Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
«Водородный» вариант кроссовера BMW X5 появится в списке модификаций только к 2022 году. Причем тираж таких SUV будет ограничен.
Немецкий кроссовер BMW X5 получит модификацию на водородных топливных ячейках. Такой информацией в пятницу, 24 июля, делится издание Automotive News Europe со ссылкой на агентство Bloomberg.
По данным СМИ, сначала выпуск нового X5 i Hydrogen Next будет мелкосерийным. Над технологией водородных топливных элементов баварская марка будет работать вместе с компанией Toyota. При этом в BMW называют нишу водородных машин перспективной.
В целом же компания собирается производить авто с разными типами привода, не акцентируя внимание на какой-то одной технологии. Такой стратегии немцы планируют придерживаться до тех пора, пока какая-то одна из них не выбьется в лидеры.
Напомним, концептуальный BMW X5 i Hydrogen Next, показывающий возможности технологии топливных элементов, работающих на водороде, был презентован во Франкфурте. Тогда, в BMW пообещали, что дебютная партия новых кроссоверов увидит свет в 2022-ом.
А вот запуска массового производства новинки придется подождать еще несколько лет – до 2025-го.
А тем временем в Mercedes-Benz отказались от водородных автомобилей. Руководство марки посчитало разработку электрокаров более перспективной из-за активно развивающегося сегмента батарей. Разработка водородного транспорта в этом плане уступает электрическому: затраты большие, плюс нет развитой инфраструктуры.
Французская марка приступает к серийному производству детского электрокара Bugatti Baby II.
Современную версию детского автомобиля Bugatti Baby, выпускавшегося в 1927-1936 годах французская марка показала весной 2019 года в Женеве. Концепт под названием Baby II был приурочен к 110-летию компании. Авторство оригинального детского автомобиля принадлежало Этторе Бугатти. В 1926 году он построил игрушечную копию спорткара Bugatti Type 35 для своего младшего сына Роланда, по случаю его четвертого дня рождения. В результате, задуманный как разовый проект, Bugatti Baby вышел тиражом в 500 единиц. Таким же будет тираж и его преемника — Baby II.
Детский электрокар доступен в трех версиях. Базовая модель изготовлена из композитных материалов и укомплектована электромотором, съемной литий-ионной батареей, дифференциалом повышенного трения и системой рекуперации. Электрокар доступен с двумя режимами мощности для водителей разного роста: «детский режим» мощностью 1.36 л.с. с максимальной скоростью 20 км/ч и «взрослый режим» мощностью 5.5 л.с. с максимальной скоростью 45 км/ч.
Версия Vitesse с полностью карбоновым корпусом, электродвигателем мощностью 13.4 л.с. (10 кВт) и батареей на 2.8 кВт•ч способно разогнаться до 70 км/ч, но только при наличии опциональный ключ «Speed Key».
На верху линейки топовая версия Pur Sang аналогичная Vitesse, но в алюминиевом кузове ручной сборки, на изготовление которого уходить более 200 часов. Привод во всех случаях задний, тормоза — гидравлические. Уже в базовой комплектации Bugatti Baby II способен проехать без подзарядки до 25 км. Емкость аккумулятора отображается на указателе давления топлива.
Ценник базовой версии Bugatti Baby II стартует от 30 тысяч евро, Vitesse — от 43.5 тысяч евро, а топовая модификация Pur Sang обойдется покупателям в 58.5 тысяч евро.
Источник: Bugatti
На постоянную работу ищем контент-менеджера со свежим взлядом на привычные вещи (автомобильная тематика).
Условия работы: 5 дней в неделю, с 9.30 до 18.30, офисный центр 5 мин от станции метро Черниговская, официальное трудоустройство, дружный коллектив, интересная работа.
Вакансия не имеет никакого отношение к нашим YouTube-проектам!
Готовы взять кандидата без опыта работы, но с необходимыми базовыми навыками и желанием развиваться.
Обязанности:
Требования:
Ждем ваших резюме — [email protected]
Желаемый уровень заработной платы указывайте в резюме.
Обязательно прилагайте ссылки на ваши профили в соцсетях. Также будем рады сопроводительному письму.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 июля, 2020 
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}