Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

С приходом осени рынок новых легковых автомобилей начал расти

В сентябре спрос на новые легковые автомобили вырос, как относительно августа этого года, так и относительно сентября 2019 года.

В сентябре 2020 года украинцы приобрели и поставили на первичный учет 7.6 тыс. новых легковых автомобилей, на 9% больше, чем в августе этого года и на 6% больше, чем в сентябре предыдущего. Об этом сообщил «Укравтопром».

По данным ассоциации, в сентябре наибольшей популярностью пользовались автомобили Toyota — 1353 регистрации в течение месяца, почти на 28% больше, чем годом ранее.

Вторая по популярности французская марка Renault — 994 автомобиля и падение спроса на 14% относительно сентября 2019 года (тогда Renault была на первом месте).

Третий результат — 694 автомобиля — у Volkswagen. В сравнении с прошлым сентябрем немецкая марка смогла увеличить свои продажи в два раза.

Четвертое место в сентябрьском рейтинге популярности за Кіа — 465 автомобилей в течение месяца при 25-процентном падении продаж относительно сентября 2019 года.

Пятая позиция за Nissan — 446 регистраций новых легковых автомобилей за месяц, что на 28% больше, чем годом ранее.

Также в «десятку» вошли:

  • Hyundai — 410 ед. (-14%)
  • Škoda — 404 ед. (минус 1 ед.)
  • Ford — 242 ед. (+54%)
  • Suzuki — 237 ед. (-6%)
  • Mazda — 233 ед. (+30%).

Бестселлером месяца стал автомобиль Toyota RAV4 — 542 регистрации.

Всего за три квартала текущего года украинцы приобрели чуть более 60 тыс. новых легковых автомобилей, на 2.6% меньше, чем за теже девять месяцев 2019 года.

ВРУ предлагает снизить акциз на бензин. Рынок бензина и дизельного топлива

В Верховной Раде зарегистрирован законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно сбалансированности ставок акцизного налога на топливо» под номером 4098-1, который призван уменьшить акциз на бензин с €213,50 до €139,50 за 1000 л.

Документ был зарегистрирован 18 сентября депутатом от фракции «Слуга народа» Алексеем Ковалевым.

Вышеупомянутый проект закона является альтернативным законопроекту, который был зарегистрирован в парламенте 15 сентября группой из 17 депутатов фракции «Слуга народа» во главе с Алексеем Мовчаном.

В отличие от своих коллег, которые хотят уравнять ставки акцизного налога для всех видов топлива на уровне €139 за 1000 л, Ковалев предлагает снизить ставку акциза только на бензин с €213,50 на €139,50 за 1000 л. При этом ставки на ДТ и автогаз оставить на действующем уровне — €139 и € 52 за 1000 л соответственно.

«В перспективе корректировка акцизов приведет к росту потребления бензинов до 3 млн.т (что составляет около 70% украинского производства)», — говорится в пояснительной записке к проекту закона, предложенного Ковалевым.

Как сообщал enkorr, о необходимости пересмотра ставок акциза заявили в «Консалтинговой группе А-95». По мнению экспертов, структура потребления моторных топлив в Украине нуждается в коррекции с целью максимального использования нефтеперерабатывающих мощностей, выравнивания торгового баланса и увеличения налоговых поступлений.

Эксперты отметили, что если сегодня акциз на газ составляет 24,4% от акциза на бензин, то для решения задачи сбалансированного нефтепродуктообеспечения это соотношение должно быть не менее 70–75%. При этом акцизный налог на дизтопливо можно оставить на текущем уровне.

«Бензин станет доступнее, сжиженный газ подорожает, но сохранит свою ценовую привлекательность, НПЗ получат перспективу развития, рынок снизит зависимость от импорта, а государство получит дополнительные налоги», — заявили в «А-95», подчеркнув, что выход на новую структуру потребления будет плавным и займет не менее пяти лет.

Отметим, идея корректировки акцизов направлена на снижение привлекательности сжиженного газа, объем потребления которого за последние семь лет увеличился вдвое с параллельным уменьшением использования бензина — одного из ключевых продуктов в номенклатуре производства компании «Укртатнафта». В компании считают, что унификация ставок акцизов приведет к снижению спроса на сжиженный газ и к росту продаж бензина.

Напомним, Нефтегазовая ассоциация Украины, объединяющая крупнейшие розничные сети, придерживается идеи двухэтапного пересмотра акцизного налога. На первом этапе — снижение ставки на бензин до €180 и повышение на газ до €92. На втором — выравнивание ставок до единого уровня €145.

Против любых корректировок соотношения акциза на бензин и автогаз выступает Украинская ассоциация сжиженного газа, объединяющая крупнейших поставщиков этого ресурса.

Tesla решила приобрести LG. Электромобили и электрокары

Tesla заинтересовалась покупкой пакета акций подразделения LG, выпускающего аккумуляторы.

В июле LG Chem удалось стать крупнейшим производителем тяговых аккумуляторов для электромобилей в мире, теперь корейский производитель намерен выделить этот бизнес из своей структуры.

По данным корейских СМИ, компания Tesla заинтересовалась возможностью покупки 10% акций вновь создаваемой LG Energy Solution. Об этом сообщило издание The Korea Times со ссылкой на информированные источники в банковском секторе.

Американскому производителю электромобилей эта сделка позволит обеспечить себя стабильными поставками тяговых аккумуляторов, в которых она остро нуждается на фоне растущих амбиций по наращиванию производства. Собственные инициативы Tesla по совершенствованию тяговых батарей принесут плоды не сразу, поэтому компания еще долго будет зависеть от сторонних поставщиков.

Пока сложно оценить, насколько участие Tesla в капитале LG Energy Solution позволит компаниям усилить сотрудничество в создании новых типов батарей. У американского производителя электромобилей есть опыт сотрудничества с Panasonic, партнеры совместно выпускают аккумуляторные ячейки в США. Еще одним крупным партнером Tesla является китайская компания CATL, которая поставляет аккумуляторы для электромобилей локальной сборки, что сходят с конвейера в Шанхае. Диверсификация источников поставок батарей позволяет Tesla придерживаться гибкого ценообразо вания.