекватний рух магістрального тягача Scania з напівпричепом надійшло до поліції 18 березня близько 12:20. Фура польської транспортної компанії неподалік міста Кезеліц дійсно мала серйозні проблеми з утриманням траси. Інцидент описує Mitteldeutscher Rundfunk.

Виникли підозри, що водій може перебувати у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння і тому на маршрут одразу виїхали патрулі. За даними поліції, водій вантажівки був помічений у напрямку Мюнхена біля зони відпочинку Rosselquelle біля Косвіга.

Стиль водіння викликав тривогу — він їхав зигзагом, гальмував і знову прискорювався. На жести й накази зупинитися водій не реагував.

Правоохоронці проїхали за фурою щонайменше 120 кілометрів і намагалися водія зупинити, але той проігнорував вказівки поліції. В терміновому порядку в небо підняли два гелікоптери, кілька патрульних автомобілів.

В ході переслідування сталося дві аварії за участю поліцейського транспорту, двоє патрульних отримали легкі травми.

Автомагістраль A9 довелося перекрити на кілька годин між Наумбургом і Дройсігом через погоню. Це призвело до кілометрових заторів і нових аварій. Операція поліції тривала приблизно до 4 години ранку в середу.

До зброї не вдавалися, але довелося кілька перекривати трасу по усій ширині стрічками з конусними цвяхами (їжаками) для зупинки автомобіля. Зрештою, це й зупинило магістральний тягач.

За кермом автомобіля Scania виявився 41-річний громадянин України. Чоловіка одразу затримали за підозрою у спричиненні небезпеки під час дорожнього руху, а також перевірили його на наявність алкоголю чи наркотиків в організмі.

Обидва початкові тести дали негативний результат — водій був тверезим. Це здивувало усіх причетних до погоні. Українця відправили до лікарні на обстеження.

Зазначено, що поліція подала клопотання про тимчасове тримання водія під вартою. До справи у поліцейському відомстві поставилися дуже серйозно, оскільки у цій погоні постраждало четверо офіцерів.

Двоє отримали травми після того, як патрульну машину протаранила вантажівка. Ще двоє отримали травми під час роботи з шипами.

Окрім цього, слід додати те, що операція з затримки польської фури з українським водієм за кермом викликала величезні труднощі на дорогах. Автомагістраль А9 в південному районі Остерфельда залишалася закритою до 23:30, а трафік повернувся до норми лише через 11 годин після першого сповіщення.

«Битий» Sprinter «втратив» під час транспортування 1,5 тисячі доларів. Новини про податки на автомобілі

Новий власник мікроавтобуса при митному декларуванні транспортного засобу на кордоні занизив його вартість всього на 1,4 тисячі євро і через це позбувся покупки.

На митному посту «Ужгород — автомобільний», що на кордоні зі Словаччиною, за повідомленням Закарпатської митниці, намагалися ввезти вантажний фургон за заниженою митною вартістю.

Під час митного контролю та перевірки товаросупровідних документів у поданих документах вартість трохи битого мікроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter 2017 року випуску була прописана в 7,1 тис. євро.

Митники засумнівались у правдивості вказаної вартості цього автомобіля, проданого словацькою фірмою для компанії з Луцька.

При детальнішому вивченні справи з’ясувалося, що відповідно до експортної декларації іноземних митних органів відправником буса з такими реквізитами було нідерландське підприємство, а отримувачем — житель Івано-Франківська.

Ціна вантажного «Спринтера» іноземними митниками також була прописана — 8,5 тис. євро. Різниця між реальною вартістю та задекларованою всього 1,4 тис. євро (63,5 тис. грн). Це викликало здивування, оскільки ризикувати такою сумою нерентабельно з точки зору економії податків. Можливо, під час транспортування його пошкодили (на фото видно удар в передню частину), тому вартість знизилась на суму ремонту.

Втім, до рішення суду наслідки для власника не дуже втішні. За надання митниці інвойсу з неправдивими відомостями щодо відправника, одержувача та вартості товару відносно жителя Івано-Франківська складено протокол про порушення митних правил за ч.1 статті 483 Митного кодексу України.

За цією статтею передбачено штраф від 50 до 100% від вартості предметів правопорушення з їх конфіскацією.

Наразі мікроавтобус, оцінений у майже 400 тис. грн, вилучено, справу скерують до суду для винесення вердикту.