Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Издание Carscoops опубликовало рендер будущей новинки KIA, а также некоторые подробности об электрокаре.
Так, до 2021 года компания KIA представит компактный электрический купе-кроссовер. Новинка будет базироваться на новом модульном шасси E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Данная платформа ляжет в основу сразу нескольких электрических моделей марки.
В оснащении нового электрокара появится автопилот второго уровня, что предполагает наличие активного круиз-контроля с функцией удержания по центру полосы, при этом отвлечься полностью от управления водитель не сможет. Новый электрический купе-кроссовер KIA будет соперничать с — Tesla Model Y, Skoda Enyaq и Volkswagen ID.4.
Посетители выставки могут оплатить стоянку на парковке павильона энергией батарей своих электромобилей.
В японском городе Йокогама открылся выставочный павильон, который предлагает посетителям виртуальные туры по «захватывающему миру мобильности Nissan». Площадь полностью автономного и экологически чистого выставочного центра 10 тысяч кв. метров. Энергией его обеспечивают солнечные панели. Также павильон снабжается гидроэлектроэнергией из возобновляемого источника.
В залах выставки можно опробовать себя в качестве пилота электромобильной серии Formula E, побывать за рулем будущего электрокроссовера Nissan Ariya, ознакомиться с системами помощи при вождении ProPILOT и технологией Invisible-to-Visible — I2V, которая «превращает невидимое в видимое», комбинируя информацию из реального и виртуального миров.
В качестве оплаты за посещение выставки и места на парковке принимается энергия батареей электрокаров. Энергия аккумуляторов автомобилей Nissan Leaf используется также для обеспечения работы кафе Nissan Chaya Cafe. Также у выставочного центра есть транспортный хаб (Mobility Hub), где можно взять на прокат велосипед или опробовать каршеринговый сервис.
Свой первый серийный электрокар — Nissan Leaf — компания выпустила в 2010 году. За эти годы инженеры Nissan создали системы Energy Share и Energy Storage, позволяющие хранить, перераспределять и повторно использовать энергию батарей электромобилей. Например, для снабжения жилых домов японцев в зонах стихийных бедствий. Также отработавшие свой срок батареи электрокаров питают энергией уличные фонари.
Проекты по использованию отслуживших свой срок батарей Nissan продвигает и за пределами Японии. Так в Дании Nissan совместно с итальянской энергетической компанией Enel запустила пилотную программу, участники которой смогли заработать по 1454 доллара на своих автомобилях, отдавая энергию в общую сеть. Также японцы планируют продавать подержанные аккумуляторы в комплекте с солнечными батареями.
В 2016 году японская марка в сотрудничестве с компаниями Eaton и The Mobility House установила на стадионе Amsterdam Arenа систему резервного энергоснабжения xStorage Building, в которой используется 148 новых и отработанных аккумуляторных блоков от Leaf. Комплекс генерирует 3 МВт энергии и при необходимости может питать соседние здания и предохранять городскую электросеть от перегрузок.